二手车什么是首保车_二手车什么是首保车呢

1.二手车的首保该怎么做？

2.周期不同汽车保养不同！10-15年淘汰期更换座驾更好！

3.奥迪二手车享受首保免费吗

4.关于车的养护五个重要时候

5.首保是从出厂日期算还是购车日期算

6.汽车保养需要多长时间做一次？

新车首保，一般都是简单的更换机油机滤，然后会对车辆做一个全面检测，正常的话就没有其他需要更换的项目了。一般新车首保是半年或5000公里就要去保养了。毕竟新车从出厂到交付到客户手上，总是需要经历一段时间的，所以机油的更换周期需要以出厂日期作为参考。并且现在的新车虽然会提前磨合，但是发动机还是在使用之初会有没有完全磨干净的金属碎粒掉落，这会影响机油的使用寿命。所以，无论新车出厂的时候添加的是何种类型的机油，都建议车主在半年或是5000公里的时候去做保养，以其中一条先到为准，这样对车辆比较有好处。

二手车的首保该怎么做？

续交二手车交强险，没有出险，交强险可以优惠。

首次购买交强险没有优惠，如第一年无事故，第二年可以优惠10%，第二年无事故，第三年可以优惠20%，第三年无事故，第四年可以优惠30%。最高优惠就是30%。

交强险的价格与诸多因素有关。初次购险与再次购险的价格可能会有所差异。初次购买交强险，交强险的价格与车型有关。

根据交强险的相关规定，不同车型要交的交强险基础保费都不一样。但对同一车型，全国实行统一价格。

再次购险，交强险的价格则需考虑费率浮动机制。交强险的计算公式是：基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。

如果车主上一年度未发生有责任交通事故，保费可下浮10%;连续二年还未发生的，下浮20%;连续三年及以上年度仍未发生的，最高下浮30%;反之，上一年度发生二次及以上有责任交通事故的，则上浮10%;发生有责任死亡事故的，最高上浮30%。

周期不同汽车保养不同！10-15年淘汰期更换座驾更好！

1、更换机油和机油格

机油格、汽油格、空气格以及空调格俗称汽车“四格”。别看它们的体积不是很大，但在汽车使用过程中却是缺一不可。机油格、汽油格犹如人类的肺，它过滤掉了机油、汽油当中的杂质，使得发动机能够正常运转;空气格及空调格也是一个过滤网，缺少了它们的过滤，再好的汽车也走不了多远，再好的空调也有异味。建议更换时间：汽车每行驶5000-10000公里左右更换一次。换机油必须同时更换油格，确保油路不被杂质阻塞。

2、换波箱油

波箱油(即保持排档系统清洁的油类用品)是最易被忽略的，购买二手车后应该更换合乎厂方规格的波箱油，这对于5年车龄以上的车尤其重要。如属后驱车则要把“尾牙油”(即齿轮油)一并更换。

3、确保轮胎抓地能力

因为一些车主对车辆外观的在乎，其实二手车购买时外观损耗并不大，但是使用频繁的车辆轮胎损耗却不小。二手车主在检查车辆时，要不仅要注意轮胎的纹路和洁净程度，还要确保轮胎的抓地能力，一些可能已有3、4年未换过轮胎，虽然轮胎看似新净或坑纹仍深，但胶质可能早已硬化。

4、注意清洗空调

汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累，粘附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。霉菌和真菌会很快繁衍，产生生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，常常会使驾乘人感到不舒服。在使用空调前，建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗。

5、检查保养火花塞

火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。当车子行驶到一定的公里数，火花塞会产生积炭及电极间隙增大，积炭会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成启动困难。检查火花塞可以先看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。所以，购车后要注意检查保养火花塞，以延长发动机的寿命。

6、保养蓄电池

查看电池的日期，或显示屏状态，如发觉启动引擎时声音转弱或灯光昏暗，便是电池用尽的先兆，最好尽快更换。汽车电路主要分低压和高压两种，检查低压电路的各部件接口，要看电线有无烧蚀、接触不良等，同时也要关注保险丝的状况。蓄电池的寿命约为两年，火花塞的寿命约为四万公里以内。

7、去渍深层打蜡

对于二手车来说，车辆表面、车身漆面、车底漆如何做到防老化保养是很重要的，买到二手车后，车主最好先到汽车维修中心或代理的售后服务中心，做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，让汽车恢复光彩，这样会让车主有驾驶全新汽车的感觉。

奥迪二手车享受首保免费吗

想要汽车为你多服务几年，那么就需要在平时精心的汽车保养，特别是根据以下6个周期，所做的汽车保养也不尽相同。第一个时期，磨合期，车龄1年，这时候车况等于就是青年期，如果汽车出现问题的话，在这一年就会有预兆，这个时期只需要做好普通的汽车保养就可以了，特别是一些小问题，及时处理汽车就会使用得更长久。

保养时间该如何区分

首保免费的检查过后，剩下的保养就都是自己花钱，汽车的第一次保养服务一般是根据汽车保养手册上面建议进行的，因为汽车的使用环境，状态等因素，保养的时间也是不一样，通常都建议在5000公里/6个月的范围内进行第一次保养，大家对于新车的保养一般都很重视，因为这个时期的汽车保养对以后的使用是非常重要的，磨合期的车辆，建议不要急加油，急刹车，只要平稳行驶，注意挡位的改变，时速以60-90公里有助于磨合。

青年时期车况最好

第二个时期，汽车的黄金时期：车龄1-3年，这个阶段性能与运转状态都还不错，不过还是要进行普通大小保养项目，比如换机油机滤等，在换季时期，汽车问题多发，爱车应当做好全方面的检查，另外还需要检查雨刮器，灯光和倒车雷达的使用情况，想要稳定跨越三年质保期，一定要重视，车龄三年以内的二手车相对来讲汽车的状况是还算不错的，由于汽车还在质保期内，也过了磨合期，通常很少有“问题”，只需要好好保养一下和新车没什么两样。

中年时期鲜有问题

第三个时期，汽车的成熟期：车龄3-5年，这个阶段汽车质量，品质比较差的就会开始出现：零部件老化，漏油，漏水等问题，尽管汽车的表面还依旧是光鲜亮丽，不过车子里面的零件会渐渐老化，在这个时期汽车要着重注意保养刹车片，燃油泵和减震器，必要时及时更换，刹车片5000公里检查一次，还有刹车盘同样重要，第四个时期，汽车的衰落期：车龄6~10年，这个阶段汽车的性能就是一年不如一年了，而且维修保养的费用只能越来越高，像车漆，橡胶件，空调，动力系统等方面的问题会相当突出。这个时期一定对汽车加强保养，定时间到维修中心检查一下车况，以及每次开车前后可以检查一下汽车是不是存在问题，除去良好的日常养护习惯外，准确的用车方式也能让您的爱车保持健康的车况，并有效延长汽车的使用寿命。

该换就换安全第一

第五个时期，汽车的淘汰期：车龄10-15，这时候的汽车就相当于人的老年时期，用到了这个时期，各部件无时无刻都会出现问题，如果非要使用的话，只能短途动一动了，而且也要注意出现问题，第六个时期，到了15年以上，还是建议更换新的座驾吧，这个时期还用，一定要重视这些方面：汽车底盘有没有重大的损伤，轮胎的质量也越来越差，刹车片越来越不耐磨，轮胎，电瓶等等注意保持周期性的检查更换，其实小编这么说，还是建议大家淘汰掉这个时期的汽车，毕竟路上都要平平安安的，这个阶段的汽车就像一个定时炸弹，还是算了吧。

其实汽车还是能够多“存活”几年的，但是必须在我们平时注重保养的前提下，如今汽车已经是我们离不开的代步工具了，特别是陪伴我们10年以上的车子，更是有些恋恋不舍，所以珍惜和它在一起的每一天吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于车的养护五个重要时候

奥迪二手车不享受首保免费。机动车首次保险必须在规定的里程和时间内办理。首保都做什么项目机动车的第一保险是更换机油和机油滤清器，检查车辆轮胎的使用情况，检查车辆底盘的使用情况。购买二手车后需要进行过户，首保不免费，需要缴交费用。

首保是从出厂日期算还是购车日期算

关于车的养护五个重要时候

第一个阶段是磨合期

汽车刚买回来的时候，这时候的汽车就跟人年轻时候一样，有神任何问题在这时候几乎都可以知道，而这时候需要我们好好养护它，有什么小问题要及时处理，同时开车也要尽量温柔一些。

同时需要注意的是，那些不知道首保跟二保是什么的人，记得多看看汽车养护手册。因为上面会告诉汽车首保是多少公里，二保又是多少公里。因为有些汽车是首保两千多公里，而这时候只是检查汽车并不需要更换任何东西，有些则是五千公里，这时候则是更换润滑油等

第二阶段是三年内

这时候汽车是属于保质期，这时候的汽车也就相当于一个人在二十五岁左右，这时候汽车会有一些磨损，但是性能还是很好的。而这时候的汽车一般都是保养为主，然后就检查汽车，但是这些检查不包括那些易损件，但是这些都跟你开车安全有关，所以要让汽车稳定的话，那么这几年养车一定要多留意它们

第三阶段是五年内

这时候的汽车开始有一些小毛病，而这时候那些比较质量比较差的汽车，那么零件就会有开始老化，渗油等情况，当然质量还是没有问题的。

而一般五年左右的汽车在二手车市场容易看的到，一般这样的车外观还很不错，卖的价格也会比较高。所以这时候这车就要检查制动系统，燃油系统，以及底盘一些养护。一般需要更换什么的时候，汽车的手册上都有写明。

第四个阶段是十年内的汽车

这时候的汽车开始有一些小毛病，而这时候那些比较质量比较差的汽车，那么零件就会有开始老化，渗油等情况，当然质量还是没有问题的。

而一般五年左右的汽车在二手车市场容易看的到，一般这样的车外观还很不错，卖的价格也会比较高。所以这时候这车就要检查制动系统，燃油系统，以及底盘一些养护。一般需要更换什么的时候，汽车的手册上都有写明。

第五阶段就是汽车的报废期

这时候汽车使用应该是十五年左右，虽然我们国内汽车报废固定已经取消了，可是汽车到了这个年纪的时候，正常每个部位都已经不好了，所以使用汽车也不会那么放心。

而汽车使用到了这个时候，一般大家都选择更换新车了，但是也有一些人会继续使用，那么这时候汽车就要经常检查引擎，然后就是清洗水箱，查看底盘会不会生锈等，还有就是这时候的汽车不能暴力驾驶。

总结：汽车经历了这些阶段以后，正常一辆汽车也就到了生命的尽头，要是想让车可以多陪你久一点那么在保养方面就需要放一些心思。

汽车保养需要多长时间做一次？

汽车首保日期是提车日开始算。提车运行的日期，一般是3个月。或者是3000公里左右。不同品牌的车，要求不一样，可以参考说明书。或者咨询一下。

新车首保注意事项：

（1）新车下地行驶到首保这段时间，我们称之为磨合期。在磨合期内，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅，所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100码，最好不要超过80码。

（2）在磨合期内，时速不要超过100码外，发动机的转速也不要超过3000转。加油可不要太猛了哦，不然对发动机磨合不好。磨合的越好，以后车的行驶出现的问题就会更少，也会更省油。

（3）新车下地后，4S店一般会要求车主在3000公里内去进行首保。其实小汽车的厂家是要求车主在5000公里内完成首保的。所以千万不能超过了5000公里才去首保。因为如果你不按照使用说明进行正常的保养，就等于你自己脱保了，你的车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。

（4）如果车开得少，很久也到不了3000公里，那就请在三个月内去做首保。

（5）买车的时候，销售人员都会说送你多少次保养这样的，其实首保都是免费的，不用送，如果送三次保养，那么加上首保就应该有四次的免费保养了。

（6）其实首保换机油和机油格即可。如果4S要求你做其它收费项目的保养，你是可以不做的。

（7）当然检查轮胎气压，灯光是否正常等这些免费项目也是必须要做的。

（由二手车拍卖提供）

汽车的保养周期，一般首保的话，国产车为3000公里或三个月进行首次保养；合资车一般为5000公里或者是半年，都是哪个先到以哪个为准。后续的保养，如果是普通的矿物质机油，需要行驶到5000公里或者是行驶到半年左右的时候，进行一次保养，哪个先到以哪个为准；而使用半合成的机油，则是7500公里或者是一年，进行一次保养；使用全合成机油，则在10000公里或者是一年进行保养一次就行了。