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       很高兴有机会和大家一起谈论novitec排气怎么样的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.菲亚特500的设计特点

2.德国知名改装厂Novitec，首次公开迈凯伦“塞纳”激进改装版

3.德国改装厂NOVITEC推出迈凯伦720S Spider N-Largo宽体套件

4.法拉利恩佐多大马力

5.突破700马力，Novitec操刀改装迈凯伦GT！

6.Novitec精心操刀，616匹宽体玛莎拉蒂，愤怒值破表

菲亚特500的设计特点

       菲亚特500NOVITEC此次所挑选的车型，以搭载1.4L T-Jet动力的500 ABARTH为基础，为其换装NOVITEC NT4-CORSE动力升级套件，包括经过修改的涡轮增压器、高流量进气系统、NOVITEC CORSE高性能排气系统、加大喷油嘴与ECU升级，将原有的135hp/21.01kgm最大动力，一口气提升至212hp/33.15kgm，0-100km/h加速也由原本的8秒缩短为6.8秒，极速也由212km/h进步至223km/h，成为更强悍的500小钢炮。

       而为了与增强的动力配合，NOVITEC也在底盘方面下了功夫，为其换装了NOVITEC sport避震器与弹簧组合，除了可将车身降低35mm之外，对于操控性能表现也更上一层楼，而与其搭配的则是17吋NOVITEC N10轻量化铝圈与215/40R17性能胎，车主若有需求也可升级至18寸的尺寸，并可选择多种配色涂装。

       外观也是NOVITEC拿手好戏，基于500由许多圆润线条组成，搭配许多横向的直线条， NOVITEC决定以最简单的方式打造空力套件，为其换装碳纤维材质的前下扰流与后下分流器，车尾则于上方加装尾翼，提供更稳定的行路性，整体造型也于古典风味中增添帅劲。

       内饰方面，菲亚特500没有最Q，只有更Q。造型总体风格与MINI同样是复古路线，主要以圆形作为总体设计元素。仪表盘转速表内嵌于速度表之中，表盘仅有一个大圆圈，设计十分独特。音响和空调的按键都采用圆形的造型，功能布置分区清晰。

       车型报价 1.4L 排量 变速箱 指导价 2013款 1.4 眩红版 自动 17.58万 2013款 1.4 靓黄版 自动 14.78万 车型名称 变速器 指导价/万 1.4L排量 2012款 500 1.4 敞篷尊享版 自动变速箱(AT) 26.18万 2012款 500 1.4 Gucci版 自动变速箱(AT) 26.88万 2012款 500 1.4 敞篷时尚版 自动变速箱(AT) 20.98万

德国知名改装厂Novitec，首次公开迈凯伦“塞纳”激进改装版

       作为570SGT4的公路版，McLaren?620R在去年末正式推出，拥有610匹马力及0-60MPH?加速2.8秒的强悍性能，而德国知名车厂Novitec这次便以此车为题进行重塑。

       其搭载的3.8升双涡轮增压八缸引擎经调校后，能够输出711匹马力及710?Nm的扭矩，不过加速与极速表现则维持与原厂相同，马力的提升一部份也归功于换上了INCONEL的NOVITEC?RACE高性能排气系统，其使用的轻质材料与Formula?1规格相同，倾斜角度外型也更具侵略性。

       此外Novitec也相当注重减轻车体重量，特地为McLaren?620R配备前后各为20、21?英寸的Vossen轮毂，消费者亦能选配碳纤维物料的引擎盖、侧边梁、后保杆、后视镜，总体来说，车重仅有不到1,400公斤，对道路用车款来说已是相当不俗，最后透过调降?25mm?车身的运动弹簧进一部增强运动感。

       目前Novitec仍未公布此车确切价格，但考量到原厂McLaren?620R即要价?299,000?美元，改装后的定价自然得在往上提。

德国改装厂NOVITEC推出迈凯伦720S Spider N-Largo宽体套件

       德国改装厂Novitec首次公开了迈凯伦“ 塞纳”激进改装版最新车型。

       Novitec 迈凯伦 塞纳 改装车 图1

       塞纳是迈凯伦的超级跑车，以传奇F1赛车手埃尔顿·塞纳的名字命名的。 搭载了4升V型8缸双涡轮增压发动机，可发挥最高输出功率为800ps，最大扭矩为800Nm。限量发售了500辆。

       Novitec对最强塞纳进一步进行了改造和优化，把发动机的输出功率提高的902ps，最大扭矩提高到了888Nm，0-100Km/h加速度2.7秒，0-200km/h加速度为6.5秒。加速度比改装前快了0.3秒。 而动力方面改装后超过了“GTR”的825ps。

       另外，通过搭载Inconel排气系统，实现了马力和声音的提升。

       外观方面，虽然没有安装炫酷的空力套件，但是强化了车轮周边。安装了专用悬架外还安装了前20英寸，后21英寸的Vossen产中央锁止轮。轮胎则是前255/30 ZR20、后325/25 ZR21倍耐力（Pirelli） P Zero高性能轮胎。

       Novitec 迈凯伦 塞纳 改装车 图2

       Novitec 迈凯伦 塞纳 改装车 图3

       Novitec 迈凯伦 塞纳 改装车 图4

       Novitec 迈凯伦 塞纳 改装车 图

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

法拉利恩佐多大马力

       改装是汽车永远都扯不开的话题，对于高性能的超跑来说更是如此，在汽车产业高度发达的德国，得益于极具开放性的汽车文化，也诞生了众多世界闻名的专业改装厂商，而NOVITEC则是其中一个出色的改装品牌，以专业研发高科技引擎，以及提供升级技术和改进外观而闻名，曾为法拉利、玛莎拉蒂、迈凯伦等著名超跑品牌合作，涉及的品牌非常广阔，可谓是改装界的专家。

       近日，该著名改装品牌NOVITEC推出一款名为“Novitec?McLaren?720S?Spider?N-Largo”的宽体套件，顾名思义，由该套件名称就可理解，这是一套专门为迈凯伦720S?Spider车型而诞生的N-Largo套件。当然，经过世界著名的改装厂商NOVITEC之手的套件，都是“物以稀为贵”的存在，虽然并未公布其售价，但该套件采取全球限量15套的方式发售，可知其价格也是非常高昂，为照顾中国土豪，国内也有2套发售。

       得益于该套件的加持，使这款较为普通的迈凯伦720S?Spider有着独一无二的身份，同时也有独特的外观，前脸与普通版720S?Spider有着翻天覆地的变化，车前盖采用镂空设计，并是碳纤维材质，与整车配色形成撞色效果，非常贴合超跑风格。

       同时，前大灯在镂空的情况下，还将融入更多的类似风刀的设计，以此最大程度降低风阻系数，该套件也使进气格栅的形状更加宽阔，并有搭配有大尺寸前铲，相比于普通版这台有套件加持的720S?Spider造型相当激进，但整体外观与迈凯伦Senna有“撞脸”的尴尬。

       但与之不同的是，得益于N-Largo宽体套件，整车的长度有所增加，前面增加60mm，尾部长度则增加了130mm，此外，在原有的基础上加入更突出的宽体效果，同时N-Largo套件带有的运动悬架，在原有的车身高度上可下调最多35mm，营造更加低趴的视觉，更重要还是提升操控性，这台车与德国著名的设计师Vittorio?Strosek合作，使用较多的碳纤维材料，整车轻量化效果可谓锦上添花。

       而尾部的造型并无明显变化，此乃较为可惜，N-Largo宽体套件对720S?Spider尾部仅是改动尾翼的配色，在视觉上作出改善，此外，两侧后轮加入夸张的宽体，与翼子板和侧裙的宽体保持一致的效果，值得一提该宽体并没有用上柳丁打造，所以该车是使用NOVITEC厂商更先进的技术进行焊接。

       轮毂尺寸分别为前245/30?ZR?20和后325/25?ZR?21，搭载Vossen?MC2锻造轮毂，采用高科技锻造技术，轻量化结构和高强度，同时使用倍耐力P?Zero高性能轮胎，制动效果相比原车有一定的提升。

       而内饰则不在这款套件改装的侧重范围内，内饰用料是该等级超跑常用的Alcantara材料，全内饰被翻毛皮围绕着，并且部分位置用上类似大理石花纹搭配，也是N-Largo套件的特色之一。

       动力方面是沿用迈凯伦720S?Spider的4.0升V8双涡轮增压发动机，但在NOVITEC的技术加持下，动力输出提升至806PS，最大扭矩878N·m，相比原厂动力增加86PS和108N·m的扭矩。据了解，NOVITEC为该车开发了三种不同的性能套件，其中包括专属的高性能排气系统，从而也有着相当炸裂的声浪，同时搭载N-Largo套件的迈凯伦720S?Spider也有着346km/h最高时速，0-100km/h加速时间为2.7秒，均得益于NOVITEC改装厂的技术调教。

       诚然，该Novitec?McLaren?720S?Spider?N-Largo套件是NOVITEC的又一出色作品，不得不让人感叹德国对汽车产业的发达，当然也是由于德国拥有浓厚的汽车文化底蕴，才诞生如此多登峰造极的汽车或配件产品。但也不用过于羡慕，其实NOVITEC品牌在深圳地区也有分布旗舰店，是属于NOVITEC旗下的一个分支，据说该店只是对法拉利和玛莎拉蒂车型进行改装，因为NOVITEC最初理念是专注与改装意大利车，当然这只属于土豪出入的地方。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

突破700马力，Novitec操刀改装迈凯伦GT！

       Novitec 为法拉利Enzo超跑提供了全新的动力优化套件，其中主要的部件包括全新的不锈钢排气系统。让恩佐的高速引擎在工作时更加的可靠，由于官方尚未真正公布其参数，所以我们还暂时无法得知这套全新的排气系统为法拉利恩佐带来了多大的马力提升。

Novitec精心操刀，616匹宽体玛莎拉蒂，愤怒值破表

       许多人批评迈凯伦总是基于一款相似的跑车推出无数的版本，但迈凯伦GT绝对算是一个例外。这款车型采取了一种明显不同的方式，优先考虑舒适性和实用性。总体而言，它依然是一款纯正的迈凯伦，这就意味着这款豪华的GT跑车还是可以拥有强大的动力，闪电般的加速以及敏锐的操控。

       德国知名的超级跑车改装商Novitec现在为迈凯伦GT注入了更多的魅力，使其与迈凯伦其它硬核的超跑保持一致。在Novitec推出的多款升级套件中，最顶级的版本可以使那台4.0升双涡轮增压V8发动机具备705马力，714牛·米的输出。

       在拥有了Novitec升级的动力之后，这款迈凯伦GT的0-100公里/小时加速仅需3秒，比原厂缩短了0.2秒。同时，最高车速也从326公里/小时略微提升到333公里/小时。

       除了性能升级，Novitec还在风洞里花了一些时间，为GT打造了一款精致的空气动力学车身套件。所有增加的部件均由碳纤维制成，以控制重量，并进一步提高汽车的视觉冲击力，包括前扰流板的碳纤维唇边和进气口周围的边框，以及后扰流板。

       轮毂的部分则是来自美国的知名品牌Vossen，他们为这台迈凯伦GT安装了一套锻造轮毂，采用双辐条设计，前轮20x8.5J，后轮21x12J。加上新的悬挂还降低了大约25毫米的车身高度，从而营造出一个更加饱满的姿态。?除此之外，这款套件还包含了不锈钢排气系统以及针对内饰的各种调整，客户可以从不同的真皮以及Alcantara的材质中选择自己喜欢的颜色和图案。

       当玛莎拉蒂唯一的SUV进到Novitec的工厂内时，他们所做的不仅仅只是升级引擎的动力。Novitec也加宽了前后轮拱，进而使车辆的前后宽度增加了10mm和12mm。Novitec为Levante?Trofeo所推出的车身套件总共有八个部件，包含有碳纤维制成的一大片引擎盖中央进气罩，前扰流下巴，车头侧进气坝饰板，后挡风玻璃下端的扰流板以及后下气流扩散器等等，进而使Levante?Trofeo成为一辆真正引人注目的SUV。

       Novitec还对气压避震悬吊进行了一些更改，将行驶高度降低了25mm，使Levante?Trofeo的姿态更具侵略性，同时由于重心降低，也因此改善了操控性。眼尖的朋友可能已经注意到，这辆Novitec操刀改造的Levante?Trofe也换上了中心锁的新轮圏，它的尺寸为22英寸。

       就性能而言，Novitec表示，与原厂Levante?Trofeo版本相比，额外的动力使Levante?Esteso可在3.8秒从0加速到100?km/h，极速可达到309?km/h。

       值得一提的是，目前玛莎拉蒂正在为Levante进行更新，这将为新车带来排气量更大的4.0升V8引擎。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“novitec排气怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“novitec排气怎么样”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。