桑塔纳浩纳16款二手车_桑塔纳浩纳16款手动舒适二手报价

1.8万左右买什么车好

不知道您需要的是什么样的车，我知道的几款推荐给您：

小型车：

1、本田飞度1.5L LX CVT 舒适型 8.18万、1.5L SE CVT时尚型8.88万。（重点推荐）

品牌主流，保值率高，外观时尚动感，空间大，方向盘轻，易操控。缺点是悬架过硬，舒适性是其劣势，有人反映内饰用料易破损。

2、大众POLO 1.4L自动舒适版，如果有优惠可以到9万元以下。（重点推荐）

品牌主流，保值率高，外观运动灵巧而不失典雅，内饰中庸，动力充沛，操控性也不错，油耗个人认为在小型车里偏高，最大的缺点是空间太小，身材高大的男士会比较难受，更适合女士司机，座椅也偏硬，舒适性受影响。

3、丰田威驰 1.5L自动智臻版 8.78万 1.3L自动型尚版 8.38万。

空间大，油耗极低，舒适性也还不错，缺点是做工差，有人反映内饰，有人反映外壳门板，还有人反映排气管。新车不建议购买。二手车代步跑业务倒是可以考虑。

4、福特嘉年华1.5L自动时尚型和自动品尚型，6档双离合变速箱，原价10万左右，北京可以优惠到9万以下。

外观时尚，动力充沛，油耗一般，缺点是内饰用料不好（全是硬塑料），双离合变速箱性能也许会受到质疑。如果你经常跑高速，建议入手。

5、铃木雨燕1.5L自动时尚型 7.98万，1.5L自动限定版 8.28万，我个人开过，感觉不错。（重点推荐）

前排空间不错，后排一般，动力也不错，转向操控也很精准，油耗一般，只能说可以接受，内饰做工略微差点。

6、MG 3 除了低配（手动档）和顶配以外，其他款均7万至9万。

外观霸气，内饰设计得很受欢迎，用料做工就不清楚了，舒适性也不错，缺点是动力过低，而且油耗也偏高。

7、起亚K2 1.4L 三厢 AT GLS 8.59万，起亚K2全系性价比最高。

外观属于那种低调中的动感，很不错，操控精准，空间也还行，起步时动力一般，当然家用足够，油耗偏高。

8、日产玛驰 1.5L 自动易智版 8.75万，外形像甲壳虫。

外观小巧，内饰简洁，虽然用料一般，但是做工还是很到位的，缺点是油耗偏高，综合性价比偏低。

9、日产骊威 1.6XE CVT舒适版 如有优惠可降价至8万元左右。

空间大，油耗低，内饰简洁，舒适性较强，操控也精准，适合新手上手，性价比高，缺点就是有人反映车的小毛病过多，比如门板有点脆弱，发动机声音会时不时的变大等等。

10、斯柯达晶锐 除低配（手动档）和顶配以外，其他款均7万至9万。

空间不错，外观小巧，有特点，前排舒适性勉强合格，后排舒适性较差，座椅偏硬。1.4车型动力偏低，内饰用料不错，但略显老气，市区油耗也不算低。

11、现代瑞纳 1.4L 自动时尚型GS 8.19万、1.4L自动智能型GLS 8.69万。

空间宽敞，外形靓丽，油耗偏中等，可以接受。缺点是小毛病不少，有人说内饰装配有问题，有人说灯光和仪表盘也有问题。此外，1.4车型动力略显不足。

紧凑型车：

1、本田哥瑞 1.5L CVT经典版 8.98万。

新上市的车，可以去体验一下。

2、本田锋范 1.5L CVT舒适版 8.98万。

外观大气简洁，油耗低，内饰简洁朴素，方向盘轻盈，但是舒适性一般，空间一般。性价比在我推荐的几款车中算高的。

3、标志301 1.6L 自动舒适版 原价9.47万，如有优惠可以9万以下。

外观大气亮眼，空间够大，操控性不错，舒适性也不错。内饰只能说中规中矩。缺点就是法系车做工粗糙，保值率低，小毛病很多，比如有人说风噪路噪比较大。还有油耗也偏高。

4、别克凯越 1.5L中高配，原价9到10万，优惠价9万以下。

外观偏稳重，空间也还可以，安全性保障高，油耗在美系车里算低的。缺点就是内饰的装配，很多人说不少按键什么的设置的不合理，而且多媒体系统也容易发生故障，而且由于油耗不算高，所以它失去了美系车那种应该具备的动力。

5、大众新桑塔纳（尚纳） 1.6L自动风尚版和自动舒适版，原价10万左右，北京可优惠至9万以下。标准的街车。（重点推荐）

品牌主流，保值率高，外观中庸，空间不错，做工也算合理，油耗也还不错。缺点是舒适性一般，也有人说动力不是太足。如果你不介意它是一款用于出租车的汽车，那也值得入手。

6、大众捷达 1.6L自动时尚型和自动舒适型，原价10万左右，北京可优惠至7到8万。外观与新桑塔纳如出一辙，缩小版的速腾。

品牌主流，保值率高，评价跟新桑塔纳差不多，个人不太喜欢捷达的内饰，那种圆形风格的，感觉跟大众的定位不符。

7、斯柯达昕动 1.6L 自动前行版，北京7.64万。别的地方有优惠的话，8万出头能搞定，样子有点像桑塔纳浩纳。

外观有点像桑塔纳浩纳，油耗低，动力强劲，空间宽裕，舒适性也还不错，内饰跟大众风格一样，比较中庸。缺点是细节处理不好，反正坐进车里总是给你一点别扭的感觉，因为毕竟是大众的子品牌，核心科技用到位就行了。

8、斯柯达昕锐 1.6L 自动前行版，原价9.47万，有优惠的话8万左右拿下。

外观中庸，空间宽敞，油耗低，舒适性一般，后悬架偏硬，最大的缺点是做工粗糙，有些配置也设计的不合理。

以上仅供参考

8万左右买什么车好

目前在售的桑塔纳最便宜只有6万多就可以买到，桑塔纳作为一代神车，在90年代是一个身份的象征，虽然后来落寞了，但是还有很多车友对桑塔纳有很深的情怀。

桑塔纳的历史

桑塔纳是大众汽车以前在全球车市的一张王牌，从1985年开始在美国的加利福利亚诞生，销往全球各个国家长达20年之久，在中国的90年代更是家喻户晓，早在1987年的时候上海根据国家政策，引进了大众汽车开始合资造车，第一款车就是桑塔纳。在90年代末的时候上海大众合资研发了桑塔纳2000的车型，价格在当时高达17万人民币，这在当时相当于一线城市的一套房。?

桑塔纳自诞生以来就受大众关注，德国车一直以来的充沛动力和安全性以及良好的操控，再结合宽大的内部空间，收到很多人的追捧，在当年算得上中档车的翘楚，销量也是非常的出众，但是随后在2000年以后，很多合资车的进入，特别是以本田丰田为代表的车，在科技型，节油性以及靓丽的外观，逐渐的挤压了桑塔纳的市场，虽然后2000年以后上海大众向市场推出桑塔纳3000，无奈老旧的发动机总成，以及上海大众推出了帕萨特等终端优质车系，加剧挤压了桑塔纳的市场空间，无奈桑塔纳停车大部分车型，后来干脆停产，所以桑塔纳逐渐被视为低端车型。

桑塔纳的优点

桑塔纳一直以皮实耐用，动力充沛，价格合适存在于市场，后期出来了改款车型，首先用于车租车市场，我们知道出租车的标准就是耐用，小毛病上，节油。所以通过出租车市场的使用，是的上海大众推出面向市场大众的一款新车型，外观更加的圆润，造型有了飞跃的改善，车内饰也做了很大的改观，采用大众的经典设计，三幅式多功能的方向盘，这些都在大部分的大众汽车上是一致的，驾驶室的色调偏黑色，符合了大众的审美观点，车内的所有收音机和按键也和大众汽车其他车型类似，基本上是够用。

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而且厂家的售价8.69-11。59万就可以买到，有些地方的经销售最低6万多久可以入手一辆，作为一辆家庭代步车，不到7万的价格已经是很便宜了，而且1.5L的发动机，经过调教动力输出也很充沛，所以对于部分有情怀的消费者来说，桑塔纳是很值得入手的。

到底哪款最值得买？

目前在售的2019款的桑塔纳，总共有14款车型，发动机都是1.5L，分为110马力和112马力两个动力输出的车型，个人建议112马力会比较合适，因为桑塔纳虽然一直发动机输出较为平顺，多两个马力的动力在开启空调的时候，优势还是比较明显。

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那么厂家售价8.59万，1.5手动挡风尚版就值得购买了，因为更高端一点的版本就是自动挡车型，1.5排量的自动挡，在驾驶过程中几乎得到很好的驾驶感受，不如手动挡的动力输出优秀，而且几乎所有车系的其他功能都类似，多了一些功能本身就是鸡肋，没有太大的意义，所以如果现在入手桑塔纳，可以选在这一车型，目前能够谈到的优惠到手价应该不到8万，所以按照这个价格入手了。

八万元这个价格区间可以说是百花齐放，合资自主竞争异常激烈的一个级别，所以相关车型少说也有几十款我在这里分类给你说下。

根据车型分类。

首先说SUV，因为这个范围比较小，这个价位与合资品牌小型SUV是无缘了，但仍有非常优秀自主品牌或像宝骏这样的自主合资品牌可以选择，而宝骏560无疑是最合适的，因为同价位国产SUV的确存在表面上很优秀，但市场反应很差的现象，宝骏560近4万辆每月的销量也力敌哈弗。

第二说三厢轿车，这里就需要再根据车系更细分，根据比较，高配的捷达和新桑塔纳可以说是最优选择，因为这两款车不仅市场反应良好，口碑不错，德系车的底盘扎实程度，内装做工无疑都称得上是同级最优，这个价位最低配的宝来或高尔夫7也没有问题，但配置较低，不甚推荐 。日系车非常多，说起来也很麻烦，这个价位日系车大多华而不实，非要挑的话，推荐威驰和飞度。美系车中凯越不错但车型较老不推荐，所以科鲁兹和福睿斯是更好的选择。韩系车不推荐K2,因为根据某统计数据，该车在车祸中的死亡率极高，安全堪忧。非要推荐的话就K3吧，这个价位韩系车就我个人而言没什么好感。

第三说两厢轿车，很好说，德系车可以考虑桑塔纳浩纳旅行车，但POLO应该是更好的选择，不论品牌还是市场反应都堪称最优。

推荐的比较多，因为我并没有考虑我个人对外观的感受，具体选择还要你自己去刷颜值，找感觉。