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1.大连车展2023年时间表地点

2.观察｜紧急增产，五菱这款车可能成为EV界 的"神车"

3.想买奔驰车，为啥很多人说奔驰买得起养不起呢？

奔驰金融是指梅赛德斯-奔驰金融服务。

具体内容：

1、可弹性定制首付金额和月付款，通过灵活安排，同样的预算还能购买更高级别星徽座驾，发挥更大价值；更可选择独家担保星徽座驾未来车辆价值的“先享后选”新方案，从容享受精彩生活。

2、“先享后选”新方案不仅满足对首付金额和月付款的个性化需求，更由梅赛德斯-奔驰官方担保星徽座驾未来车辆价值。

3、可弹性定制的首付金额、月付款和期限，充分满足对财富规划的个性化需求。

扩展资料

企业

2019年4月15日，从中国银保监会独家获悉，对于媒体热议的奔驰女车主被收取“金融服务费”问题，中国银保监会高度重视，已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。银保监会表示，将根据调查情况依法取必要的监管措施，切实维护金融消费者的合法权益。

2019年9月2日，梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司被处以80万元罚款。9月11日，中国银保监会网站发布北京银保监局行政处罚信息公开表，披露上述信息。

参考资料：

梅赛德斯-奔驰金融服务

大连车展2023年时间表地点

一般建议10万元以内的车辆，选择传统AT自动挡或者传统手动挡车型，发动机以自然吸气为主要考虑方向。结构简单不减少，维护起来也容易，成本低。

另外建议参考路上的保有量情况，保有量越大的车型，使用成本一般都越低，而且日后的二手车价格也会越保值。

观察｜紧急增产，五菱这款车可能成为EV界 的"神车"

2023年大连车展的时间为2023年5月1日-3日，地点为大连星海会展中心一期馆。

本次车展进口、合资、自主、新能源品牌重磅参展，500+款车型优惠亮相！各类购车补贴、订车礼等政策利好叠加，引爆大连五一汽车消费市场，掀起新一轮的购车潮。开展首日，观众过万！各大汽车厂商专属优惠直达，购置税补贴、现金直降、0息、0首付等等购车利好加持，让广大消费者享受到真正的实惠！更是创下单日订单超千台的销售战绩！

本届车展得到了各大汽车主机厂的大力支持，沃尔沃、进口大众、林肯、红旗、smart等豪华汽车品牌带来视觉盛宴；一汽丰田、福特、斯巴鲁、马自达、起亚、东风日产、东风标致等主流合资品牌全系重磅亮相！奔腾、比亚迪、哈弗、MG、长安、奇瑞、吉利、领克等自主品牌携最新款车型助阵！

2023年大连车展的特色：

大连车展是大连市会展行业的领军展会，坚持“品牌、潮流、创新、服务”的宗旨，一直得到各主办单位及大连市人民的高度重视和全力支持，在引领会展经济的发展、拓宽汽车及零部件产业的延伸、拉动汽车消费和汽车文化的升级等方面都起到了巨大的推动作用。

本届博览会将新车上市、促销展示、休闲度、潮流融合一体，组织“潮玩打卡”、“街舞车秀”、“网红直播”等多重丰富的主题活动同步演绎，营造大连地区汽车消费前沿打卡地。车展价格更亲民，购车消费热起来。让大连星海会展中心展会上人流攒动，络绎不绝，人气持续火热。

展会期间，各大品牌将推出特价车型、现金减免、超值礼包等一系列优惠措施，充分让利消费者，给市民底价优惠，助力汽车消费市场复苏，真正做到惠民利民，为市民消费注入新活力，拉动城市消费。为了回馈广大消费者对车展的支持和关注，组委会还推出“买车奖家电”、“买车送装饰”、“逛展赢好礼”等多重活动。

想买奔驰车，为啥很多人说奔驰买得起养不起呢？

不到3万的价格，配置也不差，标配EPS、ABS，能拉人能拉货，宏光MINI?EV能否像五菱宏光系列一样最终成为爆款神车？从而复刻五菱宏光在中国市场的神迹。

月预售订单破1.6万辆

说实话，上汽通用五菱真的是一家神奇的造车企业。在汽车行业，平日的五菱因为五菱宏光、五菱荣光等神车经常霸榜而引人关注。在今年二三月期间，国内疫情蔓延时，五菱发出了"人民需要什么，五菱就造什么"的口号，三天上线口罩生产线，生产人民最需要的防护物资。最近，随着地摊经济兴起，五菱又出了一款堪称"地摊神器"的汽车。

在"地摊神器"之前的5月28日，定位四门纯电的五菱宏光MINI?EV发布预售，不论是价格、配置、还是外观，这款酷似日本K-car的纯电动小车，更是颠覆了此前人们对普通纯电动小车的认知。

今日，网爆前不久才开启预售的宏光MINI?EV月订单破16000辆，目前正在进行产能提升，预计月产能提升至20000辆。

据悉，预售首日订单破1000，到6月2日，五菱宏光MINI?EV的累计订单已经突破10000辆，截止到今天，订单破1.6万，预计月破20000辆可能性很高。

低售价，能否敲开市场大门？

五菱宏光NIMI?EV预售价格区间为2.98万-3.88万元，共推出三种配置/两种续航版本的车型，NEDC综合续航里程分别为120km和170km。

入门版车型的到手价只有2.98万元，同时还提供零首付+18期免息，月供更是低至1600元左右。

较早的奇瑞QQ、比亚迪F0、铃木奥拓，如今的宝骏E100、比亚迪e1以及欧拉R1等车型，作为微型车的代表，价格都在3万以上。smart?forfour价格就更不用提了。

上述车型都有个共同的特点，身躯较小，呆萌可爱、价格低廉、适合代步，一度风靡。但从价格上说，从未有一款四个轮子的汽车将价格拉得如此之低，简直让人难以置信。

最近有一项调查报告显示，在后疫情时代，私人交通工具出行比例明显提升，其使用率也由此前的34%迅速提升至了65%，而更小，更精致的代步车就显得很有市场了！

因此，从理论上说，宏光MINI?EV与神车五菱宏光既可拉人又能装货的本质，让宏光MINI?EV完全具备下一个爆款的潜质，而实际预售销量，也是一个证明。

此外，在政策上，以K-Car为例，日本也对K-Car做出了政策倾斜，规定消费者在购买K-Car时无需提交拥有可使用的车位的证明（购买其它车型则需首先拥有一个可使用的车位）。

中国市场方面，暂时没有相关消息，但后续是否有暂时还很难说，一旦有，宏光MINI?EV将是各种利好。

宏光MINI?EV动了谁的奶酪？

宏光MINI?EV的出现，搅动了微型车消费市场，也搅动了竞争对手的神经。

首先是低速电动车，由于"无牌照、无车牌"等属性，穿梭在马路、胡同流行的低速电动车市场，也就是俗称的"老年代步车"，是宏光MINI?EV第一个要收割的对象。

其次是分流宝骏E100、比亚迪e1以及欧拉R1等车型的销量，这些车型的目标受众和宏光MINI?EV有重叠，但宏光MINI?EV价格更低，车辆配置又一样不少。

第三，尽管定位在三四线城市，但一二线城市依然有对宏光MINI?EV的刚性需求，对于城市代步，通勤、占新能源号牌的人群都有一定的吸引力。

擎动观察：

宏光MINI?EV如同四门微型纯电车的一股清流，五菱这种降维打击，深刻领悟市场痛点，对宏光MINI?EV来说，若能保持月销量平均一万辆以上，便是成功。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰车买得起却养不起，对于这点只能说，不止是奔驰，就是其他的豪华品牌汽车其实也是这样的情况，当然说养不起只是一种笑谈，毕竟都买了这个价位的汽车了，又怎么会养不起呢，不过像这类豪华品牌汽车后期养车成本高确实是真的。

像奔驰这个品牌，绝对是全球知名，在国内更是稳稳的一线豪华老大哥。在国内这种现况下，买上一辆奔驰绝对是让旁人感觉你整个人都上升了一个台阶。同时因为现在这些豪华品牌的产品线不断丰富，现在奔驰入门级的车型售价已经走向了20万级别，所以说现在买奔驰的门槛真的是变得很低了，这也是为什么现在大街上会有那么多奔驰汽车的主要原因吧！

至于说“养不起”这个问题，也确有其事，首先一辆奔驰车这一年的保险怎么也是维持在万元左右，而日常的保养，通过观察，各位车友给出的报价也是在2000元左右，说实话对于这个保养价位，捷豹路虎表示“天价保养”的锅我们不背了。同时除了保养价格高之外，它的维修价格同样是令人“不敢直视”，前杠后杠肯定是5位数起步，像一些普通的小件肯定也是维持在4位数的价格，所以说开着这种车，真的要小心谨慎，毕竟如果是发生磕碰，光是维修费用就足以让你泪流了。

所以说现在的奔驰入门门槛低了，但是像保养维修等服务项目的价格却并没有因此降低，可以说你开着一辆30万的奔驰，却“享受”着和百万级旗舰车型同样的保养费用，确实很容易产生“养不起”的念头了。

资深汽车媒体人白希文的观点：

说奔驰买得起却养不起，倒不是说爱坏，而是保养费用较贵。但这种说法已经过时了，因为奔驰的保养费用已经大幅下调。

12万奔驰小保养3000元

说奔驰养不起，应该是5年前的说法，那个时候奔驰最便宜的车型应该是Smart，这款车在终端售价仅仅12万左右起，但保养费用却跟奔驰C系差不多，都要3000元左右。而当时6缸发动机的奔驰保养要5000多。因此都说奔驰买得起，养不起。

今天奔驰保养费用

今天的奔驰保养费用在BBA中已经算便宜的了，而且比沃尔沃还便宜，那种“买得起养不起”的说法早已过时。

其他豪华品牌保养费用

宝马3系

奥迪A4L

沃尔沃S60

其实现在看看价格，奔驰也不贵了。奔驰起步也只需要二三十多万了，买个不是很高级的奔驰也在很多人的能力范围之内,毕竟人们的生活水平什么的都在一直提高。

但是这里为什么单单说了奔驰买得起养不起？这是因为，奔驰的零整比是所有汽车里面最高的。那么什么是零整比。零整比就是某商品配件与整体销售价格的比值，即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。不同汽车品牌、车型之间的维修价格差异较大，尤其是在相同价格区内，各车型间相同部位，相同功能件的价格差异巨大，而配件价格的高低直接决定了维修成本的高低，即使新车价位相同，如果消费者购买了零整比系数较高的车型，就意味着后续使用过程可能需要支付相对较高的维修成本。

所以汽车在购买之后的后续使用费用，也就是“养”车的钱主要由零整比来决定。一般汽车零整比在300%—400%之间，也有零整比稍低，在200%-300%之间的，但是奔驰的各种型号的零整比基本上都在800%左右，奔驰C级W 204的零整比甚至达到了1273%也就是说，单买这些零件的钱，购买12台新车了。

但是我们也要从一个理性的角度来看待零整比。毕竟买回来的汽车不是买回来一堆零件，而是买回来一个有机的整体。零整比也从一个层面上反映了汽车公司的效率，高达一千多的零整比说明了奔驰造车的效率是社会平均的10多倍，这种效率，是奔驰对技术、资本、人力、原材料的某种最合理的组合而产生的。这充分说明了光有零部件是造不出好车的，空谈零整比，也没有任何意义。

所以以后在买车的时候，可以参考一下各类车型的零整比，来帮助自己做决定。

这几年，豪华品牌车型的价格水平有了明显的下降，街上的豪华品牌车型也越来越多了，其中又以德系三强——奔驰、宝马、奥迪为主，作为曾经高不可攀，而今触手可及的豪华品牌，或许你对它们旗下车型的价格了如指掌，但你对它们的维修保养费用又了解多少呢？

统治豪华车市场的BBA，售后保养价格水平如何？

今天，我们就拿三大品牌中销量最高的中大型车来对比——奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L的入门车型，以每年行驶1.5万公里的标准，看看它们在6万公里或4年的周期内，售后保养价格到底是个什么水平，谁的花费最高，而谁又是最便宜的那个。

奔驰E级

在大多数人心目中，奔驰无论是车价还是售后保养花费都是比较贵的，那么实际情况真的如此吗？

奔驰E级

在2014年7月，奔驰官方正式发布了“星徽保养菜单”，几乎所有奔驰车型的保养价格相比之前都有幅度不小的降低。

奔驰全系车型的保养周期通常为1万公里或1年，A、B保养交替进行，奔驰E级具体的费用清单如下（以E180L为例）：

行驶6万公里或4年后，奔驰E级（E180L）的保养费用明细：

宝马5系

宝马5系

下面我们来看看宝马5系的保养和配件价格清单。

行驶6万公里或4年后，宝马5系（520Li）的保养费用明细：

奥迪A6L

奥迪A6L

奥迪A6L在德系三款豪华中大型车中是卖得最便宜的，它的售后保养费用是不是也是最低的呢？

行驶6万公里或4年后，奥迪A6L（TFSI）的保养费用明细：

总结：经过计算，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L同样行驶6万公里后，三者的保养费用分别为18998元、16665元和18921元（随着所在地的不同，具体价格会有轻微的浮动）。根据统计数据，我们大致可以判断出目前这三大德系豪华品牌的售后保养价格情况是：奔驰和奥迪同一档次，宝马则比这两者都要便宜。如此的保养价格，加上一年一万多的保险和各种费用，我等屌丝还是退散吧。

小结：感谢以上车评人的精彩分享，关于奔驰的维修保养问题大家都说贵，可是，就BBA而言，奔驰唯一以惊人的增速快速发展，既然奔驰难养，为啥还有那么多人选择呢？关于奔驰的养车问题，如果您是奔驰车主，诚邀分享用车感受！