汽车换购推荐车型有哪些,换购汽车注意什么

1.4款合资中型SUV初步海选，25万元预算你该怎么选？

2.想买车的看过来，这几款2020款新车，入门级都性价比超高

3.换购一汽丰田荣放补贴8000元 现车充足部分颜色需预定

4.升级换购首选，20万买车还得看这几款，销量、口碑双保障！

5.选靠谱纯电动6/7座SUV，这三款车型总有一款适合你

6.“一部车一个家”？多孩家庭购车看过来

□大河报·大河客户端记者?解元利?文?耿子腾?摄影

7月6日，为期4天的2020春季大河国际车展圆满落下帷幕，众多消费者在车展上抢到了实惠，买到了心仪的爱车。从本次车展成交情况及消费者选购的车型来看，后疫情时代汽车消费两极分化趋势呈现明显。

首购刚需更理性，买车能省则省

疫情让很多人意识到关键时刻有辆车的重要性，这让有着"刚需"的无车家庭纷纷选择在本次大河国际车展上为家人添购一辆爱车。

"之前觉得出门坐公交或者搭地铁也挺方便的，但这次疫情真的让我觉得家里至少还得有一辆车。"在车展上订购爱车的孙先生表示，因为预算有限，他比较再三选择了朗逸，"之前我朋友买朗逸的时候车价都十几万呢。这次车展上，我算了一下，包含车价、税、保险什么，落地价差不多十万元多点"。

"消费者现在花钱较之前更为谨慎和理性了。"上汽大众参展商表示，他们发现不少消费者尤其是首购群体，在同款车型的配置选择上更多偏向于中低配版，"相较于之前人们愿意多花一些钱为高配置买单，现在大家更为理性，觉得够用就行了"。

东风日产参展商也告诉记者，在这次车展上他们发现，预算在8万～15万元的首购人群明显增多，"这部分消费者是真正的刚需客户，在防疫常态化的背景下，有辆车出行对于大家来说无疑更为安全、便利一些，但他们对于价格也更为敏感，更关注性价比"。

在本次大河国际车展上，10万元以内高性价比的车型如英朗、起亚K3、科沃兹等都成为首购客户群体下手的重点车型。

换购消费升级，豪华车更受关注

16万多元买奥迪Q2L，20多万元就可以买奔驰GLB、沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4、英菲尼迪Q50L……在本次大河国际车展上，不少换购或者增购的消费者在逛展之后，发现用平时买辆合资中高端车型的价格，就可以直接一步到位换辆豪华车。

付女士之前换辆20多万元的合资SUV，但在大河国际车展上逛了一圈后，她发现只需添几万元就可以直接换辆豪华车，"我们原来那辆车开了十来年才考虑换车，这次直接一步到位买辆奔驰省得再换，我们家人都觉得值得"。

"豪华车价格下探，让换购或增购消费者更乐意选择。"凯迪拉克参展商表示，汽车消费升级在豪华车市场表现明显，"有不少原来换辆20来万元合资车型的消费者，更乐意多花几万元一步到位换辆豪华车"。

奔驰参展商表示，前些年购车的消费者中，不少车辆都进入换购周期，消费升级是必然的。他们针对客户的不同需求推出多样化的金融服务政策，比如首付4.5万元就可以开走奔驰GLB，不仅降低了购车门槛，也更便于客户资金安排，更重要的是无任何金融手续，这些都吸引了更多消费者。

90后年轻人，愿意为颜值、品质买单

次世代马自达3、BeiJing-X7、新轩逸、东本UR-V……在本次大河国际车展上，设计更为年轻化、科技感更强的车型深受年轻消费群体的关注。日渐成为车市消费主力的90后消费者，对颜值与品质的追求亦成为当前汽车消费升级的另一个显著表现。

"年轻人买车第一看颜值，他们对于外观的要求比较高。"吉利汽车参展商表示，年轻人关注外形够个性化、时尚化的同时，其实也很务实。"对于车辆的性能、可靠性等内在品质感也很关注，当他们觉得这款车很合适的时候，是愿意为这种更好的品质和体验买单的。"

"他们对于一款车型的关注，始于颜值，忠于品质。"在北京现代参展商看来，90后年轻群体的消费态度更为理性，绝大部分人不会盲从或者攀比。"对于真正吸引自己的东西舍得消费，但他们很少花冤枉钱，也更加关注品质。"

MPV、SUV七座版，深受二胎家庭青睐

雪佛兰开拓者、长安福特探险者、上汽大众威然等新近上市的七座版车辆，在这次大河国际车展上，成为二胎家庭换购或增购时重点考虑的车型。

"家里现在虽然有两辆车，但自从有了二宝后，全家人出行时就出现'开一辆车坐不下，开两辆车又浪费'的尴尬情况。"在车展上，苗先生将换购目标瞄准了探险者，"空间够大，性能更出色，科技感也很强，关键是价格很合适。"对此，长安福特参展商也表示，整个车展期间，探险者都是他们最炙手可热的车型。

同样，上汽大众威然、别克全新一代GL8、东风本田艾力绅以及广汽传祺GM8等宜家宜商的车型，亦成为有着多重用车需求消费者关注的焦点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4款合资中型SUV初步海选，25万元预算你该怎么选？

随着消费升级趋势，越来越多的家庭开始考虑座驾换购事宜，既然是座驾升级，那么对于品牌以及品质要求更为苛刻。随着疫情的控制，汽车市场不少车型也开启了优惠模式，换购也较为划算，本期，我们就推荐几款极具购买价值的豪华车型。

宝马X1

指导价：27.88-33.98万元

宝马X1在年前就有不少的终端优惠，最大优惠幅度甚至高达6万多元，虽然部分用户对于1.5T三缸发动机心有余悸，但在优惠幅度的催动下，“真香定律”永不过时。

外观方面，宝马X1用了家族式设计语言，一体式双肾型进气格栅与天使眼前大灯更具辨识度，灯组内部的双L型结构也较为动感。下包围设计更为大气，横向LED雾灯以及大尺寸进气口增添了前脸的气势。

侧面线条较为流畅，尾部设计也较为饱满大气，后尾灯内部用了L型结构，双边共两出尾排也增添了整车的运动氛围。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4565×1821×1620mm，轴距为2780mm，尺寸相比主流紧凑型SUV更具优势。

内饰方面，宝马X1内饰设计较为年轻动感，中控用了大量的横置线条营造内饰的空间感，悬浮式中控屏与全液晶仪表彰显了内饰的科技感，同时换装了电子挡杆，新增加M多功能运动方向盘以及全系标配前排运动座椅。

动力方面，宝马X1搭载了1.5T以及2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率140马力，峰值扭矩220Nm，2.0T发动机最大功率192马力，峰值扭矩280Nm，传动系统匹配7DCT变速箱与8AT变速箱。

凯迪拉克CT6

指导价：37.-52.77万元

作为美系豪华车的代表，凯迪拉克CT6还是具备非常大的市场认可度的，尤其是极高的终端优惠幅度，让CT6起售价已经降到30万元以下，6万多元的优惠对于换购的群体来说，是一个非常具有诱惑力的价格。

外观方面，新车用了两种不同的外观造型，前格栅用了网状以及点阵式设计，泪眼大灯也经过调整设计，与雾灯区融为一体，新增的下包围进气格栅也提升了整车的层次感，新车尾部造型改动较大，尾灯由之前的竖状改为了现款的倒L型，并用一根镀铬饰条相连，排气则用了双边共四出布局，与现款保持一致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5223×1879×1492mm，轴距为3109mm。

内饰上与现款基本保持一致，中控用了大面积的碳纤维以及钢琴烤漆材质覆盖，提升了内饰整体质感，全系标配有12.3英寸的全液晶仪表以及10.2英寸中控大屏，并配备了多项驾驶系统。

动力方面，新车将提供搭载2.0T与3.0T的车型。其中2.0T发动机最大功率234马力，3.0T发动机最大功率403马力，传动匹配10速手自一体变速箱。值得一提的是，该车的2.0T发动机还将带有闭缸技术，虽然动力稍有下降，但能保证更好的燃油经济性。

宝马5系长轴距

指导价：42.69-54.99万元

在全新3系上市之后，宝马5系却迎来了一波销量小高潮，高达4万多元的终端优惠，使5系与全新3系在价格上差距明显缩小，显然，对于产品忠诚度不高的用户自然会明白该如何选择。

宝马5系外观设计依旧是家族式风格，标志性的双肾格栅与天使眼大灯组均有配备，格栅大面积的镀铬饰条营造出前脸的精致大气感，下包围设计较为紧凑，贯穿式镀铬饰条拉伸了前脸的视觉宽度。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5087×1868×1500mm，轴距为3108mm。

内饰设计颇为豪华大气，中控用了大面积的软性材质和皮革包裹，并辅以木纹饰板点缀，提升了内饰的档次感，标配12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏提升了内饰的科技感，内置iDrive?7.0系统。配置方面，LED随动大灯、自动远近光切换、哈曼卡顿音响、无线充电等配置均有配备。

动力方面，该车搭载了一款2.0T发动机，并提供高低调校，低功率版本最大功率为184马力，峰值扭矩290Nm；高功率版最大功率252马力，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配ZF的8AT变速箱。

结语：疫情肆虐，消费者不仅陷入了购车难，车企也同样不好过，在如此大的优惠幅度下，换购家庭抄底是一个非常不错的时机，尤其本期推荐的几款车型，在品牌以及口碑方面还是具有不错的接受度，换购非常适合。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买车的看过来，这几款2020款新车，入门级都性价比超高

在国内汽车市场，随着第一代车主增换购需求的激增，消费升级的趋势逐渐凸显。之前很多购买轿车的用户，可能会想要换购一台SUV；之前购买15万级别的小型SUV的车主，由于有了小孩儿，想要选择一款级别更高的SUV车型。总之，在消费升级的趋势下，25万元级别的合资中型SUV成了很多消费者的目标车型。

今天咱们就来为大家推荐4款热门的合资中型SUV，看看它们都有哪些优势和劣势，看看哪款车型更值得推荐。

昂科威、途观L/探岳、冠道都是合资中型SUV市场的畅销车型，也是美系、德系和日系的代表。昂科威上市已经快要6年了，至今没有换代，但是其通过小改款，在2019年仍旧能够保持月均销量过万的成绩；途观L和探岳来自同一平台，两款车型共享大众品牌的驱动系统，但在设计和定位上又有明显的差异，可以放在一起来说，从销量上来看，目前探岳已经超越了途观L；冠道坐拥同级最长轴距，后排沙发感的大空间，也收获了不小消费者的青睐，终端也有很可观的销量表现。

昂科威

官方指导价：18.99-27.99万元

推荐车型：28T?四驱精英型

厂商指导价：25.99万元

外观内饰短评：昂科威的外观符合时下大众消费者的审美，线条流畅，整体造型偏向于运动，大气之中带有一丝肌肉感。内饰可以用“豪华”二字来描述，无论是做工用料，还是随处可见的镀铬装饰，坐进车内能让你感受到比同级别车型高半级的优越感。

从配置来看，2020款昂科威有明显升级，28T的标配增加了360度全景摄像头，10英寸触摸屏，座椅记忆功能。除了标配，昂科威的整体配置也属于同级别的中上水平，像是自适应巡航、HUD抬头显示、ANC主动降噪系统。在25万元这个价位，昂科威28T四驱豪华版车型具备更丰富的主被动安全装备，并线、车道保持、车道偏离预警，都是其它3款车型所不具备的。

驱动系统方面，昂科威有两套动力系统可供选择，分别是1.5T+7速DCG双离合和2.0T+9AT，咱们今天推荐的是25万级别的中型SUV，用的是2.0T+9AT这套动力总成。昂科威28T用了2.0T发动机，最大功率191kW，峰值扭矩400N?m，从账面参数来看，基本处于同级别最强段位。传动系统方面，昂科威搭载了通用的9AT变速箱，而这款变速箱在所有9AT产品中，也有着不俗的实力表现，9AT变速箱对驾驶平顺性和燃油经济性更加友好。

昂科威有两套四驱系统可供选择，常规的四驱系统和大部分的城市SUV并没有性能上的差异。高配版车型的四驱系统则在结构上优于常规意义上的城市SUV，后轴左右对称的搭载了两套多片离合器式的差速器，理论上来讲，四驱性能更加出色。

优劣势分析：昂科威的优势在于它的豪华内饰、静音性能、2.0T+9AT的动力系统账面参数，此外，从价格来看，昂科威的终端售价也是一个不小的优势。昂科威的劣势在于产品周期太长，缺少换代产品，6年时间对于一款车型来说，是该换代了。从二手车保值率来看，美系车型并不太具备保值优势。

途观L

官方指导价：21.88-31.18万元

推荐车型：330TSI?自动两驱智动豪华版

厂商指导价：25.38万元

外观内饰短评：途观L的外观设计仍旧是大众的“套娃”战略，看惯了大众系的SUV车型，你不会惊喜也不会失望，车身线条的勾勒也四平八稳。内饰和外观一样，仍旧是大众家族式的风格，如果你习惯了大众车型的中控布局，能够很快上手。

配置方面，6安全气囊，胎压报警，ABS/EBD/TCS，前后雷达，发动机启停，自动驻车，电动后备箱，方向盘加热等配置都能见到，整体来看，这个价位的途观L在配置层面还比较不错。

动力系统方面，途观L用了大众家族的2.0T+7速DSG的组合，这套动力系统已经十分成熟，在大众品牌的诸多车型上都能看到。2.0T的发动机代号为EA888，分为高低功率两个版本，途观L两驱智动豪华版上用的是最大功率137kW，峰值扭矩320N?m的低功率版。这套动力系统在城市中使用没有任何问题，但是高功率版本车型的加速体验会更好。

优劣势分析：途观L的优势在于均衡，动力完全够用，车身尺寸也更大，目前还有7座版车型可以选择，在这个级别能够称得上是一款很不错的SUV车型。相比于早些年的途观，产品力层面有着质的提升。途观L的劣势在于产品换代相对滞后，从性价比的角度来看，这个级别涌现出了很多新的车型可供选择，比如和途观L同平台的探岳，配置和价格方面更容易让消费者接受。

探岳

官方指导价：18.59-31.39万元

推荐车型：330TSI?四驱豪华型Plus

厂商指导价：24.54万元

外观内饰短评：既然探岳也是大众系的SUV车型，那咱们就来聊聊探岳和途观L的差异，来看看探岳有哪些特点。外观来看，探岳车身线条更加粗犷，整体造型看起来更年轻，相对的跳出了大众千篇一律的“套娃”设计，内饰同样延续的外观风格：年轻，当你坐进探岳的驾驶舱，会发现它和同平台的途观L有着很明显的区别。

配置方面，探岳的配置比途观L更加丰富，比如膝部安全气囊、全车安全带未系提醒、主动刹车、驾驶模式可调、陡坡缓降这些配置要比途观L更具优势，此外同价位的探岳还多出了一套货真价实的四驱系统。

优劣势分析：探岳的优势在于，它在一定程度上跳出了大众品牌的套娃战略，探岳尽可能的更加年轻，无论从外观还是内饰。比途观L更丰富的选装配置，更实惠的价格，确实对途观L的市场产生了明显冲击。如果你是个年轻人，在途观L和探岳之间摇摆，那么探岳会是一个更好的选择。

探岳的劣势也很明显，虽然号称中型SUV，但是4589mm的车长，2731mm的轴距，确实只能算是准中型SUV。此外，对比昂科威、冠道等车型，探岳2.0T的动力系统在参数上也处于下风。

冠道

官方指导价：22.00-33.28万元

推荐车型：240TURBO两驱智享版

厂商指导价：25.58万元

外观内饰短评：冠道的外观可以用大气、运动来描述，前脸大面积镀铬的装饰，加上车身侧面溜背式的造型，让人一眼看到就能记住这就是冠道，颜值可以被大部分消费者接受。内饰的布局十分规整，延续了外观大气的风格，科技感有所欠缺，做工用料是这个级别应有的水准。

配置方面，6安全气囊、胎压报警、发动机启停、定速巡航、多模式驾驶系统、陡坡缓降、远程启动、主动降噪等等。这样的配置水平在这4款车型中处于及格线，并没有特别的突出优势。

动力系统层面，240版本的车型搭载了1.5T+CVT的动力组合，最大功率142kW，峰值扭矩243N?m，可以加92号汽油。这样的动力表现在城市中形式完全够用，但是想要在驾驶感受上有惊喜，那就只能选择370版本的车型了。

优劣势分析：冠道的优势在于坐拥同级最长的2820mm的轴距，在中型SUV中是数一数二的存在，后排宽敞的空间让很多消费者赞口不绝。冠道的劣势在于370高配车型的售价要明显高出很多，240低配车型的配置在这个级别又没有什么优势，甚至比同价位的紧凑型SUV的配置还要低，并且25万元左右的价位只能买到1.5T版本的车型。

写在最后：

在25万元这个级别选购合资中型SUV，你会有很多选项，美系、德系、日系都有不错的拳头产品。说到驱动系统，昂科威是账面参数最强的那一个，说到空间，冠道可以为你提供更好的舒适性，探岳、昂科威能够让你在配置上更舒心，途观L则是一个均衡之选，三大件和探岳一样，空间尺寸要优于探岳。四款车型的产品实力都很不错，且都是这个级别的热销车型，如何选择，去亲自试驾一番想必会的到答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

换购一汽丰田荣放补贴8000元 现车充足部分颜色需预定

最近上班的路上，终于迎来了久违的堵车。

这说明，疫情已经接近尾声，一切雨过天晴，大家正在逐渐回归以往正常的生活状态。

透过这次疫情的洗礼，让更多人明白了公共卫生安全的重要性。因此，私家车也再次加入到各个家庭的购物车里。

如今疫情基本过去，被压抑了许久的消费需求或将迎来爆发。同时很多人的消费观念也必然会发生变化，这也将迎来一波“报复性消费”。

那么，对于近期有购车需求的消费者来讲，买什么车又将成为一道难题。特别是由于疫情给各行各业带来的经济冲击，让消费者在选购车型时多少有些“囊中羞涩”。

不要紧，功夫汽车今天就重点介绍几款性价比超高的入门级车型供大家参考。想要“报复性消费”的朋友，不妨先了解一下。

1、广汽丰田威兰达2020款?2.0L?CVT两驱领先版：指导价：17.18万元

广汽丰田威兰达是为数不多一经上市就受到多方强烈关注的车型。作为荣放的兄弟车型，威兰达不仅有媲美荣放的产品力，也有相较于荣放更强的性价比优势。

其中，起售价17.18万元2020款?2.0L?CVT两驱领先版就足够彰显威兰达的诚意。作为全系的入门级车型，威兰达2.0L?CVT两驱领先版不仅全系标配18寸轮毂、全LED光源，在配置上也毫不吝啬。

这里需要特别说明的是安全配置方面，这款入门级车型也标配了ABS防抱死制动系统（带?EBD电子制动力分配系统）、VSC车身稳定控制系统、HAC坡路起步控制系统?、制动系统?、TRC牵引力控制系统、TPWS胎压监测系统?、驾驶席膝部气囊?、前排侧气囊?、侧窗帘式气囊?、驾驶席二级式正面/副驾驶席正面气囊等等。

这些安全配置在合资同级别入门级车型中基本上绝无仅有。这也彰显了广汽丰田一贯提倡的为用户提供更安全用车体验的理念。

虽然威兰达的豪华版车型拥有更高的性价比，不过从具体配置来看，这款入门版车型也基本上满足了日常所有用车条件，而且在面子上也是给足了。因此，如果预算不适合很充裕的情况下，威兰达这款2.0L?CVT两驱领先版绝对值得考虑。

2、吉利ICON?2020款?260T?i7：指导价：11.58万元

吉利ICON是今年吉利推出的第一款全新车型。这款车型最大的亮点就是吉利在它身上所做的减法。

长期以来，自主品牌都喜欢使用“人海战术”，即一个车型推出很多配置。但吉利却反其道而行，ICON全新只有4款车型，这样的好处是取消了传统意义上的低配，即便是入门级车型也有很高的配置，让消费者可以更好的选择。

吉利ICON入门版260T?i7的配置极为丰富。其拥有全景天幕、LED前大灯组、车头转向照明灯、全自动空调、最新的CN95高效复合空调滤芯、PM2.5空气净化系统、10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、皮质多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、主驾驶6向电动座椅调节、360全景影像、单向行车记录仪、定速巡航、牵引力控制系统、后泊车雷达、GKUI吉客智能生态系统等等。

可以说，这一套配置在这个级别车型中是独一无二的存在，仅仅入门级也已经拥有很多自主品牌车型高配才有的配置。因此ICON入门级可以说树立了“入门”概念的全新标杆。

3、一汽-大众捷达-捷达VS7?2020款?1.4T?自动进取型：指导价：11.88万元

一汽-大众捷达-捷达VS7因为与途观的渊源，还未上市就备受消费者期待。而在其上市之后，10.68万—13.68万元的售价也让人十分惊喜。同时，它的入门版车型更是少有的最具性价比的主推车型。

捷达VS7的入门款车型是售价10.68万元和11.88万元两款的进取型虽，这两款车型的区别只有手动挡与自动挡之分。

这里我们直接推荐售价11.88万的自动挡车型。动力上，它搭载了大众经典的1.4T+爱信6AT变速箱的动力组合，光这点就已经诚意十足。

但这还不止，它在配置却依然十分丰富。除了前后泊车雷达、外后视镜电动折叠、后排出风口、后排USB充电口、手机无线充电、自动启停等满足日常使用的实用性配置以外，捷达VS7还标配了全LED大灯、带有CARPLAY手机互联的8英寸中控屏、定速续航、电子手刹/电子驻车、全景天窗、多功能真皮方向盘等等同级别车型要高配才搭载的配置。

可以说，除了没有18英寸轮圈和皮质座椅，捷达VS7的进取型要满足大部分消费者的使用已经是绰绰有余了。

因此，如果是刚需购车又不考虑自主品牌的话，捷达VS7?1.4T?自动进取型就是不二之选了。

4、长安林肯-冒险家?2020款?2.0T?两驱尊悦版：指导价：24.68万元

国产版林肯冒险家的上市，在豪华车市场上为广大消费者带了又一选择。其24.68-34.58万定价可以说在目前的中国豪华车市场中极具竞争力。

当然，这里面最值得称道的还是其起售价24.68万的2.0T?两驱尊悦版。这款入门级车型的配置，横向对比其他豪华品牌车型绝对良心到爆炸。

譬如PM2.5过滤装置、车载空气净化器，这些在疫情之下消费者最关注的配置它统统标配。同时，速度感应雨刷、多层隔音玻璃、电尾门、全车无钥匙进入、主动降噪、换挡拨片、座椅加热以及车联网这些配置也都出现在了这款入门级车型上。

在动力上总成上，林肯冒险家全系均为2.0T+8AT动力系统。若结合空间、颜值与豪华内饰的话，林肯冒险家就是活脱脱的“入门即顶配”的代表，让其他一众豪华品牌车型相形见绌。

功夫拍案

今天介绍的这4款车型刚好满足了当下不同人群的购车需求。不管是入门级的国产车型还是合资车型，亦或是换购的高端车与豪华车型，他们都是很好的选择。

同时，这4款车型的入门版也都是近年来少有的良心之作，如果近期刚好有购车需求的话，不妨重点参考这4款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

升级换购首选，20万买车还得看这几款，销量、口碑双保障！

探店纵览天津车市，就看津天买车，每日寻访天津本地汽车经销商，甄选有价值信息第一时间放送。

开篇：大家好我是津天买车大B哥，今天我当班，我特别选择了几款SUV车型进行了调查，今天有个现象，不知道是因为我选择的车型较火，还是因为临近复工很多朋友都在急于选车，反正今天拨打电话询价的难度要远大于前几天。希望今天我集到的信息能为各位准备购车的朋友提供一些帮助。

我们介绍的第一款车，也是大B哥本人最爱的一款——一汽丰田RAV4荣放，目前该款车型现在现金优惠或装具礼包赠送，只是针对换购客户有8000元的置换补贴，不知道这样的政策是否能让您满意，目前各店现车较为充裕，部分颜色需要预定，因疫情等不可抗力的影响，具体等待时间尚不可估。

外观方面，2020款丰田RAV4荣放相比过往有了太大的改变，硬实的车身线条让荣放性格分明气场十足，分体式中网由一字形进气口和大尺寸梯形中网组成，加上左右两侧灯组，让荣放具有更强的视觉感受力。

内饰方面，无论是整体还是细节，2020款荣放相比现款要精致许多，三幅方向盘、悬浮式中控屏等设计，在强调流行化与现代感的同时，也让整体操作更便捷舒适。另外乘坐空间方面，明显提升的车身轴距让后排腿部空间得到更好地舒展。

动力方面，共有2.0L汽油发动机、2.5L汽油发动机以及2.5L混合动力系统可选，最大功率分别为170马力、209马力和218马力，传统系统方面2.0L匹配6AT变速箱，2.5L汽油版匹配8AT变速箱，2.5L混动版则匹配E-CVT变速箱。

津天买车大B哥点评：

优点：外观，真的漂亮，感觉从亚洲龙开始丰田开挂了，款款有亮点，而且在配置上也更加用心，比如LED大灯、日间行车灯等。

缺点：没有优惠，再加上现在疫情期间停工，让降价这个事更是遥遥无期了。

推荐车型：RAV4荣放?2020款?2.0L?CVT四驱风尚版

指导价：20.38万

店面价：20.38万

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选靠谱纯电动6/7座SUV，这三款车型总有一款适合你

近日，有不少网友在《车壹圈》后台留言，想把现有车型升级，20万的预算有没有什么靠谱的车型可以推荐？其实20万的预算，选择面挺多的，毕竟合资主力车型的售价就在这个区间。今天，圈哥跳过SUV车型，给大家推荐几款销量与口碑都比较好的家轿，对于家庭用车来说，用起来可谓是非常省心。

帕萨特：18.49-28.29万元

据乘联会数据显示，2019年，帕萨特累计销量超21.75万辆，位居B级车销量第一名。目前，帕萨特终端优惠最高达2.8万元。帕萨特的外观设计看起来比较商务，比凯美瑞等相比，更稳重、有面子。多横幅式镀铬进气格栅，与LED光源大灯组融为一体，辨识度提高不少；车身侧面线条非常流畅，尾部的轮廓依旧比较传统；而字母车标的使用，更是让整车高级感满满。

帕萨特的内饰用了偏驾驶位的设计，真皮多功能方向盘、真皮座椅等用料都极具档次感；诸如前排侧气帘、8英寸屏、自动启停、无钥匙进入/启动、电动天窗、车内氛围灯、自动驻车、倒车影像等配置也都有；动力上，提供1.4T/2.0T高低功率三款发动机供消费者选择，与之匹配的是7速双离合变速箱。

迈腾：18.61-30.99万元

据乘联会数据显示，2019年，迈腾累计销量超17.38万辆，位居B级车销量第四名。目前，迈腾终端优惠最高达2万元。迈腾用了全新样式的前格栅、前后LED灯组、前后包围等，看整车上去更加时尚；车尾带上了字母，配合全新样式的LED尾灯，看上去更有新鲜感；双边共两出式镀铬排气口，也平添了一些运动感。

新款迈腾的内饰用了全新样式的方向盘，配合全液晶仪表盘，显得相得益彰；中控的触屏进行了升级，搭载了最新版的车机系统，涵盖了车联网等服务；双色拼接座椅设计、30色内饰氛围灯、L2级别驾驶等加持，也看出了迈腾转变的决心。动力上，延续1.4T/高低功率的2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。

凯美瑞：17.98-27.98万元

据乘联会数据显示，2019年，凯美瑞累计销量超18.27万辆，位居B级车销量第三名。目前，凯美瑞基本没有终端优惠。作为丰田全新TNGA架构下的首款车型，凯美瑞前脸线条比较夸张，大嘴搭配细长头灯，视觉冲击力很强；硬直突出的腰线、小溜背设计，也让整车运动感更强。

凯美瑞的内饰用了Y型的非对称设计，从软性材质和金属面板等用料来看，质感表现还是很出色；8英寸的中控触屏以及7英寸液晶屏，也都满足时下消费者对智能互联的需求；全系标配全电动天窗、、日间行车灯、多功能方向盘、车身稳定控制系统、全车10气囊、自动空调等配置；动力上，提供2.0L/2.5L两款动力总成供消费者选择，最大功率分别为178马力和209马力。

雅阁：17.98-25.98万元

据乘联会数据显示，2019年，雅阁累计销量超21.78万辆，位居B级车销量第二名。目前，雅阁的终端优惠在1万元左右。该车用了Honda家族风格的飞翼式前脸设计，长前鼻造型与羽翼式LED前大灯连贯一体，车身线条也更加流畅修长，溜背式的车尾设计，配合家族式LED组合尾灯造型，都使得整车看上去更加时尚运动。

雅阁内饰设计相对比较保守，没有凯美瑞那么夸张，但比帕萨特更加激进。配置也比较厚道，诸如被动行人保护、倒车影像、定速续航、无钥匙启动、真皮方向盘、主动降噪、主副驾驶电动调节等舒适实用性配置都有配备。动力上，搭载了1.5T高功率版本，最大马力可达194匹，最大扭矩可达260牛米，这样的动力表现，在同级中优势还是比较明显。

好了，以上就是圈哥给大家推荐的几款热销且口碑都不错的20万级家轿，近期有换购需求的朋友可以重点关注一下上述车型。最后，大家觉得这几款车型如何？欢迎评论区留言讨论。

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“一部车一个家”？多孩家庭购车看过来

随着新能源汽车市场的日益火爆，很多开燃油车的小伙伴都有打算换购新能源汽车的想法，但是其中有不少朋友对于新能源车，特别是纯电动车型的可靠程度有着或多或少的疑虑。毕竟购车有些时候是为全家人的出行带来便利的，那怎么才能选择能够满足多人出行的靠谱车型呢？今天就为大家推荐三款靠谱纯电动6/7座SUV。

一汽大众ID.6?CROZZ

官方指导价：25.89-33.69万元

作为一款纯电动中大型SUV，一汽大众ID.6 CROZZ的尺寸并不小，它的长/宽/高分别为4891*1848*1679 mm，轴距达到了2965 mm，加上MEB平台短悬、长轴的设计，使ID.6 CROZZ得到了最大化净值空间。

同时，ID.6 CROZZ座椅提供三排6座/7座形式可选，且第二排座椅可独立调节、二三排座椅可分别放平，并配备了Easy-entry进出功能，可轻松应对日常出勤、家庭出游、搬家货运等使用场景，覆盖用户全场景使用需求。

在电池安全方面，ID.6 CROZZ用最新一代宁德时代电池包，电池及高压系统均满足大众L4级安全要求。此外，大众针对ID.CROZZ家族电池包开展了1项安全测试，且在整车涉水测试、密封测试、机械防护测试、温度交变等极限测试项目中，均取得了良好的安全表现。

此外，ID.6 CROZZ用超高强度热成型钢板，全系标配6个安全气囊，上百项主被动安全设计，整车安全性严格按照C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准进行碰撞试验设计研发，全面保障整车安全。

ID.6 CROZZ基于MEB纯电专属平台打造，该平台围绕电池而建立。其搭载62.6/84.8kWh高能量密度电池包，提供单电机后置后驱和双电机四驱两种版本可选，CLTC续航里程最高可达601km。得益于BMS精益电池管理系统和CO?热泵空调，ID.6 CROZZ从全方位节能、加强能力回收、精准控制电耗等多方面来提高对点电能的使用率，从而让表显续航更加精准。

比亚迪唐EV

官方指导价：28.28-34.28万元

比亚迪唐EV的长宽高分别是4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，定位是中型SUV。标配的依然是7座布局，但可以花费1万元选装2+2+2式6座布局。前排座椅用运动一体式座椅，主副驾驶具有电动调节，还支持加热通风。

如果选择6座版本，第二排用的是两个独立座椅，支持电动调节、加热以及通风功能，加上后排地台纯平，具有不错的乘坐体验。第三排座椅支持比例放倒，而且放倒之后和后备箱是一个水平面，能够有效拓展后备箱的装载能力。

唐EV搭载了超安全、超高强度的刀片电池，完美通过动力电池安全领域最严酷的针刺测试，能够抗挤压、耐高温、防过充，拥有其它动力电池无法企及的安全性。与此同时，该电池还用全方位高温“陶瓷电池”技术，安全性能得到进一步提升，为用户带来更可靠的保障。

此外，唐EV不但全车有高达24个传感器参与智能驾驶，可实现对行车隐患进行全面监测，并保障驾乘安全。而且还用LCB高安全强度车身，拥有77.4%高强度钢，且全系标配8个安全气囊，外有钢筋铁骨，内有细腻守护，可实力护航驾乘者的每次出行。

唐EV两驱版本用永磁同步单电机，最大功率分别是168kW和180kW，最大扭矩350N·m，搭载磷酸铁锂电池，容量分别为90.3kWh和108.8kWh，CLTC工况下的续航里程分别为600km和730km。四驱版本搭载前后双电机，最大功率380kW，最大扭矩700N·m，电池组容量为108.8kWh，CLTC工况下的续航里程为635km。

蔚来全新ES8

官方指导价：52.8-63.8万元

全新ES8基于蔚来第二代技术平台NT2.0打造，长宽高分别为5099mm/1989mm/1750mm，轴距3070mm。除了高度略微矮6mm之外，其他维度均有一定程度的涨幅。

全新ES8主驾支持20向电动调节，包含同级少有的肩部调节，前后6度可调，联动电动头枕。而女王副驾也拥有多达22向电动调节，并可实现一键舒享模式，联动头枕、肩部、靠垫、坐垫、腿托和脚托，实现双120°坐姿的零重力姿态。

并且，为了把第二排做得更极致，全新ES8只提供六座版本，第二排两张独立座椅坐垫宽度达550mm，横向宽度达1.55m，均配备舒适腿托和12向座椅调节，提供一键舒享模式，形成135°的舒享姿态。

全新ES8用前后双电机四驱布局，总功率达到480kW，总扭矩 850N·m，用了前永磁180kW/后感应300kW的布置结构，系统综合最大功率达到480kW，最大扭矩850N·m。标准续航电池包（75kWh）CLTC续航达465km；长续航电池包（100kWh）续航达605km；以及超长续航电池包（150kWh）续航达900km。

全新ES8不仅搭载蔚来自研智能底盘域控制器ICC，支持FOTA升级，让后续迭代更灵活，而且还标配智能双腔空气悬架，拥有向下50mm、向上40mm，共计90mm的高度调节范围，相比单腔空气悬架，在颠簸路况，可以更好吸收冲击力；在过弯时，车身姿态更稳健；在起步加速或快速制动时，可以更好抑制车辆抬头和点头。

写在最后

对于新能源车型，如今的消费者已经越来越认可，随之而来的就是对高品质的纯电车型的需求量激增。纵观目前的市场表现，无论是合资品牌还是中国品牌，抑或是造车新势力，它们都各具优势，本文推荐的三款车型各有特点，各有千秋，都是相当不错的纯电动6/7座SUV，大家不妨从中挑选心仪的那一款。

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二胎、三胎政策的开放，越来越多家庭感觉五座车已经不能满足需求了，购车时更加倾向选择一款空间大、驾驶舒服的MPV车型。各大汽车厂商也接连推出了不少热度很高的MPV车型，如果你也正考虑要购买一辆MPV，不妨在下面推荐的几款经典车型中选择。

时尚精致达人

推荐车型：GL8陆上公务舱

汽车品牌：上海通用别克

指导价：23.29万-32.99万元

别克GL8在汽车市场的影响力有目共睹，累计销量破150万辆，是目前高端MPV市场的“元老”，2022款别克GL8在售车型多达10余款，每一款都用了2.0T发动机搭配9挡手自一体变速箱。新车的外观用飞翼式样的进气格栅，镀铬饰条贯穿LED大灯，整体看起来时尚和运动。别克GL8陆上公务舱用2+2+3的7座布局，不论是商务用车还是家用都非常合适。车内搭载12英寸悬浮式中控屏和四幅式方向盘，科技感与商务气息并存，该车定位为高端MPV，产品实力非常强。

智能出行伙伴

推荐车型：奥德赛 锐·领享版

汽车品牌：广汽本田

指导价：23.58万-35.48万元

2022新款奥德赛在去年年底上市，新车有7款配置，综合来讲最推荐领享版。新款车外形硬朗，镀铬装饰配合黑色烤漆饰条看上去很精致。全新样式的LED灯还新增了转向灯。右侧后视镜下方还配备了盲区监测摄像头，开启右转向灯时中控就可以显示右侧场景，对新手司机来讲也十分友好。新款奥德赛还有电动尾门以及脚踢式尾门感应，当你双手抱着重物时，也不用放下关车门，直接用脚踢一下感应即可。内饰设计上，用了悬浮式中控屏，内置Honda Connect3.0智导互联系统，操作流畅功能性强。新款奥德赛还新增CTM后视动态提醒系统，在车辆倒车时能探测附近的车辆与物体，并发出报警声提醒。第三排舒适性还是不错的，靠背角度可以调节，第二排座椅还有电动腿托、座椅加热等功能，乘坐这辆车也是一种极好的享受。动力方面用2.0T发动机的轻混系统，动力方面也是不用担心。

安全可靠选手

推荐车型：嘉华

汽车品牌：悦达起亚

指导价：28.89万-33.99万元

嘉华的关注度近年来一直较高，外观硬朗，倒梯形格栅很有金属感，前脸两侧没有了进气口，辨识度很高，两侧大灯还带有自适应远近光切换功能。车身侧面看起来商务气息十足。设计上用了较多镀铬装饰来增加精致感。新车配有SEA安全下车功能，车辆停车后，如果系统感知后面有车辆接近，车门会维持关闭状态，防止上下车出现意外。特别是家长开车送小孩上学，更好地规避了上下车的安全问题。新款用“宇宙飞船”设计理念，环抱式12.3英寸双联屏，科技感十足。车机系统内置百度智能互联系统3.0+“Kia Connect”，系统非常流畅，还有QQ音乐、外卖、导航等实用程序。对于家庭十分友好，内部空间绰绰有余，第二排可以任意调节，甚至还可以“一键躺平”，可以直接达到躺下的程度。第二三排都有儿童安全座椅的接口，没有固定扶手，照顾小孩更加方便。分段式天窗让后排也能享受新鲜空气与阳光，后排都有遮阳帘，贴心的设计与宽敞的内部，家庭日常使用再合适不过。

宾至如归体验

推荐车型：传祺M8领秀版

汽车品牌：广汽传祺

指导价：17.98万-36.98万元

传祺M8起步价17.98万元，应该是性价比比较高的MPV了，传祺M8领秀版也是2+2+3的七座MPV，前栅有两种风格可以选择，大灯进行了熏黑处理，与中网融为一体，车尾依旧是贯穿式尾灯设计，整体给人一种稳重感。排气管用双进双出形式，侧面是双腰线设计，视觉效果更加立体，整体看上去也更有层次感。内部用T型的中控布局，配备12.3英寸全液晶仪表盘与10.1英寸中控液晶屏，导航、音乐等实用APP都可以找到。车门是电动侧滑门，第二排头等舱座椅还有6向电动调节，高档的真皮座椅拥有、通风加热等功能，座椅之间还设有小桌板可以放东西等，第二排第三排间隔宽敞，乘坐体验“满分”。天窗同样用分段式设计且加入了温度分区控制。动力方面，用2.0T涡轮增压发动机匹配8档自动变速箱，动力方面也是依旧强势。

低价位高配置

推荐车型：凯捷Victory

汽车品牌：上汽五菱

指导价：8.58万-11.68万元

凯捷的定位是紧凑型MPV，是个大四座的MPV，实际是2+2+2的六座，最后一排折叠后放，8.58万的起步价让人心动不已。在动辄十几万或二十几万起步的MPV车型中，8.58万元的起步价着实算一股“清流”。凯捷是2020年上市的，到现在依旧热度不减。大尺寸的进气格栅和略带攻击性的车灯，个性十足。车身侧面的线条流畅优雅，有棱有角。内饰设计风格简约，配备10.25英寸多媒体触控液晶屏，车身稳定控制、倒车雷达、自动驻车等功能，次顶配车型和顶配车型还有无钥匙进入、胎压显示等功能。第二排的座椅十分灵活，可以按照自己需要调整。动力搭载1.5T涡轮增压发动机和6速手动或CVT无级变速箱可以选。这个价格与配置可以算是诚意满满了。

写在最后

其实还有许许多多实力较强的MPV没有提到，比如艾力绅、传祺M6、赛纳，等等。随着MPV市场的日益壮大，车型应用场景不再仅限于商务，而是被多孩家庭所接受。许多奶爸、辣妈就十分热衷于MPV，如果你也为一部车能否装下一家人而烦恼，不妨在换购时，考虑一下这几款车。欢迎在评论区讨论！

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