特斯拉大客户优惠,特斯拉大客户优惠2023

1.特斯拉下调国产Model 3/Y售价，优惠力度到底有多大呢？

2.特斯拉再推“限时优惠” 年内购买现车并交付可补贴6000元

23年成都买特斯拉优惠政策如下：

1、全新特斯拉购买可获得5万元优惠。

2、按揭购车享受2%贴息。

3、提供20万元意外车辆保险。

4、提供免费安装特斯拉充电桩服务。

5、购买特斯拉车型可获得25%的售后服务优惠。

6、购买特斯拉车型可获得2年免费保养服务。

特斯拉下调国产Model 3/Y售价，优惠力度到底有多大呢？

1月6日，特斯拉Model3与ModelY迎来价格调整，最高降价4.8万元。其中，Model3起售价降至22.99万元，成为历史最低售价的特斯拉车型；ModelY起售价降至25.99万元。

特斯拉对外事务副总裁陶琳发布微博称，从“第一性原理出发”，坚持以成本定价。

那么，特斯拉大降价，老车主有补偿吗？

特斯拉客服称，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴政策冲突。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策，且有相关补偿政策的可能性较低。

有业内人士认为，那些产品线价格与特斯拉降价后重叠的车企，或将感到压力，需要跟进降价以维持销量。

“开了五天，一天降一万”，消费者心情复杂

“牌照都还没上呢，就降价了”，消息一出，社交媒体中有不少特斯拉老车主发帖表达不满。

有刚提车的车主却自嘲为“韭菜”，车主怒称：“开了五天，一天(降价)一万。”还有车主表示：“12月26日提的，心脏是今天停的。”

据中新经纬报道，针对特斯拉老车主是否有保价措施的问题，中新经纬以车主身份咨询了特斯拉中国客服，对方表示，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴政策冲突。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策，且有相关补偿政策的可能性较低。

“(针对已经提车的车主的方案)目前是没有，有的可能性也比较低。所以不会让您有多大的一个期望，从我这边了解到的是，如果有(补偿方案)，肯定会官方通知，而且没有的可能性还是非常高的。”特斯拉客服说。

据悉，2022年9月底，曾传出过特斯拉或迎大降价的消息，彼时，特斯拉中国公关部工作人员回应中新经纬称该消息为“不实消息”。

2022年10月底，在特斯拉否认将降价的一个月后，特斯拉官宣降价，最高降价幅度达3.7万元。

“价格的调整是今天刚出的，我们没有办法预计以后会出现什么样的价格波动，所以在官方政策没出来之前，我们没有办法(对补偿措施)去做肯定。我们可能没有办法去阻止大家做任何维权的操作，因为这是个人的行为，我们确实是阻止不了。”前述客服说。

特斯拉此前已多轮“降价”

早前消息，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价22.99万元，ModelY起售价25.99万元。

值得注意的是，在具体降价幅度方面，Model3后轮驱动版从26.59万元降至22.99万元，降价3.6万元；Model3高性能版从34.99万元降到32.99万元，降价2万元。ModelY后轮驱动版从28.89万元降至25.99万元起售，降价2.9万元；ModelY长续航版从35.79万元降到30.99万元，降价4.8万元；ModelY高性能版从39.79万元降到35.99万元，降价3.8万元。

据第一财经，特斯拉多轮“降价”，重要原因之一就是消费者需求不达预期。从2022年下半年开始，特斯拉需求不振的消息便时有传出。在中国市场，特斯拉从去年9月份开始便开启了“变相降价”促销，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，特斯拉提供8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。

去年10月24日，特斯拉突然宣布国产车型全系下调售价，下调幅度在1.4万~3.7万元。此后，特斯拉便时不时推出保险优惠、现车优惠政策，用以提振需求。今年1月1日，特斯拉还推出新年限时福利，即日至2月28日期间，完成交付的Model3和ModelY的新车订单，可享受6000元限时交付激励方案；若通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，还可享受4000元保险补贴。不过，该新年限时福利因为此次降价而提前终止了。

令人疑惑的是，目前新能源原材料价格居高不下，国内车企普遍涨价，在此情形下，特斯拉为何能“反向操作”？“特斯拉的单车利润很高，约在1万美金。降价对特斯拉而言牺牲了一些利润，但是把产能利用起来，就把市场规模拉起来。”汽车电子资深工程师朱玉龙告诉《每日经济新闻》记者。

“特斯拉这次降价在情理之中。”乘联会秘书长崔东树告诉财联社记者，特斯拉在2023年的首次降价，主要归因为成本降低，“2022年特斯拉表现出色，市场规模大幅提升，故而导致成本下降，自然就应该降价。”

特斯拉再推“限时优惠” 年内购买现车并交付可补贴6000元

Model 3和Model Y的优惠力度非常大，最高也达到了4万元左右。

每当我们提到Model 3和Model Y这两款车型的时候，很多人会把这两款车型当成特斯拉的代表车型，同时也会认为这两款车型是最好的新能源汽车。在此之前，Model 3和Model Y的市场销售价格普遍在25万到45万之间，能够购买Model 3和Model Y的车主并不多。如果能够进一步降价的话，Model 3和Model Y的市场销量一定会因此而变得越来越好。

Model 3和Model Y开始主动降价。

为了进一步销售Model 3和Model Y，特斯拉开始对这两款车型进行主动降价操作，降价的幅度也达到了1万元以上。在所有的车型当中，特斯拉几乎对所有版本的车型进行了降价处理，最高的降价幅度也达到了4万元左右。如果加上燃油税的补贴的话，车主甚至可以享受到5万元的降价幅度。

Model 3和Model Y的优惠力度非常大。

在降价的过程当中，Model 3的降价幅度普遍达到了1.2万元到2万元之间，Model Y的降价幅度也达到了2万元到4万元之间。特别是对于Model 3来说，在降价之后，一台 Model 3的价格可以被控制在25万元左右。对于广大车主来说，因为车主购买别的品牌的新能源汽车的价格也普遍在20万元左右，所以车主不如选择通过加签的方式来购买特斯拉的model 3。

正是因为这个缘故，如果特斯拉选择继续降价的话，其他品牌的新能源汽车可能也会选择同步降价，通过这种方式来保持基本的市场份额。

易车讯 12月7日，据易车编辑与特斯拉客服确认，即日起至2022年12月31日，购买符合条件的特斯拉现车并完成交付，用户将额外享受6000元补贴。

此消息也得到了特斯拉方面的证实，并且是在此前4000元保险补贴、宝箱积分奖励20000分基础上额外推出的“限时优惠”，也就相当于年内购买国产Model 3和Model Y现车，实际现金补贴累计可达到1万元。

值得注意的是，该条款主要包括交付时间限制、现车交付两个条件，可能无法满足用户的个性化配置，详情请与特斯拉销售渠道进行沟通。

作为参考，此前的“限时优惠”包括，11月8日（含）至11月30日（含），购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日（含）至12月31日（含），尾款可减4000元。

根据易车App“新能源热度榜”数据，特斯拉中国在同级别竞品中排名第6，日均关注度8.43万。如需更多数据，请到易车App查看。