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二手车漆面怎么挑选好的呢_二手车漆面怎么挑选好的
2024-10-28 20:11:11 41人已围观
简介1.该如何去判断二手车的漆面?2.水深不怕坑 教你如何鉴别二手车二手车颜色差的检查要看油漆上有没有皱纹,有没有1米左右的距离。由于原车涂装比修理厂的修补涂装均匀,因此后续修补的涂装在这种情况下看起来有点褶皱。根据来自车身的反射光的明暗对比判断是否涂了油漆,一般油漆的地方反射光较暗。但是,有些豪车是在
1.该如何去判断二手车的漆面?
2.水深不怕坑 教你如何鉴别二手车
二手车颜色差的检查要看油漆上有没有皱纹,有没有1米左右的距离。由于原车涂装比修理厂的修补涂装均匀,因此后续修补的涂装在这种情况下看起来有点褶皱。根据来自车身的反射光的明暗对比判断是否涂了油漆,一般油漆的地方反射光较暗。但是,有些豪车是在制造商指定的特约维修站烤漆的。电脑配色、油漆配合、亮油配合,涂装质量非常好,难以观察。金属漆时,可以检测涂漆金属原料含量的多少。当然,对涂装质量好的车影响不大。涂装质量差的车会产生色差,可以通过仔细观察进行检查。检查时将车辆停放在明亮的地方,请勿在地下停车场等较暗的位置进行检查。平滑性检查涂装修复的最后工序是研磨蜡。抛光蜡涂层的精整面应该光滑,但棱角往往不怎么抛光。因此,这些地方在油漆后,在感觉不容易打滑的同时,也能感觉到车身的凹凸不平。可以用手触摸发动机舱盖或行李舱的光滑边缘。一般来说,这些曾经刷过漆的地方接近玻璃边缘会有粗糙感,与没有刷过漆的地方差别会很大。整车涂装的话,颜色并不好,但是在涂装之前必须把原漆全部用水砂纸打磨。那样的话,会留下细小的痕迹。虽然很难发现,但仔细一看就能发现。另外,涂装时,施工环境很难保持无菌,涂装过程中可能会混入细小颗粒,导致车面形成麻点。检查方法:距离喷涂面20cm仔细观察,看有无灰尘、气泡砂眼。此外,如果发现油漆破裂、盖板边缘有油漆裂纹痕迹,可能是重修过的车。透过光线观察车漆表面可发现的问题。在逆光条件下观察面漆,检查有无橘皮、波纹图案或水滴样多余油漆痕迹。
该如何去判断二手车的漆面?
购买二手车注意检查车漆面
车子在使用过程中难免磕碰或划伤,就需要做漆来弥补。所以购买二手车时不必过分在意是否做过漆,但要注意做漆的优劣程度,可以采用“手摸眼看”的方法。值得说明的是:二手车有一些做漆的地方不足为奇,它对二手车的价格也不会造成多大影响,但是可以通过做漆的部位来判断这辆二手车是否出现过重大或严重影响车辆性能的交通事故。
局部做漆:一般是由于小的磕碰剐蹭造成车身漆面损坏,采用局部做漆。还有就是车身局部受损后需要钣金,之后也要做漆。
全车做漆:由于漆面老化、磕碰剐蹭、事故等原因,需要对全车进行做漆。
观察车辆是否做漆主要有以下几种方法:
1、看光线反射和色差:通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆,一般做漆的地方反射光很暗。但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆,电脑配色、配漆、配亮油,做漆的质量非常好,不容易观察。对于金属漆,可以检查漆面金属含量的多少。当然,做漆质量好的车用户自不必很在意。做漆质量不好的车会产生色差,也比较明显,用户可以看出来。
2、用手感觉顺滑性:做漆的地方感觉会不顺滑,同时车身的不平整也可以感觉出来。
3、观察有无砂纸打磨的痕迹:只要刮完腻子用砂纸打磨后,都会留有痕迹,有很多或粗或细的条纹,和做漆周边完好的原车漆部分是不同的。
4、敲打车身来判断:钣金的部位声音要低沉一些,由于剐腻子的薄厚程度和原车漆是不一样的。
5、注意边沿、装饰条及橡胶密封件:看是否有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹。
6、打开机器盖:检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。
总之,做漆主要包括“剐蹭做漆”和“碰撞钣金后做漆”,这里也建议车主到厂家维修站的“烤漆房”做漆,质量会好些。
特别提示:如果您的爱车只是有一些轻微划伤和不严重的磕碰痕迹,大可不必通过保险频繁做漆,因为做漆会影响二手车的收购价,为了顾及“脸面”而做漆,到了卖车时自己的利益就会有损失。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
水深不怕坑 教你如何鉴别二手车
汽车漆面一般情况下由最为基础的四个漆层组成:电泳层、中涂层、色漆层和清漆层,高端的车型车漆层数更多。通过光线反射查看车漆在漆面光洁的情况下,迎着光线查看车漆,通过车身反光的明暗程度判断是否重新喷漆。一般而言,若反射光明暗有别,则反射光较暗的区域为重新喷漆的区域。观察车漆有无砂纸打磨痕迹当车辆产生大面积撞伤时,修补车漆的面积较大,维修人员在打磨腻子时往往无法做到完全平整,因此大面积的补漆,会留下或粗或细的波浪形条纹痕迹。第二步通过敲击车身观察车漆车身钣金撞击后凹凸不平,大部分会被填充材料拉平。但补料后重涂部分的厚度与原车漆部分不同,较厚的部分发出的声音较深。通过敲击车身识别声音可以判断漆面是否重涂。注意橡胶密封件和各部件边缘的标记。检查油漆时,需要打开发动机盖、油箱盖、玻璃珠等表面不易观察到的地方。这些地方在重画的时候属于各个部分的边缘。如果发现明显的分层或色差痕迹,说明二手车经过了重新喷漆。不仅车辆发生重大事故后需要重新喷漆,日常的划痕、擦伤也需要重新喷漆。买二手车的时候,不需要因为车辆的重新喷漆而过于紧张。也可以在查清车漆重涂的原因后,放心购买。
相比于新车来说,二手车拥有更高性价比,消费者可以花较少的钱买到更高级别的车。但同样,由于是二手物品,二手车的品质是很多消费者不敢接触的主要原因。那么接下来,牛车实验室就教您十条简单鉴别二手车质量的小妙招。
一、检查漆面
首先,消费者需要观察车辆的漆面,如果有明显色差,说明在该位置发生过补漆,也就是发生过事故,需要额外关注。有条件的消费者可以携带漆膜仪,检查车辆各覆盖件的漆面厚度是否一致,如果某一处的漆面明显更厚,说明这个位置存在补漆修复的情况。
二、检查缝隙
以现在的造车工艺来说,新车出厂状态下,车身覆盖件的缝隙非常均匀。如果肉眼可见明显不均匀,那该位置一定存在存在事故后修复的情况。
三、检查车窗
车窗角标的最下一行一般是玻璃的生产日期,检查全车车窗生产日期与车辆铭牌上的出厂日期是否对应,如果不一致说明更换过车窗,发生过事故或曾经遭受过盗抢。
四、检查车轮
车轮检查主要分为三项。首先从车头和车尾平视,观察左右离地间隙是否一致,如果不一致说明可能悬挂受损,是一辆事故车。其次检查轮胎的磨损程度与里程表是否一致,正常来说一辆汽车更换轮胎的周期是4年或7万公里左右,如果轮胎磨损严重但里程数却很少,那说明大概率是一辆调表车,或是更换了残次的废旧轮胎。最后要检查轮胎的生产日期,如果四条轮胎不一致,那说明很可能存在更换轮胎的情况,未来会影响您的用车。
五、检查螺丝
检查车辆重点部位的螺丝是否有拧动过的痕迹,拧动过的痕迹很好查看,只要螺丝帽存在掉漆,那说明肯定被拧过。消费者要重点观察机舱内和车门连接处,正常来说,日常保养维护都是不会涉及到车辆结构件螺丝的,如果这些地方的螺丝被拧动过,那说明这辆车肯定是一台事故车,不能购买。
六、检查内饰
结合车辆的里程表,检查方向盘、挡把、门把手、座椅等位置的磨损程度,如果内饰磨损比较严重但里程数却很低,那说明是一辆调表车。此外,还要检查安全带和座椅是否有明显污损,来判断是否是水泡车。
七、检查车内电子元件
要充分检查车辆的车灯、车窗、多媒体、导航等系统是否工作正常,不要怕麻烦,一定要将能试的都试一遍。
八、检查底盘
购买二手车消费者一定不要怕麻烦,如果车辆完美无暇,车商是不会害怕这样的检查的。检查底盘要重点观察前纵梁、后纵梁,不能存在变形和焊接的痕迹。而且底盘内所有零件的整体磨损程度应该是相同的,不存在特别干净或者是特别脏的情况,如果某个部位的油漆非常的新鲜,那说明这辆车是一辆更换配件的问题车或事故车。
九、路试
二手车路试的项目较多,首先要原地感受发动怠速的声响,感受发动机抖动是否均匀,个别部位是否有异响。其次,动态路试要重点体验加速、刹车和转向,例如高转速时发动机噪音是否正常,急刹车方向盘是否存在抖动,转向是否顺畅,其次还要重点感受车辆开起来各个部位是否存在异响等等。
十、查理赔
有条件的消费者可以通过查询车辆的理赔记录,判断车辆是否是事故车。要知道保险公司的记录是做不了假的,维修时间、损坏程度都能够查到。
以上就是牛车实验室为大家总结的十条鉴别二手车小妙招,如果仍然不放心,消费者可以在社会上找专业的二手车评估师,为自己心仪的二手车增添一份保障。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。