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武汉汽车最新降价优惠_武汉降价车型排行榜

2024-10-28 20:01:22 33人已围观

简介1.降价好车大盘点:丰田C-HR EV限时钜惠4.8万2.最新消息!吉利汽车线上又降价,最高优惠3.3万3.一锤定音:降价潮冲击国内汽车市场秩序4.优惠抢先看!武汉地区哈弗H2促销在即5.雪铁龙C6优惠9万热销背后,真的只是因为便宜?6.车事慧鉴 | 史诗级降价潮下 究竟有多少人买车了?7.车闻速递

1.降价好车大盘点:丰田C-HR EV限时钜惠4.8万

2.最新消息!吉利汽车线上又降价,最高优惠3.3万

3.一锤定音:降价潮冲击国内汽车市场秩序

4.优惠抢先看!武汉地区哈弗H2促销在即

5.雪铁龙C6优惠9万热销背后,真的只是因为便宜?

6.车事慧鉴 | 史诗级降价潮下 究竟有多少人买车了?

7.车闻速递:途锐强势降价,综合优惠8万

8.武汉什么车优惠最大

相信不少小伙伴买车之前,对车系级别都会有个初步的筛选,比如是买轿车还是SUV,是买紧凑型还是中大型。其实在紧凑型车汽车市场中,捷达旗下的捷达VA3一直享有不错的口碑。不仅如此,凭借着旗下捷达VS5、捷达VS7等车系在产品力和口碑上的优异表现,捷达也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势,下面就一起来了解。

捷达VA3作为捷达旗下的当家车型,它用1.5L?112马力?L4发动机加6挡自动变速箱的组合,发动机的最大功率为:82kW,最大扭矩为:145N·m,工信部综合油耗为:5.6L/100km。充分满足日常驾驶需求,这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时,得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料,捷达VA3有着优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现,更好提升了整车驾乘的舒适性。

捷达VA3给力优惠在哪里?捷达参与了汽车之家818百城车展优惠购车活动,想要在武汉入手捷达VA3的网友可享受最高综合优惠0.5万的专属优惠,并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣!

此外,捷达旗下的其他安全配置丰富的车型在武汉也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

捷达VS5,至高补贴0.2万,了解优惠详情?捷达VS7,最高综合优惠0.3万,了解优惠详情

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

降价好车大盘点:丰田C-HR EV限时钜惠4.8万

你知道现在汽车降价,但你知道这波降价的始末缘由么?

这里有两个关键时间点,需要被记住:

3月6日,来自武汉的东风系打响大幅度政企补贴第一枪,单车补贴最高9万元,12万买C6的话题,让东风雪铁龙迅速出圈。提示一下,这里的关键词是:政企补贴。

3月9日,超过30家汽车企业跟进降价,这里有我们熟知的合资品牌,也有逆势而上的自主品牌,还有你听过甚至没听过的造车新势力。这里的关键词是:跟进。

大家都是降价,何必分彼此?因为两者之间存在本质差异。东风系的降价源自于政企补贴,是相关部委与车企的联动让利。由于疫情、产能等问题,2022年是中国汽车领域十分艰难的一年。为刺激汽车消费,让当地汽车企业重获生命力,武汉相关部委出手救市,协助企业拉低购车门槛,带来史无前例的降价狂潮。有了政企联动,东风系自然可以大刀阔斧地开展让利工作,因而能够在保证原有车辆品质的前提下,给到让人眼前一亮的降价措施。

而跟进降价的诸多企业单方优惠则有本质不同,有的重在参与,让利力度点到为止;有的则滑头一点,要么降低品质,让羊毛出自羊身上,要么顺势开启了清库存模式,准备在7月国六新标准实施之前,清掉棘手的旧车,回笼资金。但无论如何,没有相关部门支持的企业,很难做到赔本赚吆喝,面对政企联动降价的打法,谁敢无故?

中国汽车流通协会相关部门领导曾表示:要的就是这个效果,这就是车企的''双十一''促销。中心思想是没错,只不过令这位会长始料未及的是,这场汽车界的“双十一”,和网络平台的购物节一样,充满了险象环生。

来自成都的吴先生表示,由于优惠力度空前,他受邀参加了多个品牌4S店的线下购车活动。有的品牌落地价格降低,让人难以拒绝,但购车顾问明确告知,需购买保险、装饰等店内服务才能预约购车。而在本轮降价潮来临之前,以上部分制约条件都是店内赠送的增值服务。由此可见,部分商家已经做好了蹭着热点明降暗涨的准备,良好的开端未能赢得良好的购车过程,让人不禁感到遗憾。

回顾降价始末,政企联动让利下的东风雪铁龙真的靠谱么?

在政企联动的让利氛围下,部分门店甚至车企本身,打起了自己的如意算盘。那我们回到本次降价狂潮的起点,东风雪铁龙是否真的让价不让质么?

东风雪铁龙旗下的C6,无疑成为了品牌让利过程中的最大关注点。它是帕萨特、迈腾、君威等中型车的竞争对手。作为一台合资品牌中型车,雪铁龙C6却给到了我们一个紧凑级车型的价格。其中,入门车型400THP共创版,将驾驶无关的功能完全剔除让利于用户,但在品质与可靠性方面守住了自己的底线。东风雪铁龙C6用全车高强度钢板,以及精密的激光焊接工艺,这一点颇具含金量。全车大量用镀锌钢板,比例接近80%,其中高强度钢板接近50%,最高强度达到1500MPa,最大程度提升车身强度和钢性。

在行驶品质方面,东风雪铁龙C6更是凭借沉稳扎实的底盘,为驾乘者带来极具滤震性与支撑性的综合表现。对于一台中型轿车而言,稳健和从容的车辆性格是它体现品质感的重要一环。

同样值得关注的还有东风雪铁龙旗下的凡尔赛C5 X,它诞生于Stellantis集团的“全球新一代标杆工厂”——神龙公司成都工厂,作为一款全球化车型,这里也是凡尔赛C5 X的全球唯一生产基地。

在产品力方面,凡尔赛C5 X搭载了MCS大师底盘,法式底盘的稳定性与舒适性相信大家早有耳闻,而这更是雪铁龙作为百年车企的技术底蕴之一。悬架系统对于道路坑洼的滤震性较好,同时在弯道过程中能够展现出十足的支撑性。

它搭载的360THP涡轮增压发动机升级版,可在1750-4500rpm转速区间内获得宽泛的峰值扭矩平台期,除了可带来充足的低扭,在中后段仍可带来较为绵延的加速表现。与之匹配的传动系统,则是众多性能爱好者更加偏爱的8AT自动变速器。

在内饰方面,车辆还将带来CAC领先舒适座椅,座椅柔软度比较令人满意,同时宽厚的侧翼也能在激进驾驶过程中带来一定的包裹感。Clean Cabin智能清洁座舱,可实时监控座舱内外空气质量,时刻保证纯净空间。同样能够提升品质感的还有车辆的NVH表现,这为车内乘客提供较为理想的乘坐静谧性。

在安全性方面,车辆搭在了L2.5级C-Pilot驾驶系统。并且,整车开发全面涵盖了E-NCAP、C-NCAP以及C-IASI等要求。历经7轮碰撞试验,让车辆荣获中国十佳车身大奖。

虽然没有参与此轮优惠,但凡尔赛C5 X 14.37万-18.67万元的指导价,可以说是一步到位,毕竟这一价格对于合资品牌B级市场而言,绝对是搅局者一般的存在。

东风雪铁龙旗下车型均拥有“无心守护行动2.0”全生命周期的权益服务,包括买车、用车、换车在内的诸多品质保障,给用户提供让利不让质的购车体验。

总结:

时至今日,汽车市场的动向早已随着用户的思维发生着转变,用户对车辆产品以及服务品质的追求,甚至已经超越了价格的诱惑!在这场汽车界的“双十一”中,部分品牌和线下门店蹭着热度打起了如意算盘,在当今的大环境下自然是行不通的!而作为打响本次降价风暴第一枪的东风雪铁龙,在政企联动的政策下,带来了让利而保质的优惠政策,其实是开了一个好头。在这次优惠中,无论是中型车领域的老牌劲旅C6还是更受年轻用户群关注的凡尔赛C5 X其实都是不错的选择。

本文来自易车号作者高动能,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

最新消息!吉利汽车线上又降价,最高优惠3.3万

买大车还是买小车,也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜各有所爱,不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对小型SUV感兴趣,丰田旗下的?丰田C-HR?EV是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验,丰田C-HR?EV也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势,下面就一起来了解。

作为小型SUV领域的代表性车型之一,?丰田C-HR?EV的整车尺寸可谓是“刚刚好”,整体搭配协调,也很耐看,其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。

丰田C-HR?EV作为丰田旗下的当家车型,搭载的电机类型为永磁?/?同步,总功率150kW,总扭矩300N·m,动力表现良好,不输同级别车型,完全能够满足日常代步、长途旅行等多种用车情景。

与此同时,得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料,丰田C-HR?EV有着优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现,更好提升了整车驾乘的舒适性。

丰田C-HR?EV给力优惠在哪里?丰田参与了汽车之家12.12车市大集想要在武汉入手丰田C-HR?EV的网友可享受限时钜惠4.8万的专属优惠,并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣!

此外,丰田旗下的其他安全配置丰富的车型在武汉也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

威兰达,最高优惠3000元,了解优惠详情?YARiS?L?致炫,最高综合优惠0.6万,了解优惠详情?凯美瑞,最高综合优惠0.8万,了解优惠详情?YARiS?L?致享,最高综合优惠0.8万,了解优惠详情?雷凌,最高综合优惠1.1万,了解优惠详情?丰田C-HR,最高综合优惠1.3万,了解优惠详情?雷凌双擎E+,限时钜惠4万,了解优惠详情

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一锤定音:降价潮冲击国内汽车市场秩序

在中型车汽车市场中,吉利汽车旗下的博瑞一直享有不错的口碑。不仅如此,凭借着旗下远景S1、缤越等车系在产品力和口碑上的优异表现,吉利汽车也在竞争激烈的汽车市场打下了一片天地。今天就一起来了解。

博瑞作为吉利汽车旗下的当家车型,它用1.5T 180马力 L3发动机加7挡双离合变速箱的组合,发动机的最大功率为:132kW,最大扭矩为:265N·m,工信部综合油耗为:5.8L/100km。充分满足日常驾驶需求,这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时,得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料,博瑞有着优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现,更好提升了整车驾乘的舒适性。

据悉,吉利汽车参与了2020中国春季云车展优惠购车活动,想要在武汉入手博瑞的网友可享受最高优惠3.3万的专属优惠,并且同时还有机会抢到限时红包优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜。

此外,吉利汽车旗下的其他安全配置丰富的车型在武汉也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

远景S1,限时钜惠6000元,了解优惠详情 缤越,限时钜惠1万,了解优惠详情 帝豪GL,限时钜惠1.2万,了解优惠详情 星越,限时钜惠1.2万,了解优惠详情 远景,综合优惠1.5万,了解优惠详情 博越,限时钜惠1.6万,了解优惠详情 帝豪,综合优惠2万,了解优惠详情

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

优惠抢先看!武汉地区哈弗H2促销在即

肆虐三年的疫情终于成为过去式,国内经济社会生活开始逐步恢复正常。汽车产业作为国民经济支柱产业、拉动消费的重要力量,也开始走上正轨。

车企不再停工停产、芯片短缺逐步缓解,各地4S店也都开门迎客。汽车消费者的信心在增加,国内汽车市场恢复常态化,汽车市场秩序也趋于正常。

孰料由湖北开端的汽车降价潮,一时间横扫全国。不少地方纷纷推出优惠政策,地方拿出真金白银,补贴本地消费者购买地产汽车。在促进当地汽车消费的同时,也严重冲击了正常的汽车市场秩序。

湖北打响汽车降价第一枪

去年9月30日,湖北省发布《稳定和扩大汽车消费若干措施》。根据这一《措施》,2022年10月1日至2023年3月31日,购买省内企业生产并在省内销售、省内上牌落户的乘用车,按销售价格的3%给予补贴。

今年3月,这一补贴力度大幅加码。湖北一些地方和汽车企业联合推出相关购车补贴优惠。优惠幅度之大,令人咂舌。

武汉市经信局在回复读者咨询时指出,2023年3月31日前,市民购买在武汉经开区生产的东风旗下东风本田、东风风神、东风日产、岚图、东风标致、东风雪铁龙、东风富康等汽车品牌以及在江夏区生产的上汽通用旗下别克、雪佛兰等汽车品牌燃油及新能源车型,可分别享受3000元至90000元不等的补贴。

东风雪铁龙原价21万元的C6共创版优惠9万元后,仅需12万元,原价11.39万元的C3-XR优惠5.6万元后不到6万元。据悉,购车补贴车企和各承担一半,补贴只针对湖北省内购车,且需要在湖北省内上牌。

有分析认为,湖北打响降价第一枪,是一种短期汽车促销行为,为期一个月。之所以这么做,除了促进汽车消费,还有一个重要原因是去库存。

各地纷纷跟风推出购车补贴

受湖北汽车消费补贴影响,吉林省和一汽集团政企合作,面向全省实施价格补贴,补贴总额为1.5亿元人民币,单车补贴最高可以达到3.7万元,涵盖一汽红旗、一汽解放、一汽奔腾、一汽大众和一汽丰田等全系产品。

据说汽车大省四川也拿出两亿元补贴汽车消费。3月1日,重庆市宣布为置换新能源乘用车的个人消费者给予每辆1000-3000元的补贴,补贴截止到6月末。还有一些省份正在酝酿推出购车补贴政策,以刺激本地汽车消费。

一些地方推出购车补贴政策后,促进了本地的汽车消费。许多没有补贴政策的地方,消费者持币待购,等待当地推出补贴后再买车。

为了拉动购车,自3月初湖北打响价格战第一枪后,陆续有超过 30 个汽车品牌宣布推出购车优惠,也就是汽车降价。

还有许多车企推出购车保价措施。 3月9日,长安汽车开启“长安百亿惠民购车季活动”。推出包括限时补贴、厂家担保等多项购车政策。3月份提车的车主不仅可以额外享受千元购车红包,而且还可以享受厂家担保的保价政策。根据保价政策,长安汽车承诺因为政策变化导致的购车差价,4月30日前都保价。

零跑汽车日前发布“90天购车保价承诺”。即日起至3月31日,凡在此期间下定并锁单零跑23款全系车型 (23款T03、23款C11、23款C01) 及C11增程的用户,自订购日 (含) 起90天内,如所购车型的官方售价发生降价或加大现金优惠政策,零跑汽车承诺将主动返还差价。

据悉,推出购车保价承诺的汽车品牌还有领克、理想、哪吒、腾势等。

只补地产车涉嫌地方保护主义

地方拿出真金白银,补贴汽车购买,有利于促进汽车消费,拉动当地经济发展。但是,也有人质疑,只补贴地产车而不补贴外地生产的汽车,涉嫌地方保护主义和不正当竞争。同时,也不符合建立全国统一大市场的要求。

汽车降价,对于消费者来说,可以减少购车支出,无疑是一件好事。但是,如果汽车企业赔本赚吆喝,亏本卖车,也不可能长期持续下去。

汽车作为大宗消费品,要实现可持续发展,每个环节都要有钱赚。汽车零部件企业、汽车整车企业、汽车销售企业都需要保持一定的利润水平,企业才能生存和发展。

汽车价格战是把双刃剑,伤害的不仅仅是竞争对手,不仅仅是供应商,也不仅仅是经销商,对主机厂自身也带来损害。

长城汽车穆峰:汽车品牌要把握长期趋势,坚持长期主义

由于原材料涨价、劳动力成本涨价等多种因素,国内汽车产业利润率处于较低水平,许多品牌的汽车经销商处于亏损状况。三年疫情又加剧了这一趋势。

疫情过后,国内汽车业和国内车市都需要休养生息,恢复正常的生产秩序和流通秩序。此波汽车降价潮对国内汽车市场已经带来重大冲击。希望这只是一种暂时现象,能够尽快恢复正常。(完)

本文来自易车号作者张毅的一锤定音,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

雪铁龙C6优惠9万热销背后,真的只是因为便宜?

很多消费者习惯在年底购置大件来“犒劳”自己一年的辛苦,买辆汽车就是很好的选择。此时呢厂商也会推出一些大动作:新产品陆续到店、新优惠集中上线、老车型降价等。而这也让买车的选择更加多样化,不过万变不离其宗,认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴带来一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的好车——哈弗旗下的哈弗H2。

首先来看口碑表现,?哈弗H2凭借着油耗低,性价比高,颜值高等优点,以4.7的分数,赢得了不少车主的认可,并在竞争激烈的汽车市场中,牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分,哈弗H2将动力充沛的1.5T?150马力?L4发动机和先进的7挡双离合变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:6.7L/100km的成绩,提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此,优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,使哈弗H2的驾乘舒适感更强,得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要,外在的表现也是加分项。哈弗H2整体造型设计感十足,十分耐看。车身尺寸方面,长宽高为4365*1814*1710mm,结合2560mm的轴距,能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

总之哈弗H2在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点,值得入手,并且哈弗H2即将重磅出击汽车之家倾力打造的12.12车市大集,届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜!对哈弗H2感兴趣的朋友,敬请持续关注哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车事慧鉴 | 史诗级降价潮下 究竟有多少人买车了?

随着东风雪铁龙C6在湖北地区官降9万的消息传遍了全国各地,法系车在近段时间也可谓是彻底火出了圈。有人说,如今的法系车已是“强弩之末”,此番降价为的就是彻底清空库存,以便之后好“跑路”。还有人说:法系车现在卖不动了,所以只能靠降价来维持现有的生存。那事实果真是如此吗?近期,我们就走进了神龙汽车武汉工厂,试图寻找雪铁龙C6热销的背后到底有何实力。

一款车能够突然火起来,除了某些人为方面的降价因素影响之外,其实更离不开这家车企在背后所坚守的品质、服务以及用户体验上的精益求精。

就拿神龙汽车来说,他们所喊出的“良心车、神龙造”这一口号也并非只是一句空谈,而是真正想要做用户心目中的“品质知音”。

产品端方面,无论是东风雪铁龙还是东风标致,旗下车型在安全性方面都足够经得起比较。在我们参观神龙武汉工厂的过程中就了解到,东风雪铁龙和东风标致的主销车型,其高强度钢的占比最高是达到了80%以上,再加上车辆用的六横六纵太空舱结构,所以神龙汽车产品的事故车辆损害程度仅为行业平均的64%;

如此一来,或许也就能够理解为什么以雪铁龙、标致为主的车型被大家给称为“撞不坏的法系车”、“保命的法系车”这些专有词汇了吧。

而除了安全性方面的“良心”,神龙汽车在用料方面也十分的“良心”。我们也是在参观工厂时才得知,神龙汽车现有车型从内到外均全面使用了绿色环保材料,其车内的空气质量指数更是10倍优于国标。

凭借如此厚道的用料,在去年神龙汽车更是被权威机构中汽研给授予了“儿童优先绿色座舱认证”的殊荣,由此可见,神龙汽车的车型是妥妥的绿色座舱,也经得起专业和权威机构的检验。因此,“良心车、神龙造”这句话其实并不是一句空谈,而是能够实实在在所落到实处的。

当然了,光有好的品质和良心用料还不行,要想真正地抓住客户,还得跟客户做朋友,而用神龙人的话来说,就是得做用户的“服务知音”。所以在服务这一方面,早在2020年神龙汽车便推出了“五心守护行动”。

什么是“五心守护行动”?简单来说就是“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”。而截止至今,五心守护行动共服务了350万位车主,其中,七折保养合同惠及10万车主;在客户满意度方面也提升了10个百分点。真正做到了和用户交朋友,让消费者在购买神龙汽车的产品时能体会到“家的感觉”以及深厚的“人文关怀”。

具体到细节方面,神龙汽车成立了客户关爱基金,用户出现了需要赔付的情况之时,为了减少和防止争议,4S店往往会先行进行赔付,这就体现了神龙汽车的人文关怀。

给用户交车时,经销商也会提供仪式感满满的“新法式交车礼”,这同样是品牌调性的体现。

此外,神龙汽车还为原厂备件提供终身质保,为客户提供终身免费救援、免费“跑腿服务”等一系列保障,让消费者感受到亲切和家的感觉。而从这些方面我们也就能够看出,神龙汽车是想要真正做好服务以及和用户交朋友的,所以这样一家车企旗下的车型能够热销,肯定也就不仅仅是因为价格便宜了。

最后,神龙汽车不光是在品质以及服务上用心,在用户体验层面上也是不断精益求精,力争做用户的“生活知音”。

其中,知音服务生态圈“神龙知音会员体系”的创立,就为广大的神龙车主们带来了成长陪伴、尊贵服务、共创共享的法式品味生活。而有了这样一个“神龙知音会员体系”之后,法系车车主们也能够在这里面认识到更多的知音、探寻到一种更好更适合自己生活方式。所以说,如今的神龙汽车跟以前那真是今时不同往日,想要买一台神龙车的朋友也不妨放心大胆地去入手。

总的来说,参观完神龙武汉工厂之后,我愈发觉得这家车企是在真正为消费者给造好车的。尽管前段时间神龙汽车所推出的政企补贴9万购车优惠政策让雪铁龙C6彻底火出了圈,但凭借优秀的产品品质、出色的服务以及用户至上的企业理念,我认为即便没有这么大的优惠,神龙汽车旗下的车型也是一块“金子”,而金子放在哪里都是会发光的。

正如神龙汽车总经理陈彬所说:如今的神龙,不再单纯追求销量和规模,而是追求个性、品味、人文的品牌调性,追求把客户服务做到极致,感动客户。从这样的企业理念和思维转变中我们能够看到,现在的神龙的确已经不可同日而语,因此如果你认可这种造车的理念,那么神龙车绝对是不二的一个好选择。

最后再跟大家透露一个消息,据我们和厂家人员沟通了解到的情况,在未来的5年时间里,神龙汽车将投放9款全新车型,其中有8款是新能源车,并且还将带来全新的eHMIA高性能模块化智慧电动平台。

图为即将在4月正式上市的东风标致408X

所以从神龙汽车接下来的新车推出节奏中我们也就能够看到,这家车企远不会那么轻易地就退出中国市场,那些担忧神龙汽车在不久的将来会退出中国市场的人也可以洗洗睡了。毕竟,现在的神龙肯定只会越好越好,难道不是吗?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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车闻速递:途锐强势降价,综合优惠8万

易车原创?最近,20多万的雪铁龙C6降价9万元,东风本田UR-V降价6.8万元,更有网传30多万的奥迪A6L降到20万元区间……汽车圈真的杀疯了。

价格战之下,究竟买车是否真的像买菜一样?又有多少人买买买?笔者通过销量数据和实地调查发现了一些真相。

降价潮下 多少人买车了?

当下,湖北省当属全国购车的热土,曾经无人问津的标致雪铁龙4S店居然排起了超长队伍买车,甚至有人连夜打飞的到湖北买车……

根据易车最新推出的周度销量显示,湖北省在3月6日-3月12日的汽车整体销量急剧上升,相比前一周增加2389辆。

· 法系车:价引抢购

一夜翻红的雪铁龙从3月初开始,吸引了大量网友涌进易车车型页“围观”,C6关注度急剧飙升。

在湖北省,雪铁龙的销量由50辆左右的水平暴涨至351辆,一周卖出的数量比过去一两个月合计的还要多。全国来看,雪铁龙在售车型销量都有大幅上升,共卖出了644辆。

这意味着国内每卖2台雪铁龙,就有1台是被湖北人“抢”走了。

不过,雪铁龙真正最畅销的车型不是打骨折价的C6,而是小型SUV C3-XR。在第二周,该车全国内共卖出288辆,紧接着是158辆的凡尔赛C5 X、100辆的雪铁龙C6、98辆的天逸C5 AIRCROSS。

作为雪铁龙的难兄难弟,东风标致的境况与其极为相似。目前标致在湖北省乃至全国大面积降价1万元-4万元多,也引来许多网友关注。

在降价战助推下,旗下几款车型销量有所上涨,最明显的是标致408,较前一周销量多卖了163辆。而标致508L、标致4008、标致2008、标致5008升幅并不明显。

虽然打价格战能为雪铁龙、标致挽回一定声量,清理部分库存,但显然价格战并不是根本出路,无法将它们从深渊中拉回一线合资阵营。

· 日系车:部分车型销量明显提升

如果说萎靡不振的法系车在拖东风集团的后腿,那日系车仍是全村的希望。

不能忽视的是东风本田、东风日产两家日系车企近期面临销量下滑,前者今年2月销量为3.8万辆,后者2月销量为6.6万辆,均被比亚迪、长安、吉利等自主品牌赶超。

两家车企目前都有同一个症结:新推出的新能源车不敌比亚迪、特斯拉以及新势力,只能靠CR-V、思域、轩逸等经典车型苦苦支撑。

因此,东风日产艾睿雅早前就推出6万元优惠,东风本田也积极参与湖北专项补贴活动中,补贴1万元-6.8万元不等。

从3月第二周的销量来看,东风本田、东风日产旗下多数车型销量变化不大。但诸如优惠6.8万元的UR-V、优惠4-5万元的英仕派、优惠8万元的楼兰吸引了不少关注度,并且趁着这波降价潮,吸纳一批新的消费者。

· 豪华车:销量维持稳定

豪华车市场同样是这轮价格战的主要阵地。

一汽奥迪“A4L降到十几万元,A6L降到20万元区间”在网络上不胫而走,虽然实际上并没有如此夸张的降价,但奥迪旗下多款车型本身就有几万元的优惠。

包括宝马、奔驰在内的BBA此前部分车型也有几万元的优惠,近期的优惠幅度变化不大,价格相对平稳。

而二线豪华品牌凯迪拉克几乎全系车型都在促销,最高综合补贴至13万元,譬如裸车价仅16.万元就能拿下CT4。相比此前,凯迪拉克同样优惠变化不大,主要是在原来基础上增加1万元左右的优惠。

所以无论BBA,还是二线的凯迪拉克、雷克萨斯,都不至于引起明显降价大抢购。

在广州某4S店,顾客黄先生对笔者坦言:“目前先来了解行情,现在的车容易贬值,不着急买,钱还是捂在钱包里比较实际。

与黄先生一起持币观望的吃瓜群众不在少数,乘联会数据显示,3月第一周日均零售3.1万辆,第二周日均零售3.7万辆,日均销量仅略有上升,而且同比去年3月下降18%,环比上月下降8%。

价格战的确能刺激一部分消费者将购车行为前置,拉动消费。但汽车毕竟属于大宗消费品,购车成本高、决策时间长,“买车跟买菜一样”的场景也只是局限在像雪铁龙C6这样的特殊品牌、特殊车型罢了。

我们同事在武汉4S店实地调查,还发现降价9万元的C6为2021款库存车,购车者需要支付全款、保证金合计30万元起,限制条件诸多。

所以,当市场越混乱,消费者越需保持理性,让再飞一会。

实体探店:燃油车价格体系真的崩了吗?

这场号称为史诗级的降价潮空前猛烈,让许多人认为燃油车价格体系已接近崩溃。

从特斯拉1月初将Model 3降至22.99万元,再到比亚迪秦998惊喜问世,以及汉EV冠军版、唐DM-i稳价增配,种种迹象表明“油电同价”的时代已来临,最大受害者非燃油车莫属。

笔者通过实地走访广州多家4S店,发现了一个有趣的现象:几乎所有燃油车确实都在降价促销,实现以价换量。

在广州某东风日产4S店,销售透露:“在3月购买日产的燃油车,厂商会按广州当月拍牌均价进行补贴,也就是金额1万元多(2月个人平均成交价14356元)。”

以2022款轩逸悦享版为例,目前优惠1.3万元,落地价为13.39万元,再加上1万多的拍牌补贴,实际上消费者需掏12万元左右。

相比优惠2万元-3万元的轩逸,它的老对手——广汽丰田雷凌就显得诚意更足。由于即将换上第五代THS混动技术,雷凌双擎版推出了销售口中美其名曰的“1.3万元大湾区补贴”(适用于所有双擎车型),加上原有的车价优惠3.2万元,共优惠4.5万元。

针对燃油车型,广汽丰田与东风日产一样祭出了拍牌补贴。譬如,据销售说凯美瑞燃油版在优惠8千元的基础上,还能享受1.5万元左右的拍牌补贴。

实际上,凯美瑞去年优惠已达1-2万多元,所谓的拍牌补贴、燃油指标补贴更多只是换了噱头。

东风本田方面,广州的优惠力度接近湖北地区,热卖车型思域三厢版优惠1.8万元,UR-V、艾力绅优惠4-5万元。

相比日系车,在广东被归为冷门车的标致雪铁龙则佛系一些。在广州某东风标致雪铁龙4S店,当我提起湖北的疯狂降价时,销售笑着说:“这是湖北当地的补贴,主要是消化2021款的库存车,目前我们没有跟进湖北的补贴政策,优惠还是一样不变”

门口的几辆标致408早已积灰,似乎在着急等待未来的主人把它领走。除此之外,不大的店面还停满了凡尔赛、天逸C5 AIRCROSS以及标致508L、标致4008等等。

目前该店内比较缺货的是雪铁龙C6、C3-XR,前者早就被调货至湖北,后者等待厂商配货。销售反馈:“目前C3-XR优惠2万多,店内最后一台要准备提走了,现在很多客户都等着下一批新货到店……”

无论日薄西山的法系车、美系车,还是曾经如日中天的日系车,如今都无法避免新能源车的狙击,绝大多数车型都有不同程度的降价。

诚然,这轮价格战一定程度与新能源车的层层压迫有关,另一方面像C6这样的自杀式降价最主要原因是清理2021年的库存车,再加上媒体的大肆报道和渲染,让这场价格战多了浓烈的火药味。

对此,全国乘联会秘书长崔东树就表示:“随着国六B标准执行日期逼近,车企和经销商逐步加速老车型的清库存行动,其实很正常。汽车市场和任何市场都一样,发展到一定阶段时,就会进行一波价格调整。我国过去也发生过类似现象,但远没有这么大的规模和影响。”

这一轮价格战起于特斯拉与比亚迪降价,成为新能源产品对传统燃油车的真正第一次正面冲击。恰逢新能源时代来临,自主品

武汉什么车优惠最大

买大车还是买小车,也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜各有所爱,不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对中大型SUV感兴趣,大众旗下的?途锐是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验,途锐也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势,下面就一起来了解。

作为中大型SUV领域的代表性车型之一,?途锐的整车尺寸可谓是“刚刚好”,整体搭配协调,也很耐看,其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。

途锐作为大众旗下的当家车型,它用3.0T?340马力?V6发动机加8挡手自一体变速箱的组合,发动机的最大功率为:250kW,最大扭矩为:450N·m,工信部综合油耗为:9.7L/100km。充分满足日常驾驶需求,这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时,得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料,途锐有着优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现,更好提升了整车驾乘的舒适性。

途锐给力优惠在哪里?大众参与了汽车之家疯狂购车节返场大促优惠购车活动,想要在武汉入手途锐的网友可享受综合优惠8万的专属优惠,并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣!

此外,大众旗下的其他安全配置丰富的车型在武汉也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

夏朗,综合优惠4.5万,了解优惠详情?蔚揽新能源,综合优惠6.2万,了解优惠详情

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武汉东风雪铁龙车优惠最大。

东风汽车集团旗下多个汽车品牌传出突然集体官宣降价,涵盖东风本田、东风风神、东风日产、东风岚图、东风标致、东风雪铁龙、东风富康等7个汽车品牌、56款燃油及新能源车型。武汉当地已有车商开始帮助外地客户代购汽车的业务,有不少湖北地区账号在近日发布了代购广告,也有外地亲友委托代购。

东风汽车2022年自主品牌乘用车销售68.5万辆,新能源汽车销售47.1万辆。而汽车是湖北省第一大支柱产业,武汉经开区拥有8家整车企业和13家整车生产工厂,车市价格战已经开启。

汽车品牌

雪铁龙C6作为该品牌旗下的B级中型轿车定位,其竞争车型也都锁定在大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等同级车型。东风雪铁龙C6长度为4米98、宽度为1858毫米,轴距达到了2米9。在动力和配置方面,东风雪铁龙C6搭载四缸1.8T发动机,最大功率达到了211马力,最大扭矩达到了300牛·米。

雪铁龙C6是东风雪铁龙公司的旗舰车型,代表着东风雪铁龙尖端的造车科技。虽然是东风雪铁龙家族的旗舰车型,东风雪铁龙C6的市场销量却是惨不忍睹,这次推出的优惠活动,也让雪铁龙的销量大幅上涨。