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国产微型电动汽车排行榜_国产微型电动小汽车
2024-10-28 20:05:35 33人已围观
简介1.3万以下电动小汽车,2万元左右电动小汽车有哪些2.短试新宝骏E300Plus:人民的精品小电动3.这四个纯电动汽车品牌,你最熟悉哪个?4.微型自动挡小汽车有哪些?5.小巧\个性\智能 三款热门纯电动微型车导购女士新能源小汽车有哪些1、 宏光MINIEV五菱宏光mini是一个小微型的新能源电动汽车
1.3万以下电动小汽车,2万元左右电动小汽车有哪些
2.短试新宝骏E300Plus:人民的精品小电动
3.这四个纯电动汽车品牌,你最熟悉哪个?
4.微型自动挡小汽车有哪些?
5.小巧\个性\智能 三款热门纯电动微型车导购
女士新能源小汽车有哪些
1、 宏光MINIEV
五菱宏光mini是一个小微型的新能源电动汽车,已经连续霸占新能源销售榜龙头多月了;官方指导价:2.88-3.88万,说实话,价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香,尽管存在没有快充系统等缺陷,但综合其它又是来看,五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车!
2、 欧拉白猫
欧拉白猫是长城旗下的新能源汽车品牌,欧拉白猫官方指导价:7.18-8.88万,价格不高,但是对于小型汽车价格也不是特别低,光从名字就看出他是针对女士量身定做的新能源汽车,一辆欧拉白猫;时尚、可爱的造型能让你成为最靓的打工人,401km的续航也足够你成为最靓的妞。
3、 欧拉黑猫
官方指导价 : 6.98-13.78万
欧拉R1用大量圆角设计,让整车看起来更加饱满、圆润也很符合它微型车的定位。方正的车头设计提升了该车的辨识度,再加上全封闭的中网设计,让整车看起来更像是我们小时候玩的玩具车。405公里的续航满足日常使用绰绰有余,这台呆萌的小车挺有吸引力。
4、 欧拉好猫
官方指导价 : 10.39-14.39万
欧拉好猫的外观有点复古气息,在设计上甚至能找到一点菲亚特500的气息。欧拉好猫是欧拉有史以来推出的最高级的一款纯电动车型。内饰用白蓝配色非常大胆,营造出一种豪华车才有的气质,双联屏设计也突出了科技感。500公里的续航能力完全能胜任日常使用。
5、 零跑T03
官方指导价 : 5.98-7.58万
零跑T03是一款微型纯电代步车,拥有4003公里的工信部续航里程,还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑,方向灵活精准,具有非常好的驾驶体验。此外,零跑T03的车内空间表现还很不赖,有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱,一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。
6、奇瑞小蚂蚁
官方指导价 : 5.99-8.39万
作为一款微型的新能源汽车产品,其闪光点还有它可爱呆萌的外观。前脸用了经典车型QQ的设计理念,微笑的嘴唇、囧囧有神的大眼睛,非常呆萌。雾灯用了蓝色元素的包裹,这样的设计极有专属于新能源汽车产品的特点。中网是用经典的黑色元素点缀,经典又不失时尚。小蚂蚁eQ的车身则是用了多条腰线的设计,给人一种极具力量的视觉效果,而车旁的黑色反光镜外壳以及黑丝的门把手的设计,显得这款车极有个性。
3万以下电动小汽车,2万元左右电动小汽车有哪些
国产电动汽车有宏光MINIEV、小鹏P7、蔚来ES6。
1、宏光MINIEV
宏光MINIEV整车尺寸为2917/1493/1621mm,小巧车身,驾驶灵活,在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便,让出行更轻松高效,免除“停车难”的困扰。同时,宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩,家用220V即可完成便捷充电。
2、小鹏P7
小鹏P7是小鹏汽车推出的中型纯电动车型轿跑车,于2020年4月27日上市。小鹏P7共推出后驱长续航、后驱超长续航、四驱高性能三种车型,其中后驱超长续航智行版车型在NEDC工况下续航能力为706km,共有8款车型。
3、蔚来ES6
蔚来ES6定位为中型纯电车SUV,用五座布局,标配70KWh三元锂电池组,可选装容量为84KWh的镍钴锰NCM811电芯,共有基准版、性能版以及首发创始版三个版本共6款车型,百公里加速最快4.7秒,NEDC综合工况续航最高510公里。
电动汽车
电动汽车(electric vehicle)指使用电能作为动力源,通过电动机驱动行驶的汽车,属于新能源汽车,包括纯电动汽车(BEV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池电动汽车(FCEV),发展前景被广泛看好。
短试新宝骏E300Plus:人民的精品小电动
1、立通微米E28
售价:2.78-3.68万元
续航里程:120km
立通微米e28是浙江立通新能源汽车有限公司旗下首款微型电动车,车身尺寸为2650*1240*1510mm。续航方面,微米E28pro和E28max分别搭载3.5km和4.0km的永磁同步电机,续航里程120km,最高时速42Km。
立通微米E28为了改善个性化设计带来的倒车体验,E28pro和E28max全系均新增了倒车影像功能,且配备有3个倒车雷达探头。车载蓝牙功能也成为标配,用户还可以根据需要选择车载空调、电子中控门锁等丰富配置。
2、跃迪T70
跃迪T70是一款于2014年上市的时尚两厢纯电动小汽车,车身尺寸为3090*1420*1480mm,轴距为2170mm,5门4座车型。结构紧凑,精巧灵动,更加适应农村交通和居住现状,既满足了日常用途,又易于行走和存放。
动力系统方面,跃迪T70可选配5块或6块蓄电池,匹配3或4kw电机,可在家用220V电源上进行充电,仅需6-8个小时就能够将电池充满。整车的最大续航里程可达150公里,车速在45-50km/h。
3、德FS
德FS是2015年在山东国际电动车及新能源汽车展期间首次亮相的一款纯电动小型SUV。车身尺寸为3248*1420*1548mm,轴距2160mm,5门4座车型。搭配铅酸免维护及锂电池组最高车速可达120km/h,续航里程为150km。
内饰方面,新车不仅配备了同级别车型少有的中央液晶显示系统,并且配备了空调系统。方向盘用大尺寸三幅设计,蜗轮蜗杆式带电子转向助力,液压真空刹车助力体系统和带有USB接口的中央液晶显示器。
4、跃迪T70
跃迪T70是河北新宇宙主推的新产品,车身尺寸分别为3090mm*1420mm*1480mm,轴距为2170mm,整车重880kg。跃迪T70根据配置的不同有多个版本,续航里程分别为100km和150km。
5、众泰知豆E20
众泰知豆E20是一款专为城市"微行一族"打造的微型电动汽车,主要适用于短途出行需求。该车的长宽高分别为2765mm/1540mm/1555mm,轴距为1765mm。
动力方面,众泰知豆E20搭载了一台永磁直流无刷电机,该电机最大功率为18kW,峰值扭矩为82Nm,最高时速可达80km/h。充满电可行驶120-150公里。众泰E20可支持家用的220伏电源充电,6小时即可充满。此外该车还提供快速充电模式,20分钟就可以充满80%的电量。
这四个纯电动汽车品牌,你最熟悉哪个?
试驾里程:50公里
试驾车型:E300Plus星际智趣版
驾仕指数:65%
无论我们把新宝骏E300Plus放到哪里,这款看上去精致小巧、外观有极富科技感的纯电动微型车总是能够引发围观。
新宝骏E300Plus引发围观的原因太简单了,这车设计得足够科幻。双A柱和全景视野的前风挡,加上几乎垂直于地面的前脸和车尾,另外大量的圆角矩形元素,都让这款小车看上去不像是一辆“正常思维”中的汽车。
事实也证明,这样的设计很好地解决了围观群众对新能源车的接受度,他们看到E300Plus的时候,第一反应就是“这是一辆电动车吧”,然后会问“这是无人驾驶吗”。
第二个让围观群众意外的地方是,这辆短短的新宝骏E300Plus——车长甚至不足2.9米,轴距只有2020mm——竟然是一款四座车型。你已经可以预见到那些围观的大爷大妈们在畅想开着这辆便宜的小电动车、载着孙儿孙女去上学的场景。
为了在只有2020mm的轴距上布置四个座椅,上汽通用五菱的设计师的确在空间挖掘上花费了很多心思。最典型的是设计师在前排使用了非对称式的设计,这不是你认知中仅仅倾斜中控屏那么简单,而是直接将驾驶位和副驾驶位做了一个错位布置。这使得副驾驶位后面的乘坐空间更加充分,至少可以保证三人乘坐的充裕空间,而驾驶位后面的那个座位更适合小朋友乘坐,或者是堆放行李。
在空间方面需要注意的是,这款车型无法调整座椅高度,也无法调整方向盘,也就是说整个坐姿基本上固定的。从我个人174cm的身高来说,现有的设定还是能够接受,只是方向盘稍微有点挡住液晶仪表盘的上面两个角。不知道身材更高大的驾驶者会不会有更明显的遮挡,还是说能够通过调节座椅前后位置来规避。
在储物空间方面,受限于车辆的布置,所以基本上没有行李箱空间,只能将后排座椅放倒来进行扩充。而在前排,除了传统的车门板的储物格之外,设计师在前IP的转向柱部分挖出了一个储物槽,而副驾驶前面也没有设计手套箱,只有两个可隐藏式挂钩。整体而言,这款微型电动车的储物空间不算丰富,也不太适合长途出行。
新宝骏E300Plus让人意外的另一个地方是,整车的用料材质都不像是一款微型车的水准,完全是越级竞争的。尽管大部分地方都依然用的是硬材质,可是设计师通过很多的细节处理来把这种硬材质的质感做得更丰富,比如车门上和前IP台前部都是类似于编织物的纹路;车内的面板和饰条有点像是环保塑料;而车窗按键、车门拉手还是高光烤漆材质。此外,设计师还考虑到定制化的需求,将车门内部饰板、饰条和座椅边缘,甚至说安全带,都进行了统一配色。这样既可以符合女性消费者卡哇伊的粉色设计,也能有更具科幻感的蓝色内饰风格。
作为一款不算便宜的微型电动车,新宝骏E300Plus的配置丝毫不低,比如10.25寸的全液晶仪表盘起到了仪表盘和中控的两重作用。如果驾驶者利用蓝牙和系统连接,这可以使用手机互联的方式形成一套全新的车载互联交互。与之配合的是,新宝骏E300Plus的多功能方向盘也很有意思,在传统的多功能键位置换用了一套新的触控按键,是直接集成在硬塑料上的。使用体验上倒没有什么不同,触摸灵敏性和响应性还是比较出色的。
另外,顶配版本的新宝骏E300Plus甚至带有ADAS系统,看得出来新宝骏还是希望把这款车打造为精品微车,在配置上也是一股脑的全部放进去了。
在驾驶性能方面,新宝骏E300Plus新车搭载的是31kWh的电池组,主要放在后桥,后面布置了一台40kW、150N·m电机。同时,新宝骏E300Plus的百公里耗电仅为11kWh,也就是能够换来305km的续航。更重要的是这款车型支持快充,只要1个小时就可以充到80%电量,即便没有家充桩,其补电时间也是很大的优势。
由于新宝骏E300Plus车重仅有1吨左右,所以150N·m的电机扭矩释放也能够轻松带动这辆车,开起来甚至可以说轻快有力。并且转向手感相对比较有质感,加上短小的车身和几乎近在咫尺的车头,刚开上这辆微车就会觉得非常顺手,掉头和转向简直“零压力”。
当然,这样的微型电动车也不用对加速性能有太高的预期,基本上在城市道路行驶时,中低速区段提速毫无压力,但是在高速巡航状态下想要超车还是要预备足够的时间。实际上驾驶这款微车更适合在道路中稳定巡航——基本上以时速60km/h前进,这款车的功率需求仅为4、5kW。
为了进一步控制电耗,新宝骏给这款小车设置了标准、运动、节能三种模式,在节能模式下油门的惰性比较强,而且最高车速会被限制在85km/h,这样更适合城市道路驾驶。如果真的要在高速上驾驶,还是要设置到标准或运动模式,基本上稳定在90km/h是没有问题的,这要比之前的E200等车型好上不少。另外就是得益于新宝骏E300Plus比宝骏E200更宽的车身,车辆在高速上的行驶稳定性相对更出色,不会觉得有任何的不安感。
在驾驶平顺性上,我们所试驾的这辆新宝骏E300Plus应该是使用了iBooster电子刹车,所以稍微轻点下刹车就能感觉到车辆的明显制动,几乎没有太多延迟和空行程。而在动能回收方面,则调校得还比较顺滑,据说动能回收不能自主调整,是和驾驶模式绑定的。
还有则是这辆车没有蠕行功能,抬开刹车踏板车辆也不会走,必须要给油门才能前进,这不算太友好。
驾驶舒适性方面,新宝骏E300Plus非常意外的使用了后双横臂独立悬架,但是属于那种对路面小颠簸过滤得不是很干净的那种,这或许和整车比较短,加上后置电机、电池,整个后轴太重有很大关系。即便在比较平整的柏油路上行驶,还是能够感到路面细碎震动传递到座位上的微弱感觉。
驾仕总结:
整体而言,新宝骏E300Plus尽管产品定义是一款电动微车,但是在成本上并没有控制得太过于严苛,所以呈现出来的质感应该是这个尺寸级别产品中最出色的,没有之一。并且在这个短小的尺寸上,新宝骏E300Plus的空间布局也很有创新,解决了三人乘坐的问题,也能满足偶尔的四人出行。考虑到这款车的使用场景,如果完全只是城市道路驾驶、作为家庭的第二款代步车型——加上实际上305km的续航里程也就是如此——这款车型完全能够满足80%的使用需求,覆盖日常差不多五十公里直径城市圈。
当然,这部车也还是有一些小问题,比如行驶性能还是受限于2米的轴距,呈现的舒适感比不上正经的4米左右小型车,同时电机也只能支持低于105km/h的速度行驶,甚至在某些城市快速路上也有一定局限。
还有这款车型的定价不算便宜,选下来基本上还是要7万元上下,并且2.9米不到的微型车尺寸也是消费者的购买障碍——毕竟竞品在同价位可以做到3.5米的车长。
文|JackieLXX
图|JackieLXX
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
微型自动挡小汽车有哪些?
作者:马腾
对于关注汽车的用户来说,看标识车并不是什么难事。但随着近两年国内新能源车企的快速发展,中国电动车制造商也是越来越多,众多新兴品牌及车型也是层出不穷,让人目不暇接。
那么,除了特斯拉、比亚迪、蔚来、广汽新能源、吉利几何等汽车品牌外,以下这些纯电动车企及车型你认识几个?
01、电咖·EV10
补贴后:6.68-7.38万元
电咖汽车是一家集纯电动汽车研发、制造、销售、服务于一体的新能源汽车企业,成立于2015年,属于浙江电咖汽车科技有限公司旗下品牌。
电咖·EV10是电咖汽车在2018年11月正式上市的车型,定位为一款微型纯电动汽车。
在造型设计方面,其用了小巧的设计方式,前脸黑色封闭式格栅与两侧大灯组相连,看上去十分可爱,底部黑色包围提升了前脸的运动感。车身侧面,悬浮式车顶以及双色轮圈,使其看上去更加时尚。
车身尺寸方面,它的长宽高分别为3692/1650/1532mm,轴距为2400mm。车尾部,撞色车顶搭配尾翼造型,看起来也是颇为灵动。
内饰方面,整体布局以简洁为主。不过,D型方向盘、10英寸中控屏以及中控配色,营造出不错的精致感。配置上,配备了主驾安全气囊、ABS防抱死、上坡等基本安全配置。
动力方面,电咖·EV10搭载的是永磁同步电机,最大功率为42kW,峰值扭矩为150Nm。电池方面,用的是容量为32.85kWh的三元锂电池,综合续航里程为255km,快充0.75h可将电量充至80%。
02、东风富康ES500
补贴后:13.38-14.58万元
提及富康,相信大部分消费对其还影响深刻的,毕竟神龙汽车成立初期的90年代,国产富康作为“老三样”之一,名声还是非常大的。
但东风富康虽挂着“富康”之名,但并不非以往“富康”,东风富康是神龙汽车的合资自主品牌。
东风富康ES500是在2019年8月正式上市的车型,其前脸封闭式格栅配合中央蓝色元素点缀的品牌LOGO,凸显着身为新能源的专属身份。车身侧面,笔直的腰线使侧面具有不错的层次感。
车身尺寸方面,东风富康ES500的长宽高分别为4680/1720/1530mm,轴距为2700mm。车尾部,整体设计较为保守。
内饰方面,整体设计看上去十分稳重,三辐式多功能方向盘、大尺寸中控屏,在一定程度上提升了内饰的科技感。同时蓝色饰条的装饰,进一步增添了内饰活力。
动力上,搭载的是一台永磁同步电机,最大功率为110kW,峰值扭矩为260Nm。电池方面,搭载的是容量为50.8kWh的三元锂电池,NEDC综合续航里程为401km,快充0.5h可将电量充至80%。
03、国机智骏GX5
补贴后:11.58-13.98万元
国机智骏成立于2017年,是由中国机械工业集团旗下国机汽车联合集团内外部多家行业伙伴组建而成的。目前,旗下共有GC1、GX5、GC2三款车型在售。
以国机智骏GX5为例,其定位为一款小型SUV。在外观方面,用了“极速流光美学”的设计理念,前脸封闭式进气格栅融入了点阵式设计,配合两侧LED大灯组看起来十分精致。车身侧面,流畅的侧面线条搭配花瓣状铝合金轮圈,看上去十分圆润。
车身尺寸方面,它的长宽高分别为4150/1800/1611mm,轴距为2650mm。车尾部,看上去也是圆润饱满,尾灯组造型与前大灯相呼应。
内饰设计上,整体向驾驶员一侧倾斜的中控台,拥有不错的视觉感,双色风格的内饰配色以及中控台、方向盘等处的镀铬装饰,提升了内饰质感。
配置方面,配备了电子驻车、胎压监测、电池预加热、12英寸液晶仪表以及13英寸中控屏。此外,顶配车型还配备有无线充电、360°全景影像等配置。
动力上,搭载的是最大功率为90kW,峰值扭矩为280Nm的驱动电机。电池方面,综合续航里程为338km,电池容量为46.4kWh。
04、零跑S01
补贴后:11.99-15.99万元
零跑汽车是一家智能电动汽车企业,由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立,总部位于浙江杭州滨江高新开发区。公司成立于2015年,全名为浙江零跑科技有限公司。
零跑S01是旗下推出的首款车型,作为自身带有“科技”二字的车企,S01的外观造型极富有科技气息。
前脸隆起的发动机盖,有种以往美系肌肉车的感觉。下方封闭式进气格栅配合由一根镀铬饰条相连的LED大灯组,营造出不错的视觉张力。
车身侧面,凸起的筋线,增强了车身的力量感,配合黑色A柱、隐藏式门把手、溜背式车顶,运动范十足。
车身尺寸方面,它的长宽高分别为4075/1760/1380mm,轴距为2500mm。车尾部,用了大面积黑色饰板装饰,相比前脸给人的视觉冲击力要弱化不少。
在内饰设计上,整体布局简约规整,三辐式功能方向盘、联屏设计的仪表盘与中控屏,带来十足的科技感。此外,红黑内饰配色以及前排一体化的运动座椅和彩色氛围灯,进一步增强了内饰的科技属性。
动力上,零跑S01搭载的永磁同步电机最大功率为125kW,峰值扭矩为250Nm。电池方面,用的是容量为36.5kWh和48kWh的三元锂电池,NEDC综合续航里程为305km和380km。END
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
小巧\个性\智能 三款热门纯电动微型车导购
微型自动挡小汽车有:宏光MINIEV、欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁、新宝骏E300、比亚迪e1等。
1、宏光MINIEV
宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。
2、欧拉黑猫
欧拉黑猫基于长城汽车打造的中国首个电动车专属平台——ME平台打造的一款新能源汽车。欧拉黑猫由国际美学大师中岛敬亲自主持设计,通过饱满的型面与极简元素搭配,传达出干净利落的欧拉设计美学。
3、奇瑞小蚂蚁
奇瑞小蚂蚁是由奇瑞新能源生产的一款小型纯电车。奇瑞新能源小蚂蚁,传承了“技术奇瑞”的基因,基于LFS纯电平台打造,2020年9月30日上市的小蚂蚁15万蚁粉款,是奇瑞新能源小蚂蚁产销突破15万的诚意纪念之作。
4、新宝骏E300
新宝骏E300是新宝骏品牌旗下的首款新能源车型。新车定位为一款微型电动车,用家族式“星际几何”设计语言,并搭载车联网,具备远程车控、个性化交互体验和车家互联,实现了“人+车+家”的全生态链。
5、比亚迪e1
比亚迪e1为比亚迪公司旗下微型车。厂商指导价:5.99-7.99万。级别:微型车。续航里程:305.0km。
百度百科-宏光MINIEV
百度百科-欧拉黑猫
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百度百科-新宝骏E300
百度百科-比亚迪e1
2020年,五菱宏光MINI EV的横空出世让纯电动微型车市场再次成为公众关注的细分领域,而这块领域的竞争相比SUV和轿车市场也要温和的多。对于那些针对城市代步通勤需要,对续航里程没有具体要求,且无需为停车烦恼的消费者而言纯电微型车可以说再适合不过。这些消费者对出行要求不高,对价格相对比较敏感,那么市面上有哪些纯电动微型车比较适合大家呢?今天,我们挑选出三款车型,为您的购车提供一些参考。
推荐车型一:宏光MINI EV
厂商指导价:2.88-3.88万元
从外观看,五菱宏光MINI EV的辨识度非常高,区别于普通的微型电动车,车型前脸设计用方正的造型,前盖留出了一定的长度,中网用一个方正的长方格条连接两侧大灯,LOGO处为充电接口,前置充电口便利性还不错。
车身侧面也是短小精悍,长/宽/高分别为2917/1493/1621mm,轴距仅为1940mm,即使是女司机也可以轻松驾驭。尾部设计走的是简约风格,横贯尾部的亮黑饰板上除了有后尾门开启的按钮外,还有镀铬的WULING字母标识。
内饰用撞色搭配,车内配备APP车机互联,通过手机APP,不仅可以实时监测车辆的三电系统状态,云端确保车辆安全,且一旦发生亏电现象,还可进行一键智能补电。全系标配ABS+EBD、胎压监测、倒车雷达以及低速行人警示系统等,同时后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口。
动力方面,五菱宏光MINI EV搭载最大功率为20kW、峰值扭矩85Nm的电动机,NEDC续航里程分别为170km和120km。支持使用家用220V三插电源充电,每公里花费仅为5分钱,大大节约了出行成本。
推荐理由:五菱宏光MINI EV全方位满足用户出行代步的多场景需求,为消费者提供更加丰富、便利、舒心的出行体验。这款“神车”已经被亲切地冠名为“人民的代步车”,良好的空间利用率以及通勤代步属性是它的强大竞争力。同时,2.88万起售的宏光MINI EV在价格上无疑又极具吸引力。
推荐车型二:欧拉黑猫
厂商指导价格:6.98-8.48万
长城欧拉黑猫以别具一格的外观和多项黑科技吸引了无数消费者的目光,尤其是女性车主的青睐。外观方面,欧拉黑猫将饱满的型面与当下最流行的极简元素完美结合。前脸用了圆角设计,圆形的卤素前大灯和和包裹车头上半部分的装饰板给人一种复古车型的感觉,显得尤为呆萌可爱,下方格栅则用圆角四方形设计,和整个车身相互呼应。
欧拉黑猫的长宽高尺寸分别为3495/1660/1560mm,轴距2475mm,最小离地间隙140mm。车尾灯也以独立的长条形装饰条包围,比车身略宽的圆角长条装饰板和正中央的摄像头设计给黑猫增添了一些活泼的感觉。这款车型主打“卡哇伊”的造型,对打算购车的年轻女性来说外观很有吸引力,而且小巧的身形非常适合驾驶员在拥挤的城市道路上穿梭。
内饰方面,欧拉黑猫的中控台区域设计营造出一种奔驰的既视感,最为标志的就是五个炮筒形状的空调出风口。车型标配悬浮式的9英寸液晶屏幕以及双炮筒样式的仪表,让整个内饰部分的科技感更加突出。还用的是三幅式多功能方向盘,并且配备旋钮式的换挡机构,提升的内饰部分的档次。欧拉黑猫的座椅用的是织物材质的包裹,后排座椅支持整体放倒。而且汽车还搭载有车载蓝牙电话、语音识别控制系统,车联网,4个喇叭的扬声器等等。
配置方面,欧拉黑猫的整体配置非常齐全,可以说是麻雀虽小五脏俱全。该车配备有主副驾驶安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡等等,这些都是全系标配的。
动力方面,欧拉黑猫搭载了35kW和45kW的驱动电动机可选择,工信部给出的纯电续航里程有三种,分别为301公里、351公里和405公里。日常快充仅需30分钟充至80%。作为日常生活的代步交通工具或者上下班使用,欧拉黑猫在一定程度上是能够满足消费者出行的需要。
推荐理由:欧拉黑猫不论是从外形设计、空间表现、驾驶手感上都非常的出色,更有惊人的续航时长助力远距离自驾游,且可爱的设计风格给人印象深刻。再加上此次欧拉黑猫紧跟潮流,推出莫兰迪色系,相信对都市女性车主会产生更大的“杀伤力”。
推荐车型三:新宝骏E300
补贴后售价:6.48-8.48万元
新宝骏E300用“星际几何”的设计理念,丰富运用了科技感闭合形态的几何设计元素,完美体现了整车的先锋气质与科技质感。前大灯用了四方形的造型,两个大灯有一个共同的蓝色外轮廓,科技感十足。前脸的下半身用了非常个性化的造型设计,它用了一个细长的进气格栅,进气格栅用了内凹式的设计。
除此之外,新车门板下端运用了防刮材质,扁平化设计风格呈现出十足的科技感。“十字形”的轮圈设计和隐藏式门把手,更提升了整车的美观度目前。车身尺寸方面,新车长宽高分别为2625*1647*1588mm,轴距为1750mm。
内饰方面,宝骏E300在内饰的颜色上依旧用了撞色的处理。车内并没有装备中控屏,而是方向盘前面安装了一个悬浮式液晶显示屏。方向盘用双辐式的设计左右安装了多个功能按键。
新宝骏E300全系搭载新宝骏车联网系统,手机即车机,带来远超传统车机的网联新体验。AI人工智能语音交互,反应速率较传统车机快20倍,且无需唤醒、可打断。在行车中无论是语音收发微信,还是开启在线音乐及电台,通过语音都可以实现,在10.25英寸二合一屏上播放音乐、实时路况导航等。
配置方面,宝骏E300配备HUAWEI HiCar智慧互联系统,其中包含手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片。值得一提的是E300首次接入米家生态,实现儿童、车内续播、智能电话、车家互联等四大出行场景,出行途中孩子不闹,回家之前还可以提前打开空调、空气净化器等智能家居。
动力方面,新宝骏E300搭载的是40kW的电动机,它的峰值扭矩为150牛·米,该车有31kWh的三元锂电池和31.9kWh的磷酸铁锂电池可选择,工信部综合续航里程为255km,而最高配的四座版E300plus,续航可以达到305km。
推荐理由:宝骏E300无论是车型设计还是内饰的种种智能化配置都营造出一种未来感的特质,车型让我们看到了就算是身姿小巧的纯电动微型车依旧能够带来很强的科技感。
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