14万买二手车_14万买二手车推荐

1.14万买到事故车，被4s店经理取笑，二手车究竟水有多深？

2.遇到这几款“不保值”的二手车，千万别犹豫，买就是了

3.14万买新逍客好还是买16年二手奇骏？

4.一辆14万的二手小轿车买完需要多少钱？加上过户费，购置税等等有的保险和年检到期

5.一辆售价为12.5~14万左右的二手车，过户费是多少？

6.懂车的人都知道，这些15万元，5年内车龄的二手车，是性价比首选

7.14万是买新车还是二手车

现在车比较普及了，没有车那是过得不太好的象征。我从外地工作了几年回到家乡，就听到家里人这样说。我本来暂时不打算买车的，但想着以后还得买，早买晚买都要买，就干脆先买一辆二手车用着。不过二手车去哪儿买呢？我看到路边有二手车中介，就进去看了一下。虽然车子可以很快拿到手，但是还要交很多中介费，这也使得车的价格提高了不少，而且车的质量也不清楚，不是很划算。毕竟，买二手车的首要理由，就是可以省钱。

现在线上二手车做得很好，我经过一段时间的研究，发现有些电商不靠谱，车源混乱，信息也是破绽百出，相比之下，人人车上的车源虽然价格虚高，但信息错的没有那么离谱，而且能很快的在网友的指正下修改，最让人惊诧的是，还有专门的论坛。论坛里有很多网友买车卖车的真实经历，我看了几篇，觉得还挺靠谱的。

选择车源时，有个种类选择的设置，我选择了颜色黑色，感觉黑色比较合适我，再在价格设置那里选了个较为适中的8-15万的区间范围，然后一直搜索下来，看中了一台别克-君越2013款2.4L SIDI豪华舒适型，上牌时间2014年11月1日，车龄四年，里程6.06万公里，挂牌价14.5万。

既然看中了，我就没有等待，直接约了第二天看车。实车还挺让我满意的，这辆君越确实被保养得很好。我问原车主为什么想要卖这部车，他说自己现在经济紧张只能卖了这部车来填补家用，我并没有问太多。之后我试着驾驭这辆车，车况挺好的，驾驶感很棒。

看过了车，我和原车主就聊了聊价格，车主一口价14.5万，说车子他开得不多，就偶尔上下班用用，从来没跑过长途和自驾游。我觉得车子还可以，但价格高了点儿，毕竟车龄摆在那儿了。原车主一直不松口，我也不着急，说再看看。之后两天我继续在手机上看车，直到第三天，销售联系我，说原车主最低价14万，问我要不要。我考虑了下，觉得再选车麻烦，14万的价格也可以了，就同意了。

之后在销售的协调下，签订了合同。销售给我们说了一些定车协议注意事项，有不懂的地方我就问了下，销售解答得挺认真挺详细的。我还交了定金和服务费，并且和原车主约定好了复检过户的事情。复检在官方店。上来下去检查半天，没啥问题。最后我跟验车的技师聊天，问能不能给我改装一下。专业的老师傅给我指点了几句。可惜他们公司有规定，他不能帮我改车。

过户有专业的工作人员代办，这点特别好。有人办事，效率就是高。有车后生活便捷很多，终于不用在地下通道跟着人流蠕动了。人还是要提高生活品质啊，有车了每天上班心情都不一样。

文章出处：来自人人车社区，专业二手车论坛，文章内容非实时提车作业

14万买到事故车，被4s店经理取笑，二手车究竟水有多深？

过户费算法：

根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2001年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。

二手车过户费用计算

1.新收费标准将过户费改为按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。新的收费标准主要按照车辆正常使用年份的平均分布值加权平均，然后依次由最高起征点递减至最低标准。

2.根据计算，新标准下二手车交易费整体将下降50%以上，尤其是1.8升排量以下的车型交易成本更低。

3.作为二手车成本的一部分，过户费的大幅降低，将进一步促进二手车的流通.新政策预计将给市场带来27%的增长量，同时加快车主更新频率和换车频率。

4.过户费算法：

根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2001年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。

二手车过户所需要的手续

一、车辆登记证书

车辆登记证书是车辆必要产权凭证，2002年之前购买的汽车大部分都没有登记证书，在车辆交易的时候需要进行补办登记证书。车辆交易后车辆登记证书会详细记载原车主和现车主的详细信息，确保交易双方和车辆管理部门了解车辆产权变更情况。目前，在一些规模较大、服务比较规范的旧机动车交易市场，如北京市旧机动车交易市场内，一般都设有车辆登记证书办理窗口，消费者可以就近办理。有很多车贩在卖车的时候总会说自己的车是一手车，车辆登记证上都能清楚看到该车过户记录。

二、车辆行驶证书

车辆行驶证书是仅次于车辆登记证书的重要文件，消费者在交易二手车的时候，车辆行驶证书也要变更。需要注意的是，车辆行驶证的车辆照片也要与车辆相符，车辆要按照规定年检合格才允许办理。

三、车主身份证、单位代码证书要真实有效

车辆进行产权变更的时候必须出示交易双方的身份证明，单位需要出示单位的代码证书。这其中身份证明过期、代码证书没有年检等情况经常发生，需要交易双方办理妥当。还有一种情况就是身份证或者代码证书的地址和名称与原来车辆的登记证书或者行驶证不相符，这也需要交易双方到车辆管理所变更。

四、签订车辆交易合同

车辆购买过程中，买卖双方应该签订买卖合同，在合同中交易双方应明确填写车辆的有关数据、车辆的状况、费用负担以及出现问题的解决方法等，避免今后出现问题没有依据。随着市场逐步规范，像北京花乡旧机动车交易市场就制订了标准的协议书，在花乡交易的车辆都会签订这个协议，为交易双方提供保障。

五、车辆购置附加税、养路费和车船使用税的变更

在车辆产权变更中，需要对车辆的购置附加税，养路费和车船使用税进行查验，车辆的购置附加税必须缴纳，养路费至少缴纳至车辆交易时间内的一个月，车船使用税必须缴纳至车辆交易的当年。以免造成开了一段时间后才发现，该车以前未付清养路费、交通违章罚款等情况。

六、办理其他各种相关手续的变更

二手车交易中，买卖双方在旧车交易市场变更车辆产权之后还需要到附加税征稽处办理购置附加税变更，到养路费征稽处办理养路费变更，到保险公司办理保险手续变更，这些费用都得特别注意。特别是当卖掉了汽车后，一定要将车的手续过户完结。否则该车如果以后出了事故，当事人因种种因素没有承担责任，那么承担责任的只能是你自己了。因此你自行买卖的汽车，要么自己把关，要么委托汽车中介行办理转让过户手续，并且索要过户以后重新领取的行驶证复印件。

遇到这几款“不保值”的二手车，千万别犹豫，买就是了

二手车的水真的很深，如果你不懂二手车，请千万不要买，因为你永远不知道二手车在成为现在你看到模样的之前，究竟经历过什么，可能它已经完全报废，除了一些基础配件之外没有任何地方能用，但被人修改修改又会变成一辆二手车，而且从外观上看，根本看不出来改造过的痕迹，反而更像是一辆新车。

如果花14万块钱买到了一辆事故车，确实会让人很生气，其实那个买车的人刚一开始并没有发现这个问题，而是在之后洗车时才发现车漆一块一块的往下掉。原本以为是油漆有问题，但后来经过检查才发现原来这辆车竟然是一辆事故车，就是一辆曾经出过事故再经历过重大维修之后拿来卖的车，后来他找了卖车的店进行投诉与协商，后来才解决了这件事，所以说如果没有经验的话尽量不要去购买二手车。

如果真的打算买一辆二手车，最好从全方位的检查这个车辆是否有问题，并到相关地方进行检测，千万不要贪图一时的小便宜而上了当，有的二手车贩卖商上就是靠你这种贪图小便宜的心思来让你上钩。

这买车最主要的并不是看外观，而是看里面的各种构造，里面的装置是否严丝合缝，配件有没有更换过的痕迹，行驶中是否有任何的问题，检查油箱变速器等设备是否完好是极其重要的，总而言之买二手车需谨慎二手车的水实在是太深了，没有点真本事，还是很容易掉进坑里的。

14万买新逍客好还是买16年二手奇骏？

汽车已经成为了我们日常生活中的必备品，但是总的来说汽车仍然不是一个小物件，价格还是比较昂贵的，所以这时候二手车的高性价比就显现出来，今天我就给大家介绍几款性价比非常高的二手车，在这里大家一定要感谢它们的不保值！

凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克我想大家都知道，属于二线豪华品牌，凯迪拉克ATS-L更是其中的翘楚，曾经新车的价格达到了三十来万，只不过因为换代的原因，让凯迪拉克ATS-L的价格直接下探到18万，这个价格让本田雅阁、大众帕萨特彻底头疼了，毕竟豪华车卖到合资价格，谁更具性价比还用我说吗？

就是因为凯迪拉克ATS-L的暴跌，所以它的保值率是非常低的，三年的凯迪拉克ATS-L二手车市场报价只有14万左右，性价比超高啊，买一台二手凯迪拉克ATS-L，比不买帕萨特强？

英菲尼迪Q50S

英菲尼迪在小众也属于二线豪华品牌，英菲尼迪Q50S这台车就属于英菲尼迪当中的极品，当年也是荣获沃德十佳内饰的传奇车型，动力方面也是一大亮点，3.7L?V6发动机，最大功率达到了351马力，想买大排量车型，它绝对是最佳选择。

当年四五十万的豪华车，现在只要20万，就是因为小众，影响了它的保值率，二十万买台大排量V6?后驱车，想想都开心啊！

雪铁龙C5

因为雪铁龙C5的品牌影响力太低，所以这台车买来就不要卖了，如果您有钱的话，那无所谓，两年左右的雪铁龙C5在二手车市场的价格只有12万多，而三年以上的车型价格已经跌破十万大关，对车主来说，是非常不友好的。想要追求个性时尚，雪铁龙C5绝对是不错的选择，最主要的是雪铁龙C5二手车真的便宜啊！

斯柯达昊锐

斯柯达这个品牌只能说是生不逢时，有了大众，貌似人人都忘记斯柯达这个品牌，可谓是既生瑜何生亮啊！昊锐这台车可以说是非常不错的，完全就是换标的大众迈腾，除了外观，其他基本都使用了同样的设计，而且为了迎合国内消费者，放弃了双离合变速箱，更换了更加可靠的爱信6AT变速箱，只不过因为品牌力太差，基本没有人在意昊锐这台车，这一点让斯柯达彻底哭晕在厕所。

本来新车就别大众迈腾便宜不少，更不用二手车的价格了，六七年的老车价格只有8万多，而同一时期的迈腾则要贵好多，品牌力不够就是不行啊！不过对咱们消费者来说，绝对是好事，谁不愿意花最少的钱，买最好的物件呢？

其实二手车市场里面不保值的汽车还有很多，我只是挑选了几款非常不错的车型给大家分享一下，有时候不保值对咱们消费者来说，真的是件好事，您说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一辆14万的二手小轿车买完需要多少钱？加上过户费，购置税等等有的保险和年检到期

我觉得14万购买新逍客比较好。因为选择通过14万的价格购买一辆新车，相对来说可以拥有比较好的驾驶体验感。

很多人在进行购买汽车的过程中，通常都会在新车和二手车之间作出选择。因为新车售卖的价格会比二手车的价格高出很多，所以消费者都会根据自己的实际需求选择购买车辆。

应该购买新逍客。

首先我个人觉得在拥有14万的积蓄之后，应该选择购买一台新逍客。因为新逍客所拥有的质量是比较不错的，而且在进行驾驶的过程中，也能够给人带来一种比较舒适的驾车体验感。最主要的就是西逍客的空间比较充足，在进行行驶的过程中也不会产生比较大的噪音。最主要的就是所产生的油耗也是非常低的，因此我个人觉得购买心教课是一种不错的选择。

尽量不要购买二手车。

其实我个人觉得在进行购买车辆的时候，就算自己手里面的资金并不是非常充足。在这种情况下也不应该让自己选择购买二手车。因为二手车售卖的价格虽然会比较便宜，但是在进行驾驶二手车的过程中通常都会发生各种各样的质量问题。从而会导致驾驶成本进行增加。所以我个人觉得尽量选择购买新车，才是一种正确的选择。

我个人的看法。

最后我个人觉得有一部分人会觉得花最少的价格购买一台豪华品牌二手车，会让自己在进行驾驶汽车的过程中拥有比较大的成就感。甚至会让自己在朋友面前拥有面子，但但是我个人觉得这种想法都是错误。因为汽车只是一种代步工具，而且根据自己的经济实力购买汽车，才是一种正确的选择。而且也不会给自己带来比较大的经济压力。

一辆售价为12.5~14万左右的二手车，过户费是多少？

是的，二手车过户需要办办理购置税发票。

二手车过户所需手续详情：

第一，车辆登记证书。车辆登记证书，在2002年底在车管所进行登记的车辆才会有，如果是在2002年底前购买的则是没有车辆登记证书的，所以在您决定购买二手车之前，应该先与卖家索取车辆登记证书，并去车管所去核实，如果没有车辆登记证书，则需要去车管所去补办；

第二，车辆行驶证。在进行二手车过户时，车辆行驶证必须在年检有效期间内。也就是说行驶证要有年检有效期证明；

第三，车辆购置附加费证明。车辆购置附加费证明不是任何车辆都有的，像一些特殊的车辆是没有车辆购置附加费证明的。比如：“黑牌车”、走私车、罚没车，所以在进行二手车过户时是需要缴纳购置附加费然后出具证明；

第四，车辆购买原始发票或上一次过户票，车辆购买原始发票或上一次过户票如果丢失，个人可以书写证明并签字，单位需要在证明上加盖单位财务章；

第五，车主身份证，如果车主身份证到期可以用临时身份证，单位如果变更名称或倒闭需要开具工商部门的证明；

第六，养路费证明、车船使用税，养路费证明、车船使用税是应该缴纳到交易当日的，如果没有缴纳到当日，需要补办。如果您在购买二手车时，发现养路费证明、车船使用税没有缴纳到交易日，则说明您需要多花费一笔购车费用。

最后要说的就是，如果您在购买二手车的时候，发现要购买的二手车存在贷款未还完的情况，这时候您就需要考虑是不是要购买这种类型的二手车，之前在我卖我车网寄卖的客户就有这样一种情况，卖家没有还完贷款就打算将车出售，但买家又因为喜欢决定要买，所以就考虑和卖家到分期付款公司补齐车辆剩下的余款，后拿回车辆的登记证书，这样才能进行二手车交易的过户。

扩展阅读：保险怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

懂车的人都知道，这些15万元，5年内车龄的二手车，是性价比首选

二手车过户费用有：

1、办理《机动车产权登记证》到《行驶证》所属地的车管所各分所办理，带上车主身份证、车主本人亲自到场；“公户车辆”要带法人代码证书和公章。相关费用：拓号费和工本费合计58元。需要在总所办理的一般缴纳50元。

2、过户手续费。在过户程序中需要“评估作价”。以“作价”为基准价，按照2.5%的比例收取“过户手续费”。例如一辆售价为12.5~14万左右的二手车，评估作价为10万元。过户手续费：10万元×2.5%=2500元。不过规定是800元封顶，就是只收取800元过户手续费。

3、照相费：一般为35元/两张照片。含变更行驶证的15元工本费。主要是变更行驶本时需要。

4、代办过户费用。在中联旧车市场办理过户需要委托驻场的旧车公司办理，代办费一般为300元。

14万是买新车还是二手车

“为什么现在20万元以上的车型烂大街了？”这是去年至今在互联网中的一个热门问答。的确，随着消费升级，20万元售价以上车型，在大街上的能见度有所提升，J.D. Power也给出了一组数据，2019年中国消费者购车时愿意承担的平均心理价位为21.5万元，但售价20万元以上车型真的能用烂大街去形容吗？

前期，蜀锦传媒与朋友对这个答案进行了探讨，最终我们用10分钟时间在路口分析通行车辆比例，其中20万元以上售价车型占比大概在15％左右，另外在某房价为2.5万元的小区地下车库中，20万元以上售价车型占比也仅在25％左右（地点皆为成都市高新区）。同时，蜀锦传媒对去年国内汽车销量进行粗略统计，在轿车及SUV销量排行前50中，12万-17万元的车型分别占据36款与34款。

就蜀锦的调研结果来看，售价20万元以下车型才是汽车市场主流，但是以J.D. Power给出的国内消费者购车时平均21.5万元的心里价位分析，国内大部分汽车消费者或许面临着“对好车有追求，但购车资金有压力”的困境。

如何解决这个问题，蜀锦认为购买二手车是一个较好的折中方案，特别是3-5年车龄的二手车，它们在售价与车辆品质之间处于一个平衡点，车辆产品还不算老，但是售价相比新车低出不少。因此，本期蜀锦将推荐各细分市场售价在15万元左右，车龄在5年以内的二手车。

合资SUV车型

2017款别克昂科威，可以说是粉丝公认的最经典版本，被粉丝冠以“胖头鱼”的昵称，而2018款昂科威则取消了垂直瀑布式中网，整车气场降低许多，2020款昂科威换装了新的车灯造型，与整车线条不够协调。

另外，选择2017款昂科威不仅外观出色，而且售价也更为合理，据了解2017款别克昂科威20T两驱精英版售价为13万元多，28T四驱精英版售价为16万元多，相比新车指导价少了约10万元。此外，别克昂科威相比同价位车型来说，其内饰设计要精致不少，至少再开5年都不必担心内饰跟不上时代的发展。

由于马自达保值率较高的因素，15万元左右选择马自达CX-5仅能选择2.0L版本，如 2.0L 两驱智享型的二手车售价为16万元多，2.0L两驱智尚版的二手车售价在14万元多，相比新车指导价仅少了4万元左右。

虽然在这个价位区间只能选择2.0L发动机版本车型，但是马自达一贯都不是以动力作为取向。它属于完全的操控性取向，让人与车能够进行更好地交流，也就是所谓的“人车合一”。同时，2017款马自达CX-5相比2015款车型来说，采用了最新一代魂动设计，与现售2020款的造型一致，并不会发生花钱买“老车”的情况。

豪华品牌SUV车型

在2015年的BBA豪华SUV中，奔驰GLA车身尺寸太小，后排空间基本不能满足长途载人需求，而宝马X1还是上一代车型，有着与奔驰GLA相同缺点，因此剩下的就仅有奥迪Q3可以选择。

另外2015款奥迪Q3的二手车性价比相对较高，12万元可以买到1.4T发动机的次低配版本，接近16万元则可以买到带有quattro四驱系统的2.0T版本，相比新车指导价低了14万元左右。虽然，2015款奥迪Q3相比现售车型，在产品设计层面还有所差距，但机械层面并无多大的变化，属于标准的德系车驾驶感受，能满足年轻人偶尔的激烈驾驶需求。

二线豪华品牌中型SUV车型里，林肯MKC算是十分合适的选择，其2.0T 两驱尊雅版根据车况与地区不同，二手车价钱在15万-19万元区间，而四驱版本的售价则超过了今天的推荐范围。

2014款林肯MKC前脸采用的是飞翼式造型，而不是最新的星辉式造型，虽然大多数人都认为星辉式前脸更有美式豪华质感，然而在汽车设计年轻化的当下，2014款的飞翼式前脸反而更贴合时代。另外，推荐的2.0T 两驱尊雅版搭载了可变软硬悬挂、全液晶仪表、座椅加热通风、12个喇叭、氛围灯、电动调节方向盘等配置，整体性价比极高。

合资品牌轿车

2016款本田雅阁2.0L精英版二手车售价在13万元左右，2.4L豪华版售价在15万元，2.0L混动锐酷版售价为18万元多，整体相比新车指导价低5万元左右。而2016款雅阁与现售雅阁在外观、动力配置方面皆有一定差距，现售雅阁设计更年轻，涡轮增压发动机让加速更畅快。但是得益于本田产品的高可靠性，2016款雅阁产品基本没有质量问题出现，所以这个价位选择雅阁就是买一个放心。蜀锦建议消费者选择2016款雅阁的混动版或2.4L发动机版本，因为2016款雅阁的2.0L发动机动力在急加速情况下会有所不足。

十多万元能够买一辆车龄不长的合资旗舰轿车，市场中也就仅有别克君越作为选择了，其中2016款别克君越20T精英版二手车售价为13万元左右，28T精英版在15万元多，相比新车指导价少了大概11万元。在20T与28T之间，蜀锦建议选择28T版本，因为作为一款车长超5米的旗舰轿车，动力是重点考量点之一，而28T版本264匹的最大马力相比20T版本的170匹马力，有着本质上的区别。同时，28T版本为AT变速箱，而20T版本为双离合变速箱，变速箱方面也是28T更为可靠耐用。

作为一款老车，别克君越精英版并未搭载多少科技型配置，比如灯光还是氙气大灯，车联网系统也并未存在，但是像全景天窗、真皮座椅、可变悬挂等舒适性配置，它并未含糊，符合旗舰轿车应有的身份。

豪华品牌轿车

2018年款的宝马1系算得上是准新车，只是因为118i版本搭载的三缸发动机，二手车售价相对较低，有合适的车源13万元便能购买，而同价位中的奥迪A3，只能选择2016款左右的车型，车龄相比宝马1系有所劣势。

另外，放眼全球车企来看，三缸发动机技术最先进的当属宝马，宝马早就在自身超级跑车i8上搭载了三缸发动机，所以1系的三缸发动机在行驶过程中与四缸发动机并无多大差异，因此消费者也不必过于介意，毕竟省下来的钱才是真金白银。

在去年国五与国六排放标准的切换期，有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价，但那仅是全国的个例，当时蜀锦收集了成都周边4S店信息，凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右，因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏。

而凯迪拉克ATS-L的产品亮点应该是世人皆知了，完全的运动化取向，在赛道的表现与同期的宝马330（售价超40万元）不相上下，所以喜欢速度的年轻人可以考虑15万买一辆二手ATS-L，满足自身对驾驶乐趣的追求。另外，购买ATS-L需要仔细检查发动机状态，因为车主大概率会激烈驾驶，而产生一些小故障。

蜀锦畅言：

15万元选择新车，的确可以省下许多事情，不必为何处购车、车辆产品、质量保障等问题而烦恼。但是同价位中选择二手车，却能够让你花同样的钱体验更高级别的用车感受，而且以当下的造车工艺来看，5年左右的时间，对于汽车来说依然处于“青壮年”时期，只需要提防车辆是否发生过事故即可，选择难度相对低上不少。

注：部分源于网络，请作者联系我们，以奉稿酬

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

14万你可以买的车很多了，二手车就别买了，毕竟二手车被人开了两年，被糟蹋已经差不多了。个人建议买个新车，新车可以参考一下几个特点

1、讲究操控的：广汽传祺，GS5或者东风日产轩逸、逍客等。

2、讲究技术严谨，皮实耐用的：朗逸、速腾、高尔夫。

3、讲究省油点的：思域、卡罗拉、花冠。

4、讲究英国血统经典的荣威550.

5、讲究大气豪华的找雪佛兰景程。

6、你也可以参考一下马六、雅阁等貌似价格可能稍微要再贵点。