汽车烧甲醇对发动机,汽车烧甲醇的利与弊

1.汽车使用甲醇的坏处是什么？

2.甲醇如何腐蚀汽车发动机

3.我只想知道甲醇燃料对汽车有什么影响？常听朋友说3年发动机就废了，积碳严重。是这样吗？（如实）

4.甲醇是否伤发动机

5.甲醇汽油对发动机有什么影响？

6.汽油中甲醇含量过高对汽车的影响？ 急！！！！

7.柴油机使用甲醇柴油会对发动机有影响吗？

这肯定是会有影响的，油改气也是一样，你本来的发动机是适合烧油的，现在改成烧别的，是不是有影响？就拿汽油来说，同样是油，加93和97都是有差别的，更何况是甲醇这跟汽油完全不一样的东西。 就拿油改气来说，就出租车会划算点，因为出租车天天开，而私家车相对少开，那些剩下的钱还不够发动机大修，，，，，

汽车使用甲醇的坏处是什么？

检查过缸压、油压吗？使用甲醇对发动机缸压、油压要求较高，很多使用汽油正常的车不能很好的使用甲醇原因就是这两点。

另外，请了解使用甲醇存在的问题及目前可行的解决方案。

目前存在的问题：

1，目前普遍采用的加装控制器使用原车油箱的方式来烧纯甲醇，由于甲醇的电化学作用，原车油泵寿命将会大大缩短，同样，部分车型油位传感器也会在短时间内失效。

2，由于甲醇为强溶剂，目前绝大部分汽车所使用的汽油滤芯内的粘胶剂均会被甲醇溶解、溶胀，造成滤芯失效，最终造成喷油嘴堵塞。

3，更重要的是，甲醇燃烧后产生的水气远多于汽油，并有微量甲酸生成，这部分甲酸在发动机正常运行状态下并无多大影响，但在晚间停车时，会随水汽附在气缸、气门位置上，造成微量腐蚀，这个过程大约在1年时间内表现出来。这时测得发动机缸压明显下降。而且是停车时间越长的车越明显。

4，另一方面，甲醇的气化热及闪点均较汽油高很多，将造成气温低于22度（实际测试造成发动机磨损加大的临界温度）时，喷入发动机内的甲醇由于气缸壁的低温造成未能充分燃烧，这部分未燃甲醇将造成润滑油在温度低于76度的这段时间内性能下降，从而造成发动机磨损加大，另外，由于油泵的失效并无可预见性，长途行驶时油泵失效将造成发动机停车，给行车安全带来严重的影响。

针对以上问题采取有效的方式才能解决。

解决方案：

甲醇油路与原车汽油油路独立。甲醇油路使用专用橡胶及金属滤芯，并使用专用甲醇泵及专于压力调节阀在控制系统的控制下完成低温汽油热车，发动机温度上升后自动切换到甲醇油路工作，最重要的还是使用上需要注意，不任是哪一种控制系统，均不可能知道你何时需要长时间停车，也就无法自动切换到汽油模式以驱除发动机内水汽及可能形成的微量甲酸，也就无法避免上述第三点的影响。因为不改变原车汽油箱的使用性质，不必担心原车汽油部分受损；同时，由于双油路的存在，驾驶员无需担心发动机因油路故障而造成抛锚，完善的系统设计应该可以在控制系统故障甚至完全断电时自动切换到原车汽油状态。确保行车安全。

以上研究成果由Rocket_Man_8提供。 双置的完整方案已成功获国家发明专利。

甲醇如何腐蚀汽车发动机

1.甲醇的汽化潜热高，易造成甲醇燃料的低温起动性能差，冬天需要采取相应措施。

2.甲醇与汽油混合形成共沸物，在甲醇15%配比附近甲醇汽油蒸汽压显著提高，当环境气温较高时甲醇汽油在油路中容易形成气阻，造成汽车供油不畅。

3.甲醇不完全燃烧易形成非常规污染排放物，其中甲醛的排放比常规汽油车排放高，容易造成汽车三元催化器中毒。

4.由于甲醇热值只有汽油一半不到，因此使用中、大比例甲醇汽油的汽车动力性能会受影响。

5.甲醇具有腐蚀性，对橡胶有溶胀作用，因此将甲醇汽油中往往要加入抗腐蚀、抗溶胀的添加剂。

6.甲醇是优良溶剂，进入汽缸后会破坏缸壁油膜，容易造成汽缸壁——活塞环摩擦副的异常磨损。

7.甲醇不完全燃烧产物中含有酸性物质，易造成发动机润滑油提前酸化。

我只想知道甲醇燃料对汽车有什么影响？常听朋友说3年发动机就废了，积碳严重。是这样吗？（如实）

所有的燃料的燃烧都是分步进行的，包括甲醇和乙醇。甲醇第一步燃烧的产物是甲醛，乙醇第一步燃烧产生的产物是乙醛。但是，甲醛和乙醛的性质差别极大，这个差别就导致甲醇不能用作当前汽车发动机系统的燃料。甲醛非常易于聚合，聚合产物聚甲醛沸点高、难于从发动机内跑出。现在发动机测试结果显示甲醇产生的甲醛很少，而乙醛的聚合温度需要很低，所以它难于在发动机内聚合存留（参阅文献：合成杂志，Synthesis，1998年，页417-422）。甲醇?(不完全燃烧)?甲醛?聚甲醛?有机酸聚甲醛被进一步氧化而生成有机酸，有机酸在高温下腐蚀性甚至于接近室温下的硫酸，严重腐蚀发动机。

甲醇是否伤发动机

烧甲醇的车，是没有积碳的。因为甲醇有清洗积碳的作用。而使用劣质汽油会造成积碳。但这种清洗积碳的作用，在前期时需要注意一点，你需要在使用甲醇燃料的一周后，或是行驶上几百公里，对滤网等地方进行清洗，以免这些清洗下来的积碳，对油路造成堵塞。

发动机3年报废，就是无稽之谈了。在山西运城有数千辆出租车，使用甲醇燃烧已经三四年了，里程也超过数十万公里，没有听说出现什么问题。有家丰喜新能源的公司，都和中石化合作在推广，并且发展了几万辆私家车了。

所以照此推理，甲醇燃料会对车有影响，但是肯定是优点大于缺点。

甲醇汽油对发动机有什么影响？

甲醇本身不会伤害发动机，但甲醇的热值比汽油低，动力比纯汽油差。此外由于甲醇的燃烧特性与汽油不同，采用高甲醇含量燃料的发动机需要进行特别调教，否则容易出现爆震等现象。

甲醇汽油可能导致的一些负面影响是对油路中橡胶元件的腐蚀。

至于环保，甲醇“环保”的根本原因是其可以从生物来源，如秸秆发酵等方式获取，因此被视为可再生能源。至于燃烧产物则和汽油没有区别（汽油完全燃烧的产物也是水和二氧化碳）

汽油中甲醇含量过高对汽车的影响？ 急！！！！

使用甲醇汽油容易发生点火困难、加速乏力油封漏油、油泵损坏、油路堵塞等故障。

汽车发动机的作用：

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

汽车发动机的分类：

常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

柴油机使用甲醇柴油会对发动机有影响吗？

主要影响：1、高浓度甲醇M100燃烧中会将润滑油乳化，增大摩擦，所以要用耐醇润滑油保护发动机。2、对油泵、油表传感器的破坏，主要的甲醇中微量水加大了导电，使这些部件易顺坏，其他影响与汽油一样，汽油燃烧后也产生微量有机酸，但都是以气态形式排出了，三元的损坏与用什么燃料没有关系，改用M100做一系列改动才行，否则就会出现很多人遇到的毛病：供油不足、不好启动、损坏其他零件（怠速马达、喷油嘴、油泵、油表、三元、传感器）目前我国很多公司在销售改装用品但都停留在卖配件阶段，没有为车主提供整套服务流程，导致使用过的车主出现问题都是行业外的人在乱解决，最后都归罪于甲醇！

甲醇会腐蚀油泵和油管，而且当甲醇比例到15%以上，不进行发动机改装，油耗就会增加，所以想用甲醇或乙醇汽油的话就要改装发动机，汽车改成甲醇或乙醇汽车后没有绝对的坏处。

只是甲醇有毒性，但这个基本可以忽略，汽车尾气会更加清洁。

但是如果加乙醇汽油的话，之前油管里面的污垢会被乙醇清洗下来，容易导致堵塞或动力不足。

最好在加油前清洗供油系统，甲醇和乙醇汽油，速度起来还是一样的，只是起步的时候你可能会觉得不如汽油的效果。