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本田飞度汽车改装件_本田飞度汽车改装件多少钱

2024-10-28 20:02:19 33人已围观

简介本田飞度汽车改装件_本田飞度汽车改装件多少钱_本田飞度汽车改装件多少钱   大家好,今天我来为大家揭开“本田飞度汽车改装件”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。1.???????????????2.改装件比车贵,玩飞度GK5的土豪真不少3.本田

本田飞度汽车改装件_本田飞度汽车改装件多少钱 _本田飞度汽车改装件多少钱

       大家好,今天我来为大家揭开“本田飞度汽车改装件”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

1.???????????????

2.改装件比车贵,玩飞度GK5的土豪真不少

3.本田飞度原厂改装版,有“超跑味”了!内饰配收音机

4.打造仅此一辆的宽体GK5 广东车友的飞度改装进化论

5.SEMA车展上的改装神车,飞度从外观看能看到它的大宽体

6.飞度改装方案

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       手动飞度买来后,因为配置很低,陆续在内饰中做了一些增配,包括扶手箱、缤智屏、蓝牙音乐、蓝牙电话、倒车影像、倒车雷达、后门喇叭、高音头、加热通风坐垫。但外观一直未动,由于之前的车是氙灯,所以对于飞度的蜡烛灯实在忍受不了了。飞度的改装件真的太多了,也造成了选择困难症。看不少大灯的款式都不满意,不是太山寨就是太招摇。

       直到偶然在车评视频节目中看到了日本版的飞度RS,感觉眼前一亮,这大灯风格不就是和雅阁、缤智、冠道等本田车型一致的那种LED灯嘛。飞度总是要改装的,就看你想走哪个改装方向了。年逾不惑,感觉跑赛道性能取向的改装有些力不从心;低趴风玩姿态又觉得会让本就比较颠的底盘雪上加霜;看来就剩JDM风格适合我了。所以,本就是个原厂控的我,看到日版RS大灯,瞬间就对其他车灯无爱了。虽然国产顶配飞度上都没有这个灯,但以飞度这么多配套的厂家来说,只要有需求就没有不可能的。

       网上研究了一段时间,终于下手了这款RS?LED大灯。没想到头灯这么大,两个灯占满了后备箱。

       开箱

       车子上架,准备装灯。

       LED大灯特写,风格和雅阁等本田车一样,只是灯格数量少些。

       卸大灯要拆很多卡子,冬天容易折断,最好找些备用的。

       与原厂卤素灯放在一起,没有对比就没有伤害。飞度原车灯造型其实挺不错,但和RS的大灯比就显得LOW了。

       无灯飞度空洞洞,呵呵

       两套大灯对比

       新大灯刚装完,颜值初现。

       老板在调光

       静态颜值

       日间行车灯,这个很提升高档感的。

       近光

       远光

       安装大概一个小时,还挺快的。

       这大灯颜值不输日版吧,废话,就是同样造型磨具啊,呵呵。

       装完灯后去洗车,正好碰到一辆雅阁,这大灯风格统一了吧,起码车头部分没有逊色的硬伤了。

       傍晚的亮灯效果,日行灯

       示宽灯就是日行灯调低了亮度

       大灯开启

       晚上开灯真的好亮啊!

       刚开始不太习惯,如果前面是个白车的话,反光都有些晃眼了,哈哈

       JDM第一步,先把大灯同步到日版RS风格,下一步本来打算换前杠装雾灯的,但日规确实样子差别挺大的,怕jcss拦车或年检不过,先再研究研究吧。

改装件比车贵,玩飞度GK5的土豪真不少

       1.把火花塞和钢线改一下,火花塞改铱金的,钢线换成力爽(型号忘了),价格总共600以内。目的是让火花更足,点火范围更集中,从而达到让油气混合气体充分燃烧的目的,性能提升效果明显。

       2.将进气滤芯改成冬菇头,价格200-300左右,当然还有更贵的。不建议买太便宜的。目的是让进气阻力更小,进气更通畅,性能提升效果明显。(可视情况改直排气,就是把三元催化、消声器摘掉。涉及排气回压,比较复杂,一般小排量不推荐。)

       3.刷ECU车载电脑,主要是更改油气混合比。价格不详。

       4.加装涡轮增压器,价格3000-5000。性能提升特别显著。

       5.拓缸筒,使排气量增大,价格8000-15000。但对发动机寿命会降低。

       6.车体轻量化,如引擎盖、座椅、轮毂、排气、发动机(格部件)、变速齿轮等。需要轻量化的东西非常多,能想到的都可以进行轻量化,甚至是你自身的体重。

       7.加装氮气,可佩1-2个氮气瓶,价格不详。飙车专用,瞬间使扭矩和功率提高数倍。

       以上只是针对提速提升的改装建议,仅供参考。具体还有很多细碎的改装方案,可参照改装网站。

本田飞度原厂改装版,有“超跑味”了!内饰配收音机

       很多比较单纯的人会觉得,买一辆便宜的车,改装时的花费会低一些。虽然这样说,看起来没什么问题,有些车也确实足够便宜,改件也非常便宜。但是呢,如果想要不妥协,把车改得足够精品的话,便宜的车用在改装上的费用一点也不会比贵的车节省。

       就像今天我们和大家分享的飞度GK5,乞丐版手动挡的车型真的不贵,大部分人只要努力几年都能够拥有一辆。但是呢,当你买到车之后,如果没有准备个几万块的话,很难将车子改出特色。

       小潘来自佛山,他之前的座驾是一辆长安CX20,由于这辆车没什么可玩的,自己身边又有一些玩车的朋友,所以他在2017年7月,决定将其卖掉换一辆手动挡的GK5。

       佛山的玩车氛围相信大家都知道,在街上遇到的改装车频率也非常高。所以小潘深受这种氛围的影响,买车之后马上就开始动手改装。最开始换了一套Tein避震和一套泰仔轮毂。

       每个人在改装之初都会确定一下风格,小潘觉得姿态并不适合自己,所以选择了竞技风格。尝试了Tein的SA,觉得太软。他接下来又换了D2、CUSCO?STREET?R和现在的RSR?best?i。

       当你觉得避震方面足够折腾的时候,小潘又透露了自己在轮毂方面也花了很大的心思。前前后后换了差不多10套,都是以ENKEI?为主。像ENKEI?RPF1、RP01、RS05和现在的PF01。"15寸和16寸之间的纠结是最令我头痛的,最终还是选择15寸,跑起来较为轻快。"

       而看到这套刹车,相信很多人会睁大了眼睛,ENDLESS?4活塞套装。一万大几千元的售价,也算是土豪的象征。

       另外,车上其他部分的配件也足够显出车主的用心。像是RVER快排总成,也是很多人想要却不舍得买的。

       车身外观方面,小潘最满意的就是**的车漆足够抢眼。搭配上日本GP前杠、中网、后杠、前后车灯,经得起同好们的考究。

       至于排气方面,小潘选择的是带阀门的产品。"由于自己平时开车比较文明,基本不会炸街,但是偶尔也去参加一下赛道日又想激情一下就选择了阀门排气。其实自己最想要的还是斜出JDM大炮啊。"

       到目前为止,小潘用在这辆车上的花费基本上和车价持平了。如果算上走过的弯路的话,差不多投入了10万块。想把飞度玩得好,也是一个无底洞!

       拥有这台车之后,小潘的荷包见底,以前不喜欢洗车的他,现在一个星期洗一次车。虽然洗的干干净净,但是老爸老妈却不买账,都说是拖拉机不愿意坐。

       "将来的话,这辆车可能会上个涡轮套件吧,以后条件允许想买一台Wagon玩玩,最好日系品牌的,我是实打实的瓦罐迷哦!自己觉得阿特兹瓦罐很帅,可惜国内没有,买不到。"

车主/?小潘

摄影师/?镁忆视觉

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

打造仅此一辆的宽体GK5 广东车友的飞度改装进化论

       本田飞度原厂改装版,有“超跑味”了!内饰配收音机

       如果新手司机想要买一台小型车作为练手代步工具,那么本田飞度确实是非常值得推荐的一款车,这款车型可靠性相当高,麋鹿测试成绩给这款车带来了更高的可玩性,老款本田飞度被国内车迷戏称为gk5超跑,甚至经常可以在赛道日上见到本田飞度的身影。在最近的广州国际车展上,本田汽车亮相了一款很特殊的全新飞度,新车型命名为飞度无限版,增加了无限主题改装套件。

       这款原厂改装版全新第4代本田飞度颜值确实提升明显,车头正前方保留比较呆萌的LED大灯光源,中间进气中网增加红色装饰,车身侧面可以看到黑色的悬浮车顶效果,小尺寸轮毂换成了高强度合金锻造材质,内部还有大尺寸红色刹车卡钳,值得夸赞的时候轮毂刹终于换成了碟刹,车辆尾部则提供了原厂改装黑色尾翼,而且有大面积红色导流板装饰。

       仅仅从外观设计来看,这款全新本田飞度无限版确实已经有了超跑的味道,只不过是体现在细节方面,推出这样的产品显然就是为了针对年轻消费群体,尤其是本田飞度的铁杆粉丝,很可能会为这款原厂改装版车型买单。

       不过和炫酷的外观相比,打开车门之后就比较尴尬了,整部车的内饰相对来说比较简陋,纺织座椅包裹舒适性不错,但是时间长了之后打理起来会比较难,中控台面上只有尺寸很小的液晶仪表,没有大尺寸悬浮屏幕,本田汽车为该车型提供了收音机系统,说白了就是车内基本上没有什么电子配置,这一点对年轻消费者群体不太友好。前排两个座椅中间有比较简陋的机械手刹,那是空间利用率确实相当高,前排乘客拥有独立的水杯架,而且直接安装在空调出风口前方,夏天可以喝上一杯冰镇饮料。

       这款原厂改装版本田飞度并没有公布量产之后会搭载什么动力总成,不过参考普通版本田思域的动力配置,大概率会继续采用1.5升自然吸气发动机,这套动力总成极限输出131马力只能算是比较入门的动力水平,峰值扭矩也只有155牛米,而且所搭载的是cvt变速箱,这样的动力组合显然无法带来直观的加速感受,应付日常家用是比较靠谱的。

       问题来了,你觉得这款改装后的本田飞度帅吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

SEMA车展上的改装神车,飞度从外观看能看到它的大宽体

       在2019年广州车展的“未来街区”主题展区上,一辆红色的宽体飞度吸引了不少车迷的围观,而玩车之家也联系到了这辆飞度的车主——阿杰,和大家分享下背后的改装故事。

       阿杰来自广东,目前经营着自己的改装店,阿杰坦言原本自己并不喜欢飞度,甚至还觉得这款车很丑。直到后来看到了朋友的飞度改装车后,才发现原来飞度还能这样玩,而且当年飞度的动力在同级别中也算名列前茅了,于是在2016年的时候购入了一辆手动挡的飞度。

       而阿杰在交了订金后就开始着手安排改装计划了,还没提车就已经陆陆续续的买好了轮毂、避震、排气、碳纤维机盖、尾翼、大灯等配件,并且从此一发不可收拾。

       在早期的时候,阿杰的这辆飞度改装还是偏向于竞技风格的,也陆陆续续改了几套绞牙避震。不过后来阿杰发现飞度玩绞牙的人太多了,而且随着对改装的深入接触,阿杰打造一辆独一无二的飞度愿望愈发强烈,就这样开始走上了气动宽体的路线。

       为了体现这辆飞度的独特,这辆飞度采用了大量定制的方式,从轮毂到宽体,再到美国VR?Wheels铃边桶身以及手工弯梁后桥都是定制的,整个改装周期也非常久。而在这个期间,阿杰算了一下自己在这辆飞度花的钱加上整车已经够买一台二手的性能车了,这让阿杰萌生了放弃的想法。

       因为内心信念的摇摆,让阿杰的改装停止了下来,而当时这辆飞度只换了一套大数据的轮毂还没做宽体,虽然略显怪异,不过阿杰还是开了几个月,后面觉得自己离目标只差一步了,这时候放弃台可惜了,最后还是坚持把宽体做了下来。

       “改无止境,改装永远都没有最完美的,只有更完美。虽然无论我怎么去改,它始终都还是一台小飞度,但将来我还是会把这台车一些美中不足的地方,进行再次修改、美化,希望可以让车子有一个更好的状态!”

       本期飞度改装案例鸣谢车主:Legions-阿杰

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

飞度改装方案

       前几年SEMA(美国最大汽车改装协会)车展上,展示了8辆改装的2015款飞度车,其中有6辆由美国顶级的汽车调优师量车制造。此外,大家还一致认定了飞度为年度最热门的运动紧凑型轿车。赶紧来看一下究竟有哪些改装并且选出你心中的最爱吧!?参与改装2015款飞度的总共有7个厂家和1个个人改装者:?最特殊的是个人改装爱好者Tjin,他的改装飞度是被大众所认可且推荐上了SEMA展。而其它的则是由专业团队:Bisimoto?Engineering,?Kontrabrands,?MAD?indusries,?Spoon?Sports?USA?和Kenny?Vinces。还有三款展示车的改装是由本田性能部门(HPD),?汽车经销商安装的本田和Norm?Reeves进行。?接下来我们来看一下车展上8款改装的飞度

       在车展上最受欢迎的便是这辆飞度,从外观看能看到它的大宽体和轮眉以及特殊的颜色。?这辆车的外观是由凯利(Kylie?Tin)本人亲手打造定制的宽体和他的伙伴乔治(Josh?Freeman)打造的轮眉,并且采用了Axalta的油漆。其他外部的改装有:Coplus的头灯、雾灯和前唇,JDM日本经典风格的红色H标和一个Webasto产的天窗。?悬挂方面Tjin版本使用了Airrex空气悬架和一套18英寸iForged的枪灰色轮毂以及215/35?R18?Falken?FK?453轮胎。?这辆车的制动是由贝尔(Baer)六活塞粉红色卡钳和14英寸的刹车碟。内部是Katzkin整套的门板,中控和前后座。其它内部的细节设备还有索尼扬声器、低音炮,Scosche的布线与安装。

       Kylie?Tjin的宽体改装飞度,贝尔(Baer)六活塞卡钳,14英寸的刹车碟,Airrex空气悬架和一套18英寸的iForged轮毂,?215/35?R18?Falken?FK?453轮胎

       2015款Bismoto出品的改装案例最大的亮点就是它定制的涡轮增压器,号称达到了480匹(480hp,?410whp)。动力系统方面采用了一个Turbonetics?TNX-20?涡轮,排气。定制的Bismoto套件包括有避震和钛车架,Bismoto-web?水平2.4?凸轮轴,猫背排气系统,MLS?垫圈,进气热屏蔽垫圈。其它性能件包括Arias活塞,APR头饰和螺栓,Burns不锈钢消声器,Deatschwerks的1000CC?喷油器,金鹰的进气管和气缸,R&R?钢棒,?NGK铱火花塞,RacePak?IQ3?仪表盘,?Rogue?Racing比赛安全带,2MS?离合器。?空气压缩部分用的是一个铝装的Spearco。涡轮设置是由AEM?无线电子?6?ECU,增压控制器和燃油调节器以及一个320LPH?E85燃油泵控制。?底盘和悬挂已经升级了BuddyClub的大四活塞制动与Bismoto制动支架。一套BuddyClub的?17寸F91轮毂和东洋(TOYO)R888轮胎。

       Bisimoto车厂改装的大涡轮赛车型飞度

       Bisimoto车厂改装的大涡轮赛车型飞度,一套BuddyClub的?17寸F91轮毂和东洋(TOYO)R888轮胎

       Bisimoto车厂改装的大涡轮赛车型飞度,防滚架和赛车椅,副驾驶位拆除,仪表盘采用赛用Racpak?IQ?3

       Bisimoto车厂改装的大涡轮赛车型飞度,发动机舱展示

       这款MAD?制造的改装款飞度,搭配了一款同样配色的本田GROM的摩托车。?尽管这辆车的动力系统并没有改动,但是换装了Eibach?Pro?Kit?1.5英寸短簧,带有MAD标志的定制车轮,碳制MGP刹车盘及卡钳,倍耐力Pzero?Nero?235/35?zr?19寸轮胎和带有MAD标志的19英寸八辐?RD-T定向两件式轮毂。汽车外部是由黑色和木炭色喷漆与金色细节处喷漆组成。其他外部Mods包括PIAA等离子**雾灯灯泡,金色格调Madico窗户,LightWurkZ?HID大灯,定制LED?DRLS和哑光的大灯外壳。?内部来看,MAD飞度采用了Katzkin的黑色皮革和Suedezkin的金**碳纤维件来取代普通的木质内饰和翻毛皮。用着SRP赛车踏板和内部TARA?LED照明以及Rockford?Fosgate的穿孔扬声器。后备箱部分拆除了后座并安装了MACS的摩托车安全带来确保本田GROM的安置。

       MAD厂家改装的本田飞度黄黑武士

       MAD厂家改装的本田飞度黄黑武士

       MAD厂家改装的本田飞度黄黑武士的内饰

       MAD厂家改装的本田飞度黄黑武士在后座搭配一辆本田Grom摩托车

       Kontrabrands改装厂改装的都市型飞度(AML),采用SSR?SP1的轮毂和红色SSR?GT锻造螺母套件,轮胎采用215/35?R?18?Falken?FK?453?据Kontrabrands改装部门称,这款车是为活跃的都市生活而设计的。性能方面采用了一个不锈钢的全段2.5英寸不锈钢猫背排气系统。?底盘和悬挂方面修改了Tein?street?flex的街道绞牙和一个EDFC?Active?Pro?电子阻尼系统和GPS传感器。刹车方面用了一套Willwood锻造前制动器与四活塞卡钳和一个12.2英寸的开槽刹车盘。?外部使用了DTM的红色磨坊油漆颜色,Mugen的前唇扰流板和侧裙以及本田OEM后方泥浆保护。修改后的2015年飞度使用了SSR?SP1的轮毂和红色的SSR?GT锻造螺母套件,轮胎方面采用了?215/35?R?18?Falken?FK?453轮胎。内部升级了Sparco?R100的座椅和定制内饰,?SHRT的踏板设置,Mugen转换旋钮和一个专门设计的(GreddyFixie)自行车安装口。

       Kontrabrands改装厂改装的都市型飞度(AML)的锻造全段猫背排气和Tein?street?flex的街道绞牙使得车看起来并不简单

       Kontrabrands改装厂改装的都市型飞度(AML)内饰采用酒红木炭颜色

       Kontrabrands改装厂改装的都市型飞度(AML)专门配备了自行车固定架

       本篇文章就到这里,关注我,我们将于下期向大家介绍Kenny?Vinces版飞度,本田Spoon性能部门版飞度,HPD本田飞度B级概念赛车以及Bisimoto的概念版赛道飞度。

飞度可以改装么?

       广本 飞度 ( 查成交价 | 车型详解 )因为其特有运动外形及动力,具有用不少的改装方案(如大包围/大灯/音响/排气/尾翼等)。

        大包围改装:ABS改良的包围材质,可以说是以后包围产品的趋势 。

        其优点:产品成本相对较低,但模具费用异常高,做ABS模具的人会知道!除非200度以上高温,否则绝对不会变形

       改装大包围应注意:

        1.应选用高质量的产品。大包围安装在车上,也就与车成为一个整体,日常的磕碰就在所难免,如果包围材质脆弱,刚性过大,就很容易碎裂,那样不仅增加更换成本,也平添了不少麻烦。

        2.最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围,因为包围所用的材料抗撞击能力较差,所以,选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性,但如果一定要选用拆杠包围,可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中,以起到保护作用;

        3.加装大包围应该到有经验的改装店去,因为这些改装店有制作各种包围能力,大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围,令车主不必为包围的一点小损伤就得花钱去换一个新的。

        大灯改装:氙气大灯+海拉三双光透镜,很强大的聚光效果,远光范围宽广,光线聚集,能很好的照亮路面,晚上行车感觉有安全感多了。

       音响改装:歌乐786为主机,采用滑动面板使H M I达到新的层次、从而精确控制本机的主要功能,2频带参量均衡器,内置高通滤波器和低通滤波器带时间延时功能,728色可选显示和按键照明颜色的灯光设计,更为786增添了一份风采。

       排气管改装:飞度在驾驭方面1.5自然进气的发动机调校十分舒适,但是动力只能说是一般,与运动这两个字几乎没有关系。因此不少用户为了能够能更加有运动的视觉效果,因此改造其排气管。排气系统改装就是:因为排气管内部的压力,阻碍排气脉冲的力。减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺,等于延长了气门的重叠时间。  

        尾翼改装:飞度安装的尾翼多为带高位刹车灯的尾翼,安装是必须要打孔的尾翼就是装饰外观,使其尾部好看多了,并且还运动味十足,且还有有定风扰流的功用。

       广州本田飞度搭载的 本田 1.5升VTEC发动机,动机设计比以往的同类发动机更轻更紧凑,气门夹角更小,实现了燃烧室的紧凑化,达到了快速的燃烧, 降低了各运动部件的摩擦,大大提高了发动机的效率最大输出功率为88kW/6600rpm,145Nm/4800rpm,采用了先进的VTEC可变气门正时和升程技术,具有中低速用和高速用两组不同的气门驱动凸轮,并可通过电子控制系统的自动操纵,进行自动转换,优化了进气道和燃烧室的设计,实现了分层完全燃烧可使发动机无论在何速率运转都达到动力性、经济性与低排放的统一和极佳状态。通过快速燃烧和低摩擦,实现了?高动力、低消耗、清洁排放?的高度和谐。

       @2019

谈一谈我的爱车飞度的用车改装和车身配置!

       第四代飞度是国内外非常重要的改装车型,2001年首发至今,受到了改装届热捧。随着新一代飞度在日本下线,新飞度的改装也在紧锣密鼓的进行中。

       改装造型篇

       要提到飞度的改装,就不得不提及一个品牌Mugen无限。Mugen之于本田有如AMG之于MercedesBenz,Mugen由本田宗一郎的儿子——本田博俊开创,是本田官方的改装品牌,历代本田的Type R都是由Mugen代工改装,往往第一套飞度的改装件就出自Mugen之手。

       Mugen曾对第四代飞度提出过整套升级方案,其中就包括一套做工精良的大包围,该套大包围包括前杠、中网、侧裙、尾杠以及后尾翼,除此之外还有Mugen专属车贴。

       在新一代飞度推出后,Mugen以迅雷不及掩耳之势推出了新飞度的改装套件。新套件依然包罗前杠、中网、侧裙、尾杠以及后尾翼,其中又分为RS Aero Kit 和L/G Aero Kit。

       RS型是更加激进的改装风格,造型上夸张到极致,很好地表达了Mugen的张力;而L/G则显得更加斯文、低调,保险杠上的雾灯也予以取消,这是顺应目前改装届兴起的两种改装风格而有意设计的。

       车内设计上,Mugen为飞度添加了2块仪表,用以监控水温和油压。座椅造型也重新设计,增添了诸多竞技味。

       这套大包围应该会在近期推向市场,中国市场也可以委托改装商订货,不过以Mugen的身价,价码不会低。参照上一代飞度的Mugen改装套件,我们预计这一套件的价格在1.5-2.0万人民币。

       当然,国内也有很多改装商开发了飞度专属的大包围,价格相比进口产油大为下降,性价比非常高。

       详细内容请登陆网上车市查看

       一直观望飞度,总算落地老家上班了,然后7月30号开到了我的第一台车飞度。车子还没到就买了一大堆飞度专用件,一步步自己动手整上去。家里人一看到我买东西就是你又在糟蹋钱,我就一句,飞度不改不如推下海,不多,断断续续的往上装,除了膜不是我贴的其他全本人自己动手搞定。第一次发帖子有什么不对之处还请指教。7版觉得过得去的话帮忙加个惊哈

       新车刚提回来还用着临牌,能看到变化么,由于USB和HDMI那块东西没到,索性出风口都没装。后门两个喇叭自己花了一下午时间装上去简单的做了隔音。

       8月8号上了牌果断去加了点东西,车头来一张,这个车身拉花还可以吧,选了好久还是觉得这个好看。

       秋天不冷,每到周末回老家开到河里洗洗澡。

       天有点晚,将就一下看。这个时候还没买后杠灯,后面的所有接头都是买的转接头不破原车线。后面的贴纸是我的小飞目标,一定要开着它去一趟。

       小飞的后钢梁大家都知道的,我怕被亲嘴,所以买了个后防撞钢梁,拆后钢梁就要拆后保,把后杠灯也一并装上去,午休时间自己在公司门口捣鼓

       钢梁搞完觉得没高音听着不爽,然后双十一之前买了高音喇叭。主机电源转接头转了两次了,改过这个屏的应该都知道为啥吧!

       高音装好,对比了好久还是觉得好货不便宜所以买了钛膜的高音喇叭

       高音喇叭改完配上DA?CD屏总觉得原车喇叭缺了点什么,然后就入手了L7的喇叭。然后我抛弃了我车里听歌曲的五个U盘,买了一大堆CD。

       改完喇叭为了这个美音圈,又拆了一次,听来听去这个圈圈还是有点效果的。

       大灯没到,灯泡就到了

       晚上拿到了大灯,按耐不住鸡冻的心,连夜开工,那天下着小雨,往上装

       新旧灯放在一块儿合个照?小县城都是些不守法的无知车主,刚买了半个月受不了远光狗然后就换了一对LED灯,后来在论坛也发过帖子问过,但是还是喜欢RS灯,就入手了这对大灯,还又买了两对9005的灯,开在路上自我感觉真的很爽,再也不怕远光狗了。这对灯自带的蜡烛灯到手装的时候我直接换了5000K的灯,就用了两天果断换LED了。

       车子改的前唇?碳标还有红上中网被交警捞住扣了三分,到家果断给拆了。

       我自己开车绝对的稳,但是你得防着别人撞你你再撞别人,考虑再三,还是把前防撞钢梁也换了,自己周末回到山里又把前面换掉。

       附上一张买了飞度在车上用的所有物品清单,算了算,我这还不是改,只算是加装,后面的路还有很长。座椅、方向盘、仪表盘这些体验的东西还是不能少的。再往后就要整轮毂、碟刹、避震。路还很长,目前就改这样先开着,毕竟不改不舒服斯基。

       最后附上一张买菜车的钥匙。

       今天的讨论已经涵盖了“本田飞度汽车改装件”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。